Den nye elroq. Bliver det et hit?

[DanielB12]

Hvorfor finnes kravet om lygtevask kun når det er over 2000 lumen? Giver da mere mening, at man skal kunne spule lygterne rene, hvis lyset er svagere.

[DanielB12]

Jeg tror ikke det handler om lysudbytte.
Jeg tror det handler om at skidt og snavs kan bryde og reflektere lyskeglen på en uhensigtsmæssig måde, så den er til gene for den øvrige trafik. Og det problem er større jo kraftigere lyskilden er.

[dklap]

@HansH har du også et bud på hvorfor det kun er ved kraftig nærlys det skulle være nødvendigt? Fjernlyset er vel endnu kraftigere, så det ville det give endnu mere mening ifølge din teori (om uhensigtsmæssige refleksioner).

[HansH]

Nej slet ikke... og jeg gætter også bare lidt frit fra hoften i forhold til Daniel's spørgsmål. Det er ikke noget jeg kan underbygge el. lign.

Det er også typisk sådan noget VWAU kunne vide noget om ...

Men reelt set skulle man jo have fat i dem der har lavet reglementet, og spørge hvorfor det er sådan.

[Tor Morrison]

@HansH har du også et bud på hvorfor det kun er ved kraftig nærlys det skulle være nødvendigt? Fjernlyset er vel endnu kraftigere, så det ville det give endnu mere mening ifølge din teori (om uhensigtsmæssige refleksioner).

Du kører ikke med fjernlys når lyset kan genere andre.

[dklap]

Du kører ikke med fjernlys når lyset kan genere andre.

Ah korrekt, jeg kører ikke Tesla.

[Thor-thor]

Du kører ikke med fjernlys når lyset kan genere andre.

Tror at Hans han ret i at krav om lygtevask handler om spredning af lys.

Såfremt det er korrekt, må det også være et potentielt problem ved adaptivt fjernlys....

[jencka]

Det der med at Enyac har og ID ikke har lygtevask.

Er det ikke bare en Skoda- ting a´ la simply clever og alt det der?
Jeg mener - min Octavia har lygtevask og den har i hvert fald ikke noget af det der smarte nye lys.

[RLund]

360.000,- kr med Maxx Pakke, Vinterpakke og elek. anhængertræk.
Jeg kunne godt være fan. Hvis den gamle 5E skulle udskiftes.

Men.. tror den holder et par 100.000 endnu.

[jencka]

var nogen på bilmesse og så Elroq+ en?

[VWAU]

@HansH har du også et bud på hvorfor det kun er ved kraftig nærlys det skulle være nødvendigt? Fjernlyset er vel endnu kraftigere, så det ville det give endnu mere mening ifølge din teori (om uhensigtsmæssige refleksioner).

Fjernlyset er ikke nødvendigvis kraftigere. Det har bare en anden "retning". Og fjernlys blænder jo pr. definition. Derfor skal man selv (eller fjernlys-automatiken) blænde ned ved modkørende.

[jansom]

Med pris nedsættelser på både ID3/4, Born og Tavascan, er den så ikke for dyr? Den er tæt på Enyaq prismæssigt med den store motor og udstyr lander den på 330-350 og det er vel en del for dyrt som markedet er nu.
Den burde sættes ned i pris

[HansH]

Enig. Den er nødt til at følge med markedet.

@Madmax ..... nogen kommentar til dette ?

[Madmax]

Jeg ved ikke noget om priser.
Jeg har bestilt en First Edition.
Den glæder jeg mig til at få i løbet af foråret.

[Sace]

Med pris nedsættelser på både ID3/4, Born og Tavascan, er den så ikke for dyr? Den er tæt på Enyaq prismæssigt med den store motor og udstyr lander den på 330-350 og det er vel en del for dyrt som markedet er nu.
Den burde sættes ned i pris

Enig at den store kommer for tæt på Enyaq. Men 60'eren til 265 er vel stadig nogenlunde prissat ifht. fx. Born og ID3?

Ville da være fint hvis de sænkede prisen - Så kunne vi komme af med konens Tesla

[jansom]

Enig at den store kommer for tæt på Enyaq. Men 60'eren til 265 er vel stadig nogenlunde prissat ifht. fx. Born og ID3?

Ville da være fint hvis de sænkede prisen - Så kunne vi komme af med konens Tesla

Det kan du så vidt godt have ret i, men den er simpelthen for low på udstyr. Der vil jeg tage en sportline med max pakke og så er man i 325.000 kr.
Til den pris kan man få en Born Passion med 77 kwh/231 hk, som efter min mening er langt mere skarp. Dog knap så lækker i kabinen og desværre ikke med mulighed for træk.

[Jakob P]

Prisen Elroq står stærkt i markedet med elroq 60 som starter på 265.000, det er billigere end både ID.3 og Born med samme størrelse batteri. Desuden virker er elroq kabinen en del mere lækker en de to andre, plus den kan få anhænger træk.
Prishoppet op til 85eren kunne godt være lidt mindre men der følger også lidt mere udstyr med.
Cupra tavascan med start pris 300.000kr er skarpt prissat, men den mangler lidt udstyr og så mangler den også på brandværdien, så jeg tror elroq vil være et bedre køb.

[Madmax]

I realiteten har man nok højst behov for en Premium pakke til Elroq. Advanced pakken giver det lækre komfortudstyr og Max pakken er tæt på at være unødvendig. Jeg kan ikke se hvorfor man skulle vælge den ift udstyret i pakken.
En Elroq 60 med en Premium pakke bør til enhver tid være et bedre køb end både ID.3 og Born ift udstyr, pris og størrelse.

[fcjunkies]

Er Elroq helt magen til en Enyaq udover bagagerummet?

Så kvaliteten er den helt samme, materialekvalitet osv.!?

Og kabineplads helt det samme?

[HansH]

Er Elroq helt magen til en Enyaq udover bagagerummet?

Så kvaliteten er den helt samme, materialekvalitet osv.!?

Og kabineplads helt det samme?

Til alle dine spørgsmål : ja.

Det er sådan jeg har forstået konceptet for den bil.

[Swoelf]

Nu sad jeg et godt stykke tid skiftevis i en Elroq og en Enyaq den anden dag, og ja de er i dimensioner lige store, men synes bare Elroq’en virker mindre fra førersædet - den virker ikke ikke så bred som dens storebror. Det er nok psykologisk - andre med samme tanker?

[jencka]

Der er sgutte meget forskel på andet end længden og så lige 4-5 cm på bredden bag til.
Det sidste sådan lidt begge veje.

https://www.skoda.dk/modeller/elroq/elr ... imensioner

https://www.skoda.dk/modeller/enyaq/eny ... e-detaljer

[Fonne]

[TorbenRasmussen]

Der er forskel i hvilket udstyr man kan få, så vidt jeg kan se? Jeg kan i hvert fald ikke se soltag i listen på Elroq-konfiguratoren.

[majbom]

Der ser ellers ud til at være soltag på den i tegningen med målene...

[nielshm]

215 cm. over spejlene. Jeg håber man snart finder koden til at knække kurven for stadigt større biler.
For arkitekter og byplanlæggere er ikke kommet længere end 80'erne.
Familiens Corolla er over 20 cm. smallere på det punkt.

[EsbenJ]

215 cm. over spejlene. Jeg håber man snart finder koden til at knække kurven for stadigt større biler.
For arkitekter og byplanlæggere er ikke kommet længere end 80'erne.
Familiens Corolla er over 20 cm. smallere på det punkt.

Det er man heller ikke på færger, hvor man bruger CEU - Car Equivalent Unit.
Baseret på en 1966 Toyota Corona RT43: 4125 mm x 1550 mm x 1400 mm

[Vw4me2]

Nu er den nye Elroq RS præsenteret, den ser lidt spændende ud
Den er også kommet til salg i Sverige, Norge og Tyskland, men overraskende nok kan man ikke få noget svar på hvornår den kommer i Danmark, lidt rygter siger sidst på året. Er der nogen der har hørt noget andet ?

[VWAU]

215 cm. over spejlene. Jeg håber man snart finder koden til at knække kurven for stadigt større biler.

Det er spejlene der er malplacerede/fejlkonstruerede. De rager 13 cm ud fra karrosserisiden. På en Audi Q3 rager de fx kun 8 cm ud. Se man bedre i spejlende på en Elroq - Nej tværtimod.
En BMW IX1 eller en MB EQB fx er lige så godt konstrueret som Q3, så Skoda har fejlet her.

[philipc]

215 cm. over spejlene. Jeg håber man snart finder koden til at knække kurven for stadigt større biler.
For arkitekter og byplanlæggere er ikke kommet længere end 80'erne.
Familiens Corolla er over 20 cm. smallere på det punkt.

Var i parkeringskælderen under den lokale føtex i dag. De bærende søjler står med regelmæssig afstand gennem hele kælderen, og der er lavet 3 p-båse mellem hvert søjlepar. Båsene er så smalle, at der stort set uden undtagelse kun holdt biler parkeret i den midterste af de 3 båse i hele kælderen, da man kommer ubehageligt tæt på søjlerne i de yderste, hvis man f.eks. kører Enyaq.

Lavede man i stedet 2 brede båse mellem hvert søjlepar, så tror jeg faktisk man ville få flere til at parkere i kælderen i stedet for at køre videre til en anden parkeringsplads.

Så ja, der er nogen der ikke fatter hvor store bilerne er blevet i dag. Her ville det nok give mening at indføre mindstemål. Tænker det kunne reducere mængden af Bilka buler en del...