Kunne DU finde på at købe en Elbil 202-4

[superbeszzz]

Jeg kigger på leasing af elbil pga. fri bil i arbejdsmæssig henseende. Som privatperson ville jeg nok heller ikke binde an med det. Skal snart have ny vogn og er i syv sind. Overvejer e-tron, e-tron S over 3 år som leasing, men er pludseligt blevet helt vild med EQE (AMG)…alternativt EQS efter at have kørt en tur i en. Den mindede om min forhenværende Porsche bare lidt mere luksusagtig .

[ij6210]

En ny EQE kan lynlade med 141-173 kW - det er bestået.
De tidligere Mercedes'er kan - mig bekendt - kun lynlade med 100 kW. Det er ærgerligt.

[TorbenRasmussen]

Jeg var ikke solgt på en EQE. Interiør var noget knirkende og bagagerummet var tumpet småt. EQS fungerer bedre med hatch-åbning. Eller er det SUV’erne du kigger på?

[_Jensen]

Jeg har heller ingen fidus til EQE, kabinekvalitet er ikke i nærheden af kvalitet man finder i den Alm E klasse.

[VWAU]

Interiør var noget knirkende...

Ja og de udvendige dørhåndtag er i samme dårlige kvalitet.
Kender ingen andre biler i den prisklasse med så lallende en kvalitet.

[superbeszzz]

min nuværende e-tron larmer og knirker så man skulle tro det var løgn.

Lige nu har jeg mine øjne specifikt rettet på denne: https://am.dk/biler/brugte-biler/merced ... AD4353222/

enig i perspektivet om bagagerummet. Det er klart det største minus so far. Der er måske også noget om kvalitet, det har jeg svært ved at sige. Der var en kontroldims invendigt, som ikke føltes som om den var specielt smart fastgjort. Alt er jo en balance, men efter at have kørt en "almindelig" EQE 350, var jeg meget positiv. Super levende og tilstedeværende (føltes egentlig meget som min Porsche), men bare afstemt mere mod flyder end sport. MMI klasser over alt andet jeg har prøvet. Sæderne var fantastisk gode. Der var absolut ingen s-togs lyd. man kan få nogle super service- og reparationsaftaler.

[ij6210]

Lækker bil (EQE), men den er jo heller ikke billig.

Omkring Tesla X er min største bekymring ved en brugt at der ikke er garanti på selve bilen. Det gælder muligvis alle elbiler og ikke kun Tesla specifikt, at reservedele er dyre. Hvis fx en dør ikke virker, så skal hele døren måske udskiftes og alle "reparationer", selv de små, bliver til dyre udskiftninger.

[superbeszzz]

Den kontroldims, der ikke virkede til at være godt fastgjort, er der for øvrigt ikke i den bil jeg kigger på, da den har Hyperscreen.

[TorbenRasmussen]

Jeg kunne godt have levet med de lidt knirkende dimser indvendigt og de dalrende håndtag, men bagagerummet var dealbreakeren for os - det er mindre end i vores TM3. Jeg prøvede kun EQE350 og den var noget gyngende og sløv. Havde ikke råd til 43’eren. Jeg er sikker på at den er mere fast i undervognen og kører bedre. Det er en lækker variant du har kig på og jeg er enig med dig ift sæder og interfacet - det var lækkert. Også deres augmented reality var fedt lavet og kameraerne var generelt bare i god kvalitet ift brugbarhed.

[The Micktrix / Dk]

Eqe 43 er noget mere fast sat op end en standart Eqe og self noget mere power. Der går ret godt IMO. Hvis man til lir som ala Hyperscreen, så kan det altså bare noget. Der banker den de andre...

Go for it !!

[Avantismo]

Fru Larsen kunne faktisl godt lide en ID3 pro

Nu skal budget kabalen bare gå op.

Optur

[u_bull]

Så varer det jo ikke længe før du kører eTron

Greta ville være stolt

[Avantismo]

Vi må se.

Vi plejer ikke have andre lån end huslån.

Så der skal lige lægges en slagplan.

Men hvis det er noget Fru Larsen gerne vil have så plejer det at kunne lykkedes med tiden

[TomDK]

min nuværende e-tron larmer og knirker så man skulle tro det var løgn.

Lige nu har jeg mine øjne specifikt rettet på denne: https://am.dk/biler/brugte-biler/merced ... AD4353222/

enig i perspektivet om bagagerummet. Det er klart det største minus so far. Der er måske også noget om kvalitet, det har jeg svært ved at sige. Der var en kontroldims invendigt, som ikke føltes som om den var specielt smart fastgjort. Alt er jo en balance, men efter at have kørt en "almindelig" EQE 350, var jeg meget positiv. Super levende og tilstedeværende (føltes egentlig meget som min Porsche), men bare afstemt mere mod flyder end sport. MMI klasser over alt andet jeg har prøvet. Sæderne var fantastisk gode. Der var absolut ingen s-togs lyd. man kan få nogle super service- og reparationsaftaler.

Du ser ikke på den helt nye Porsche? Er det ikke ca samme pris?

[TorbenRasmussen]

Taycan er blevet dyrere i den nye version. Skal man have noget der matcher en 43’er med alt det udstyr, så skal man hoste op med en del mere end 800k.

[jansom]

Fru Larsen kunne faktisl godt lide en ID3 pro

Nu skal budget kabalen bare gå op.

Optur

Born er billigere og bedre. Måske det kan få kabalen til at gå op

[superbeszzz]

min nuværende e-tron larmer og knirker så man skulle tro det var løgn.

Lige nu har jeg mine øjne specifikt rettet på denne: https://am.dk/biler/brugte-biler/merced ... AD4353222/

enig i perspektivet om bagagerummet. Det er klart det største minus so far. Der er måske også noget om kvalitet, det har jeg svært ved at sige. Der var en kontroldims invendigt, som ikke føltes som om den var specielt smart fastgjort. Alt er jo en balance, men efter at have kørt en "almindelig" EQE 350, var jeg meget positiv. Super levende og tilstedeværende (føltes egentlig meget som min Porsche), men bare afstemt mere mod flyder end sport. MMI klasser over alt andet jeg har prøvet. Sæderne var fantastisk gode. Der var absolut ingen s-togs lyd. man kan få nogle super service- og reparationsaftaler.

Du ser ikke på den helt nye Porsche? Er det ikke ca samme pris?

En Porsche koster 1.300.000+ før jeg finder den interessant. Det har mercedesen nu også kostet jvf vejledende pris.

Jeg har haft en Taycan CT og det var ikke en specielt god oplevelse. Der var for meget udstyr og service, der slet ikke levede op til forventningerne.

Vi var ude og prøve Mercedesen i eftermiddag og det var en absolut positiv oplevelse. Det var til et niveau, hvor min hustru sagde “altså, hvor meget bruger vi egentlig det bagagerum?”. Hun kunne have taget den med hjem med det samme.

[Sace]

En Porsche koster 1.300.000+ før jeg finder den interessant. Det har mercedesen nu også kostet jvf vejledende pris.

Mon ikke han mener Macan EV (Eller Audi søsteren Q6).

De havde nok ikke brændt nallerne mindre på fuld afgift…

Nej da. Det var heller ikke pointen, blot at der ser ud til at være rigtig mange der har leaset og tænkt de billigt kunne komme ud af det igen.

Med fuld afgift er man helt sikker på at man ikke kommer billigt ud af det

[Avantismo]

Fru Larsen kunne faktisl godt lide en ID3 pro

Nu skal budget kabalen bare gå op.

Optur

Born er billigere og bedre. Måske det kan få kabalen til at gå op

Jeg er seriøst meget svært ved at finde en Born til 180K

Jeg kan finde masser af ID3

[TorbenRasmussen]

En Porsche koster 1.300.000+ før jeg finder den interessant. Det har mercedesen nu også kostet jvf vejledende pris.

Mon ikke han mener Macan EV (Eller Audi søsteren Q6).

De er jo ikke alternativer til en EQE sedan. Og ingen af dem fås brugt endnu, hvilket må være forudsætningen for at kunne konkurrere med en EQE med 10k på klokken.

@Avantismo kan konen overhovedet forliges med udseendet på Born? Jeg er enig med Jan i, at den er lækrere indvendigt, men udseendet er bestemt ikke for alle. Min kone sagde nej tak i sin tid og var kun interesseret i ID.3 (indtil hun prøvede en Tesla).

[VWAU]

De "rene" kinesiske mærker Xiaomi og Avatr har vist ikke styr på sikkerheden.

[TorbenRasmussen]

Samme test udført med de tyske mærker går vist ikke meget bedre. Jeg erindrer at have set både i5, ID-familien og des lige kører de dukker over i samme opsætning.

[VWAU]

Samme test udført med de tyske mærker går vist ikke meget bedre. Jeg erindrer at have set både i5, ID-familien og des lige kører de dukker over i samme opsætning.

Dokumentation eller er det bare ammestuesnak?

EuroNcap giver ID.5 den højst mulig karakter (grøn) i disciplinen "barn løber ud bag parkerede biler".

[Hallas]

Nu bliver der jo sat lidt gang i udvikling af hybrid biler igen…


https://avisendanmark.dk/biler/koeberne ... brid-biler

[Avantismo]

En Porsche koster 1.300.000+ før jeg finder den interessant. Det har mercedesen nu også kostet jvf vejledende pris.

Mon ikke han mener Macan EV (Eller Audi søsteren Q6).

De er jo ikke alternativer til en EQE sedan. Og ingen af dem fås brugt endnu, hvilket må være forudsætningen for at kunne konkurrere med en EQE med 10k på klokken.

@Avantismo kan konen overhovedet forliges med udseendet på Born? Jeg er enig med Jan i, at den er lækrere indvendigt, men udseendet er bestemt ikke for alle. Min kone sagde nej tak i sin tid og var kun interesseret i ID.3 (indtil hun prøvede en Tesla).

Personlig mener jeg der er lidt for voldsparat Karl kani type over designet.

Jeg foretrækker en basis grå ID3

[Sgh2008ejs]

Mon ikke han mener Macan EV (Eller Audi søsteren Q6).

De er jo ikke alternativer til en EQE sedan. Og ingen af dem fås brugt endnu, hvilket må være forudsætningen for at kunne konkurrere med en EQE med 10k på klokken.

@Avantismo kan konen overhovedet forliges med udseendet på Born? Jeg er enig med Jan i, at den er lækrere indvendigt, men udseendet er bestemt ikke for alle. Min kone sagde nej tak i sin tid og var kun interesseret i ID.3 (indtil hun prøvede en Tesla).

Personlig mener jeg der er lidt for voldsparat Karl kani type over designet.

Jeg foretrækker en basis grå ID3

Kæft det er en klasse beskrivelse!!!
Her i kommunen er de dog indkøbt til hjemmeplejen, som deres nye biler. Det har virkelig ødelagt den model for mig. Ikke at den var højt på listen i forvejen

[Gnozo]

Den lokale forhandler har en enyaq 80'er stående. 2021 og km stand omkring de 130.00. Er det bare mig der helst vil have noget nyt når man snakker elbil? Tænker garanti på batteri osv. Det er jo relativt ukendt territorie man bevæger sig ud på. Har jeg noget at ha det i, eller er det komplet uden grund? Hvad tænker I andre om sådan noget? Og hvad skal man forvente at sådan noget kan køre før udskiftning? (jeg køber som regel bil med den forventning at jeg skal slide den op)

via tapatalk

[u_bull]

Statistikken viser at batterierne IKKE er et problem!

Var det ikke Teknologisk Institut der faktisk havde udfordringer med at finde nok kasserede batterier til at retfærdiggøre noget fornuftig statistik (på kasserede batterier)?

[Avantismo]

Jeg køber altid den nyeste bil som budgettet tillader.

Har kun en gang i mit 48 årige liv købt en helt ny bil (cactus)

[jansom]

Mon ikke han mener Macan EV (Eller Audi søsteren Q6).

De er jo ikke alternativer til en EQE sedan. Og ingen af dem fås brugt endnu, hvilket må være forudsætningen for at kunne konkurrere med en EQE med 10k på klokken.

@Avantismo kan konen overhovedet forliges med udseendet på Born? Jeg er enig med Jan i, at den er lækrere indvendigt, men udseendet er bestemt ikke for alle. Min kone sagde nej tak i sin tid og var kun interesseret i ID.3 (indtil hun prøvede en Tesla).

Personlig mener jeg der er lidt for voldsparat Karl kani type over designet.

Jeg foretrækker en basis grå ID3

Fordomme er der nok af. Sikkert også om frisør TT'eren...