Bolt i forb. med udskiftning af drivakselmachet

[Quark14]

Hej.

Jeg skal have skiftet min drivakselmanchet i højre side forrest. I den forbindelse skal jeg have udskiftet navbolten.

Jeg har modtaget manchetten, samt en ny bolt, dog er den nye bolt sekskantet og den gamle der skal fjernes, 12-kantet..

Jeg ved at den sekskantet iflg. VW værkstedsmanual, skal spændes med 200NM + 180 grader og den 12-kantet 70NM + 90 grader..

Jeg er bare betænkelig ved at udskifte den gamle 12 kantet med en sekskantet i en drivaksel hvori der er monteret en 12 kantet som kun er spændt med 70NM mod 200NM..

En har anbefalet at jeg kommer locktite på den sekskantet og spænder med 70-80NM + 180 grader…

Hvad tænker i?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[carstenhjorth]

Det er helt fint, det er trods alt VW selv der specificerer momentet, og du skal ihvertfald ikke genbruge den gamle bolt hvis man er nervøs for at gøre det korrekt.

[Quark14]

Det er helt fint, det er trods alt VW selv der specificerer momentet, og du skal ihvertfald ikke genbruge den gamle bolt hvis man er nervøs for at gøre det korrekt.

Genbruger IKKE den gamle bolt, da det er strækbolte, hvorfor de hver især skal drejes x-antal grader efterfølgende..

Men du skriver at det er “fint” - Mener du at jeg kan udskifte den 12-kantet med en 6-kantet og derefter spænde den med 200NM+180grader som skrevet?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Hallas]

Kan det betale sig at rode med det, hvis du alligevel skal rode med kobling.

[Quark14]

Bilen skal synes, så manchetten skal laves inden..

Og ja.. Koblingen bliver IKKE nu… Medmindre (7-9-13) at den ikke kan koble ud i morgen


Sent from my iPhone using Tapatalk