Trækvægt ID.4 / Enyaq

[TomDK]

Hej med jer
En ID.4 / Enyaq kan iflg. bilbasen kun trække 1.000 kg - få modeller mere. Ved I om varianterne godkendt til 1.000 kg kan godkendes med højere trækvægt?

Eksempelvis en bil som denne: https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/vw/id ... 5d/6320596

Eller: https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/skoda ... 5d/6313186

[HansH]

Min skulle gerne blive vejet op til 1200kg formedelst et hurtigt besøg i synshallen på mandag.

Men højere kommer man så heller ikke på en model med RWD.

Modellerne med AWD (RS og x) er ab fabrik 1200kg og kan opvejes til 1400kg.

[TomDK]

Hej Hans. Kan du give indblik i hvordan man gør det i praksis og hvad man evt skal være særlig opmærksom på?

[TomDK]

Jeg har skaffet vedhæftede blanket fra aut forhandler jeg købte bilen hos. Den er helt generel, så bør kunne anvendes af hvem som helst der gerne vil have sin Enyaq vejet op.
Så har jeg bare booket en synstid. For mit vedkommende gennem FDM da det giver lidt rabat som medlem.
Og så kører jeg bare derud med den blanket i hånden og forelægger synsmanden mit ærinde.

Det er min forventning at han ikke skal noget med bilen som sådan. Det er jo bare et spørgsmål om at taste nogle nye tal ind i motorregistret, og så gætter jeg på deres system spytter en ny registreringsattest ud, som så bliver sendt til mig med posten.
Jeg forventer ikke det skulle tage mange minutter.

[DanielB12]

Hvad er grunden til man skal igennem den der øvelse med blanket? Hvorfor er den ikke bare 1400 kg fra start?

[DanielB12]

Det er jo noget med, at reglerne som udgangspunkt siger hvad bilen må trække på en 12% stigning.
Men da vi ikke har den slags bakker i DK, så kan vi få ændret registreringen til hvad bilen må trække på en 8% stigning.
Og det er det man benytter sig af.
Jeg ved ikke hvorfor der tages udgangspunkt i 12%. Måske det er fastsat af EU .. ?

[Watcher]

Her er blanketten til id4/5 hvis det er


Sent from my iPhone using Tapatalk

[TomDK]

Tusind tak!

Hans, meget gerne giv melding om det er tilstrækkeligt med disse dokumenter.

[TomDK]

Du skal få en tilbagemelding når jeg har været derude. Har tid mandag kl 12:55.

[JKE4068]

Jeg har skaffet vedhæftede blanket fra aut forhandler jeg købte bilen hos. Den er helt generel, så bør kunne anvendes af hvem som helst der gerne vil have sin Enyaq vejet op.
Så har jeg bare booket en synstid. For mit vedkommende gennem FDM da det giver lidt rabat som medlem.
Og så kører jeg bare derud med den blanket i hånden og forelægger synsmanden mit ærinde.

Det er min forventning at han ikke skal noget med bilen som sådan. Det er jo bare et spørgsmål om at taste nogle nye tal ind i motorregistret, og så gætter jeg på deres system spytter en ny registreringsattest ud, som så bliver sendt til mig med posten.
Jeg forventer ikke det skulle tage mange minutter.

Min forhandler havde glemt at få den opvejet til 1200 kg fra ny. så den måtte forbi synshallen igen, der kom ikke automatisk en ny registrerings attest den måtte jeg selv bestille hos motorstyrelsen ellers kunne man ikke dokumentere det i udlandet

[HansH]

Min forhandler havde glemt at få den opvejet til 1200 kg fra ny. så den måtte forbi synshallen igen, der kom ikke automatisk en ny registrerings attest den måtte jeg selv bestille hos motorstyrelsen ellers kunne man ikke dokumentere det i udlandet

Det er noteret, tak for heads up

[DangerDane]

Undskyld for trådhapseri, men er der nogen der har den blanket til en Golf 7.5 Variant??

[kreativ]

Til info
Så er det den D værdi som står på trækkets klistermærke at synshallen taster ind og sammenligner med bilens totalvægt. Hvis den så ligger under værdien kan den ikke opvejes, men det har jeg nu ikke oplevet endnu værende et problem.

[DangerDane]

Til info
Så er det den D værdi som står på trækkets klistermærke at synshallen taster ind og sammenligner med bilens totalvægt. Hvis den så ligger under værdien kan den ikke opvejes, men det har jeg nu ikke oplevet endnu værende et problem.

Det var ikke det de gjorde på min gamle 3BG'er. Der kiggede han på D værdien og så at den var over de 1800 som bilen kunne vejes op til og så var det overstået.

[Hr_Ravn]

Så er Elsa klar til at påtage sig lidt tungere byrder rent påhængsmæssigt, formedelst 20 min i synshallen og lidt mønt til FDM.

Det var tilstrækkeligt at medbringe den tidligere postede blanket.
Jeg havde også reg.attest med, men den skulle han ikke bruge til noget. Kun blanketten.

Jeg havde bestilt et såkaldt "Registreringssyn" hos FDM. Det var iflg medarbejderen i deres kundeservice det rigtige valg til opgaven, når de skal ind og rette i registeringen i Motorregistret.
Normalpris 610 - medlemspris 525.

Et lille notabene:
Elsa er indregistreret i maj 2022 hvilket vil sige hendes første periodesyn er i maj 2026.
Det syn der er udført på hende i dag, rykker indkaldelsen til om 2 år fra dd. - dvs til oktober 2026.
Med andre ord - hvis man vil tænke 100% omkostningsoptimering, og ikke står og skal bruge den forøgede påhængsvægt, så venter man til bilen alligevel skal ind til et periodesyn, og booker så blot et registreringssyn i stedet. Et sådant syn er 50,- dyrere end et periodesyn, men på den måde kan man slå to fluer med et smæk .. og få den vejet op for en beskeden Vejgaarddollar..

Og @JKE4068 har helt ret - der kommer ikke en ny reg.attest pr. automatik.
Herhjemme i DK behøver man den ikke. Der skal politi og andre myndigheder bare kunne slå op i registret og se hvad der står.
Men ved kørsel i udlandet, hvor de ikke kan slå noget op, skal man have en opdateret reg.attest, så man kan dokumentere det.
Som JKE også helt rigtigt påpegede.

[majland]

Og ret væsentligt så kan vogntogsvægten også øges med de samme 200kg for mange modeller så man ikke mister last kapacitet i bilen.

Jeg har ikke fået min opvejet endnu da jeg kun har haft behovet til at flytte på en tom campingvogn der er nok var "rimeligt tæt på" de 1000kg og alligvel ville være over de 1200kg feriepakket med fortelt etc (Ved købet havde den 1300kg totaltvægt men fik den vejet op til 1500kg da vi købte - men aldrig fået den vejet. Hverken tom eller med læs)

[kennyB]

Og ret væsentligt så kan vogntogsvægten også øges med de samme 200kg for mange modeller så man ikke mister last kapacitet i bilen.

Det gør sig dog ikke gældende for 4x4 MEB bilerne... desværre. Der mister du lastevne i bilen når der knappes noget tungt på krogen.
Bemærk reduceret lasteevne i bilen på ca. 100 kg ved anhængervægtforøgelse til 1400 kg på 4x4 modeller.

[JKE4068]

Og ret væsentligt så kan vogntogsvægten også øges med de samme 200kg for mange modeller så man ikke mister last kapacitet i bilen.

Jeg har ikke fået min opvejet endnu da jeg kun har haft behovet til at flytte på en tom campingvogn der er nok var "rimeligt tæt på" de 1000kg og alligvel ville være over de 1200kg feriepakket med fortelt etc (Ved købet havde den 1300kg totaltvægt men fik den vejet op til 1500kg da vi købte - men aldrig fået den vejet. Hverken tom eller med læs)

Man skal også lige være opmærksom på at når den samlede vogntogs totalvægt overskrider 3500 kg også selv om traileren
er tom kræver det BE kørekort

[HansH]

Man skal også lige være opmærksom på at når den samlede vogntogs totalvægt overskrider 3500 kg også selv om traileren
er tom kræver det BE kørekort

Faktisk eller Tilladt totalvægt ?

[Hej-Hej]

Faktisk eller Tilladt totalvægt ?

Tilladt totalvægt (Så længe tilladt totalvægt på påhængsvognen overstiger 750kg)

[JKE4068]

Tilladt totalvægt (Så længe tilladt totalvægt på påhængsvognen overstiger 750kg)

Ja det er tilladt totalvægt, men når du har BE kørekort kan du godt koble en anhænger på der har en totalvægt
på 1500 kg men som kun er læsset til 1200 kg, for så er det den faktiske væk der gør sig gældende så vidt jeg ved

[Hej-Hej]

Ja det er tilladt totalvægt, men når du har BE kørekort kan du godt koble en anhænger på der har en totalvægt
på 1500 kg men som kun er læsset til 1200 kg, for så er det den faktiske væk der gør sig gældende så vidt jeg ved

Det er rigtigt. En ting er hvad bilen må og en anden ting er hvad dit kørekort giver dig lov til. Bilen er ligeglad med hvad traileren MÅ veje, bare den ikke vejer (faktisk vægt) mere end bilen må trække. Men B kørekort giver kun ret til at køre med 750kg tilladt totalvægt på krogen ELLER 3500kg samlet tilladt totalvægt. Med BE må både bil og trailer veje 3500 hver især hvis de vil det

[DangerDane]

Det er rigtigt. En ting er hvad bilen må og en anden ting er hvad dit kørekort giver dig lov til. Bilen er ligeglad med hvad traileren MÅ veje, bare den ikke vejer (faktisk vægt) mere end bilen må trække. Men B kørekort giver kun ret til at køre med 750kg tilladt totalvægt på krogen ELLER 3500kg samlet tilladt totalvægt. Med BE må både bil og trailer veje 3500 hver især hvis de vil det

Ikke helt korrekt . Har du taget kørekort før 1. maj 2009, må du i Danmark dog vælge den vægt, der står på bilens registreringsattest som anhængernes største tilladte totalvægt - uden dog at overstige 3.500 kg. Så man må godt kører med en større trailer end 750 kg på et B kørekort under nogle specifikke betingelser.

[Hej-Hej]

Ikke helt korrekt . Har du taget kørekort før 1. maj 2009, må du i Danmark dog vælge den vægt, der står på bilens registreringsattest som anhængernes største tilladte totalvægt - uden dog at overstige 3.500 kg. Så man må godt kører med en større trailer end 750 kg på et B kørekort under nogle specifikke betingelser.

Læg mærke til "ELLER" i det jeg skriver

Det er rigtig med den 2009 regel, den hjælper bare ikke meget lige her, for hvad må sådan en Enyaq veje? 2700?.. + de 1200 den lige er vejet op til rammer vi jo så 3900, altså 400 kg over de 3500, så der er den regel ubrugelig

[TomDK]

Så er Elsa klar til at påtage sig lidt tungere byrder rent påhængsmæssigt, formedelst 20 min i synshallen og lidt mønt til FDM.

Det var tilstrækkeligt at medbringe den tidligere postede blanket.
Jeg havde også reg.attest med, men den skulle han ikke bruge til noget. Kun blanketten.

Fantastisk at det var så lige til og tak for tilbagemelding!

[HansH]

Således ser SKAT's data ud på bilen efter opvejning. De to med gult markerede tal er øget med +200kg.

Nummerplade.net viser stadig de gamle data .. jeg ved ikke hvor ofte de synkroniseres. Men bare der står det rigtige hos SKAT

Snap2.jpg (20.8 KiB) Vist 7209 gange

[Hej-Hej]

Det betyder så at hvis din bil skal trække en trailer med en tilladt totalvægt på mere end 851kg, så skal chaufføren som minimum have B+ kørekort

[Syndicate]

Det betyder så at hvis din bil skal trække en trailer med en tilladt totalvægt på mere end 851kg, så skal chaufføren som minimum have B+ kørekort

God info tak!

Har en 1000 kgs trailer (totalvægt)

Det ender jo med, at den ikke kan trækkes efter den ID4, Enyaq eller lign., jeg drømmer om. (Har kun alm B-kørekort)

Evt nedvejning, ny trailer eller blot leje fremadrettet

[Hej-Hej]

Evt nedvejning, ny trailer eller blot leje fremadrettet

... eller opgradering af kørekort, hvis du altså har behovet for den lasteevne

[Syndicate]

... eller opgradering af kørekort, hvis du altså har behovet for den lasteevne

Det er for sent.

Er færdig med renoveringen.

Men dengang drømte jeg om stor bil og trailer