Kunne DU finde på at købe en Elbil 2025

[donfetaful]

Fortsat fra tidligere tråd:
https://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic. ... 8#p1972298

Emne tænkt som en mulighed for at sammenligne resultater fra den originale post fra september 2018 og senere igen 31/12-2021, 31/12-2022 og 31/12-2023
https://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=141381
https://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=155034
https://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=158320
https://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=160313
Denne afstemning og tråd låses d. 31/12-2025

[donfetaful]

Har svaret 'Har en elbil'

Sidste år svarede jeg 'Har en elbil og overvejer også en elbil som bil nr 2'

Ved ikke om det er fordi jeg er blevet glad for 'at køre bil igen'
Vi har 2 biler. En elbil og en benzinbil med manuel gear. Elbilen er konebilen, men jeg tager den hvis den er ledig, da den er billigst at køre i.
På det seneste er jeg begyndt at nyde benzinbilen mere. Den er bare 'sjovere' at køre i. Ikke nær så hurtig, men elsker bare oplevelsen af at 'gøre arbejdet'

Og så er det rart at have en backup, hvis det utænkelige skulle ske, at strømmen røg eller blev anseelig dyr (Elbilens kapacitet er kun 18 kWh)

[DangerDane]

Jeg har så stemt "nej tak ikke til mig", og det er af flere årsager . Jeg kan godt se det smarte og økonomien i en elbil, men det hele skal jo gerne matche for at puslespillet går op.

- Har ikke mulighed for egen ladestander, så er "låst" til Clever hvis at det skal være da vi har en "offentlig" Clever stander i vores baggård. Og hvis vi engang flytter er det jo ikke sikkert det er en mulighed. Og vil helst undgå "endnu" flere kriterier der gør det sværere at finde en bolig . 2 katte gør det rigeligt svært i forvejen.

- Der er meget få hvis nogen elbiler jeg faktisk synes er pæne, og tvivler på at de ville være inden for mit budget når/hvis det kommer til stykket. Men igen økonomien i sådan en lokker (desværre).

- Elbiler som hovedregel må ikke trække ret meget på krogen og jeg vil helst ikke længere ned en 1400-1500 kilo på krogen. Med mindre igen få specifikke modeller som enten designmæssigt eller økonomisk ikke er et match.

Og så synes jeg bare der mangler et eller andet. Kan godt ske at jeg bare er både "analog" og digital, men jeg sætter altså pris på at en bil siger noget og at man kan mærke der sker noget kontra den der "flyvende tæppe" fornemmelse fra en elbil. Jeg nyder det taktile i at dreje nøglen og hører motoren springe igang, lyden af motoren der tager omdrejninger når at man træder på speederen osv. Og den der falske motorlyd narer ingen desværre. De versioner jeg har hørt lyder som motorlyden fra et gammel Playstation spil :/

Og jeg sætter pris på og nyder at kigge ud af vinduet, nyde synet og tænke "Det der er min bil" og have lyst til at kører en tur. Kontra at kigge ud på en bil som måske er valgt 100% af fornuft og ikke rigtigt være glad eller tilfreds på samme måde. Og ikke have lyst til at kører en tur bare fordi, og af lyst men af "tvang". Og jeg er helt med på at for mange der er en bil bare et transportmiddel mellem A og B. Der er jeg så bare i den anden "grav"

Men når det så er sagt så får man da meget bil for pengene og de kører godt og ligger godt på vejen. Men det hjælper bare ikke når der ikke er et match hele vejen rundt

[BrianDS]

Stadig en elbil og en benzinbil, det kan på ingen måde betale sig at skifte bil nummer to fra benzin til el, ejerafgift er den samme, forsikring er billig, og behovet er lille men stadig eksisterende, så besparelsen på forbrug vil ikke kunne gøre det ud for en merpris, heller ikke selvom den vil være lille på fx en brugt...

Om bil nummer et skal skiftes, det ved jeg ikke, lige nu er der ikke et oplagt skifte som også giver mening... Men bilen har jo passeret tre år...

[Ice Fox]

Har stadig elbil og har endda, lidt uplanlagt, byttet den gamle Born ud med en Born VZ..
Indtil videre passer den fint til min hverdag og så længe det er sådan, ser jeg mig ikke gå tilbage til benzin eller for den sags skyld, diesel.
Kommer dog ikke til at få en hybrid frivilligt.

[ij6210]

Var ude at køre i sneen her til morgen. Det kan ikke anbefales, i hvert fald ikke på sommerdæk. Har aldrig oplevet en bil skøjte så meget rundt, så vendte hurtigt om og kørte bilen hjem i pit igen. Det må være kombinationen af tung bil, baghjulstræk og dårlige dæk. Havde ikke forventet at det var SÅ slemt, men vejene i Glostrup var ikke ryddet for sne endnu.

Spørgsmålet er, om jeg selv havde kunnet gøre andet (end at få vinterhjul på) - det virkede som om bilen hele tiden selv fosøgte at kompensere for noget.

Er glad for, at min kommende bil er med 4-hjulstræk, men efter i dag kan det godt være jeg skal genoverveje planen om at køre på helårsdæk.

[fcjunkies]

Teaser til opdateret Skoda Enyaq: https://mobilsiden.dk/nyheder/opkoblede ... -billeder/

[TomDK]

Var ude at køre i sneen her til morgen. Det kan ikke anbefales, i hvert fald ikke på sommerdæk. Har aldrig oplevet en bil skøjte så meget rundt, så vendte hurtigt om og kørte bilen hjem i pit igen. Det må være kombinationen af tung bil, baghjulstræk og dårlige dæk. Havde ikke forventet at det var SÅ slemt, men vejene i Glostrup var ikke ryddet for sne endnu.

Spørgsmålet er, om jeg selv havde kunnet gøre andet (end at få vinterhjul på) - det virkede som om bilen hele tiden selv fosøgte at kompensere for noget.

Er glad for, at min kommende bil er med 4-hjulstræk, men efter i dag kan det godt være jeg skal genoverveje planen om at køre på helårsdæk.

Helårsdæk har klaret den fint her til morgen i Storkøbenhavn - overhovedet ikke et problem.

[claussor]

Var ude at køre i sneen her til morgen. Det kan ikke anbefales, i hvert fald ikke på sommerdæk. Har aldrig oplevet en bil skøjte så meget rundt, så vendte hurtigt om og kørte bilen hjem i pit igen. Det må være kombinationen af tung bil, baghjulstræk og dårlige dæk. Havde ikke forventet at det var SÅ slemt, men vejene i Glostrup var ikke ryddet for sne endnu.

Spørgsmålet er, om jeg selv havde kunnet gøre andet (end at få vinterhjul på) - det virkede som om bilen hele tiden selv fosøgte at kompensere for noget.

Er glad for, at min kommende bil er med 4-hjulstræk, men efter i dag kan det godt være jeg skal genoverveje planen om at køre på helårsdæk.

På med helårsdæk det spiller bare.

Hilsen Model 3 LR

[GaSelle]

Stadig to elbiler:
‘24 Mini Cooper SE JCW XL
‘22 BMW iX3 M Sport Charged

Nåede faktisk at have tre Mini Cooper SE i løbet af 2024, men den nuværende bliver nok en del længere.

Begge monteret med Goodyear Vector 4-Seasons, der står eminent fast, for lige at følge trådens spor

[DanielB12]

Også stadigvæk to; BMW iX3 og i3.
Sidstnævnte er ved at være udskiftningsmoden synes jeg, men kæresten er ikke enig.. synes dog også det er super svært at finde et alternativ der ikke ender ud i 4-5000 kr i leasingomkostninger, særligt når den her nu bare koster 0…

[Mike H]

Var ude at køre i sneen her til morgen. Det kan ikke anbefales, i hvert fald ikke på sommerdæk. Har aldrig oplevet en bil skøjte så meget rundt, så vendte hurtigt om og kørte bilen hjem i pit igen. .... men vejene i Glostrup var ikke ryddet for sne endnu.

Spørgsmålet er, om jeg selv havde kunnet gøre andet (end at få vinterhjul på) - det virkede som om bilen hele tiden selv fosøgte at kompensere for noget.

Bor selv i Glostrup - og kørte turen til Amager hvor jeg arbejder. Har vinterdæk på Bimmeren og det gik rigtig fint (også kun baghjulstræk).
Så du må ud og finde nogle nye dæk - eller alternativt arbejde hjemme/tage det offentlige i disse sne perioder. Og ja, der var faktisk en del sne, selv motorvejen var sku også noget sne-sjap.

[_Jensen]

Jeg har så stemt "nej tak ikke til mig", og det er af flere årsager . Jeg kan godt se det smarte og økonomien i en elbil, men det hele skal jo gerne matche for at puslespillet går op.

- Har ikke mulighed for egen ladestander, så er "låst" til Clever hvis at det skal være da vi har en "offentlig" Clever stander i vores baggård. Og hvis vi engang flytter er det jo ikke sikkert det er en mulighed. Og vil helst undgå "endnu" flere kriterier der gør det sværere at finde en bolig . 2 katte gør det rigeligt svært i forvejen.

- Der er meget få hvis nogen elbiler jeg faktisk synes er pæne, og tvivler på at de ville være inden for mit budget når/hvis det kommer til stykket. Men igen økonomien i sådan en lokker (desværre).

- Elbiler som hovedregel må ikke trække ret meget på krogen og jeg vil helst ikke længere ned en 1400-1500 kilo på krogen. Med mindre igen få specifikke modeller som enten designmæssigt eller økonomisk ikke er et match.

Og så synes jeg bare der mangler et eller andet. Kan godt ske at jeg bare er både "analog" og digital, men jeg sætter altså pris på at en bil siger noget og at man kan mærke der sker noget kontra den der "flyvende tæppe" fornemmelse fra en elbil. Jeg nyder det taktile i at dreje nøglen og hører motoren springe igang, lyden af motoren der tager omdrejninger når at man træder på speederen osv. Og den der falske motorlyd narer ingen desværre. De versioner jeg har hørt lyder som motorlyden fra et gammel Playstation spil :/

Og jeg sætter pris på og nyder at kigge ud af vinduet, nyde synet og tænke "Det der er min bil" og have lyst til at kører en tur. Kontra at kigge ud på en bil som måske er valgt 100% af fornuft og ikke rigtigt være glad eller tilfreds på samme måde. Og ikke have lyst til at kører en tur bare fordi, og af lyst men af "tvang". Og jeg er helt med på at for mange der er en bil bare et transportmiddel mellem A og B. Der er jeg så bare i den anden "grav"

Men når det så er sagt så får man da meget bil for pengene og de kører godt og ligger godt på vejen. Men det hjælper bare ikke når der ikke er et match hele vejen rundt

Jeg forstår godt din beskrivelse af en “rigtig” bil. Men langt de fleste mennesker køre 4 cylinder biler. Det er min påstand af tæt på ingen af dem har en fed motor lyd. Det er noget helt andet hvis vi snakker 6 cylinder række motor eller v6. Eller endnu bedre v8. Men hvor mange mennesker køre i disse tider med sådanne? En ting er benzin økonomi. Noget andet er vildt høje grøn ejerafgifter.

Jeg er stor fan af EV. Men det er også fordi vi bor i et land med de mest hjernedøde bilafgifter i verden. Jeg føler mig simpelthen mindre “vold taget” af afgift systemet. Når jeg køber EV uden afgifter eller med mindre afgifter.

Jeg ville elske at køre f.eks. X5 hybrid. Men jeg har ikke 1 mill til et brugt eksemplar.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[donfetaful]

Apropos diesel- og benzinpriser. Den tog et hop tirsdag nat

IMG_20241231_195805.jpg (1.16 MiB) Vist 3953 gange

IMG_20250101_135313.jpg (857.1 KiB) Vist 3953 gange

[fcjunkies]

Apropos diesel- og benzinpriser. Den tog et hop tirsdag nat
IMG_20241231_195805.jpg
IMG_20250101_135313.jpg

Yep, især diesel er blevet sat op: https://www.tv2east.dk/sjaelland-og-oee ... ke-din-bil

[PF]

Var ude at køre i sneen her til morgen. Det kan ikke anbefales, i hvert fald ikke på sommerdæk. Har aldrig oplevet en bil skøjte så meget rundt, så vendte hurtigt om og kørte bilen hjem i pit igen. Det må være kombinationen af tung bil, baghjulstræk og dårlige dæk. Havde ikke forventet at det var SÅ slemt, men vejene i Glostrup var ikke ryddet for sne endnu.

Spørgsmålet er, om jeg selv havde kunnet gøre andet (end at få vinterhjul på) - det virkede som om bilen hele tiden selv fosøgte at kompensere for noget.

Er glad for, at min kommende bil er med 4-hjulstræk, men efter i dag kan det godt være jeg skal genoverveje planen om at køre på helårsdæk.

Samme her.

Skulle lige vende mig til, at røven slog pga. Baghjulstrækket


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Sace]

Siden jeg stemte sidste år er konens bil også blevet el, så garagen er:

2022 Tesla Model 3 RWD
2023 Porsche Taycan ST

Ingen af os kunne umiddelbart finde på at skifte tilbage. Vi kører relativt mange km i husstanden (30 og 35kkm) så der er en del at spare på forbruget. Der ud over syntes vi begge at de er super behagelige at køre i. Klart at Porschen er sjovest at køre i, men vi bruger også teslaen flittigt. Kunne dog godt finde på at skifte den ud med noget andet (el) af forskellige årsager.

Jeg syntes da også det er sjovt at køre i en benziner med manuelt gear, men det er sq kun pga nostalgien i det. Kunne da godt tænke mig en "for sjov" bil med benzinmotor - Men i dagligdagen ville jeg aldrig overveje at skifte. Vi kan lade hjemme og har stort set aldrig behov for andet hvilket gør elbilerne ekstremt lette at have med at gøre.

Vinterkørsel: Jeg har vinterdæk på min og hun har helårs på teslaen. De står begge super godt fast. Min står væsentligt bedre fast end min tidligere A5 med forhjulstræk.

[Monze1980]

"Har allerede elbil(er)".

Vi har to:
- Skoda Enyaq Sportline (80) fra 07/22
- Hyundai Kona fra (stor batteri) 10/20.

Bilerne opfylder vores behov 100 % og vi har ikke kigget os tilbage siden vi skiftede fra fossil til el.
Der skal ske noget virkelig banebrydende på markedet, før vi skal skifte el ud med noget andet.

Lader hovedsageligt hjemme (Looad), og når vi en sjælden gang lader ude er det typisk ved Tesla eller Clever.

Sendt fra min NE2213 med Tapatalk

[GaSelle]

Siden jeg stemte sidste år er konens bil også blevet el, så garagen er:

2022 Tesla Model 3 RWD
2023 Porsche Taycan ST

Ingen af os kunne umiddelbart finde på at skifte tilbage. Vi kører relativt mange km i husstanden (30 og 35kkm) så der er en del at spare på forbruget. Der ud over syntes vi begge at de er super behagelige at køre i. Klart at Porschen er sjovest at køre i, men vi bruger også teslaen flittigt. Kunne dog godt finde på at skifte den ud med noget andet (el) af forskellige årsager.

Jeg syntes da også det er sjovt at køre i en benziner med manuelt gear, men det er sq kun pga nostalgien i det. Kunne da godt tænke mig en "for sjov" bil med benzinmotor - Men i dagligdagen ville jeg aldrig overveje at skifte. Vi kan lade hjemme og har stort set aldrig behov for andet hvilket gør elbilerne ekstremt lette at have med at gøre.

Vinterkørsel: Jeg har vinterdæk på min og hun har helårs på teslaen. De står begge super godt fast. Min står væsentligt bedre fast end min tidligere A5 med forhjulstræk.

Jeg er helt enig - så jeg købte en meget manuel benzinbil fyldt med minder fra min barndom, der kan udfylde det "hul" på en sommerdag.

Jeg er også helt enig i det paradoksale i påstanden om, at de fleste der "savner en rigtig motorlyd" kører i en eller anden TD´er eller lille 4-cylindret turbobenzin, der lyder ganske hæsligt, når de bliver pint. Hvis alle fossiler lød som en silkeblød BMW rækkesekser eller en amerikansk V8´er, så kunne jeg forstå det - men at bytte stilheden i en EV med lyden af fx en 1.9 TDI bliver et "tøhø, men nej tak" herfra. Jeg er dog også enig i, at flere EV´er ligner noget, der er designet af nogle, der har set for mange science fiction film. EV´er må meget gerne ligne en almindelig bil, hvilket vores valg også afspejler, synes jeg.

[gauner]

Venter på, at vi skal ud og prøve forskellige elbiler...

Har to benzinbiler....
Men vi overvejer kraftigt at bytte den ene med en elbil....

Har kun prøvet at køre hybrid, aldrig ren el

[Realtor]

Stadig 2 biler her - Min e-tron og konen har fortsat en 2017 I3 94 rex.

Sidstnævnte var planen skulle udskiftes sidste år, men konen måtte op med 8k for at få den synet, også syntes hun hellere at hun vil have den 2 år mere. Den har kostet meget lidt i omkostninger i de 4 år vi har haft den, så det giver mening.

Min e-tron er jeg også fortsat glad for, vil gerne have noget andet, men det bliver nok først senere på året når jeg er færdig med min ombygning af huset.

Jeg kan ikke se vi skifter til fossilt igen, medmindre vi bliver akut rige og skal have noget ulogisk i den kommende garage

[TomDK]

Vi har to biler:
- Skoda Octavia, hverdagsbil som også kører med heste i weekenden, og som måske skal udskiftes i 2025, men i så fald til noget diesel med 4x4 som vi også havde før vi købte Octavia’en. Skulle vi ikke køre med tung trailer, havde vi nok købt en brugt VW ID4 til 200k.
- BMW 335i, hverdagsbil og entusiastbil med seks cylindre og to turboladere giver en fremragende motor og motorlyd. Har ingen planer om udskiftning selvom det ikke giver økonomisk mening med denne bil og 25-30.000 km/år

[JSKristensen]

Har en Superb 2.0 TSi 280 hk til privaten(konen kører Ca 20.000 km årligt) og en VW Touran til arbejde. Den kører vel 50.000 km pr år og lige nu går overvejelserne på at skifte Touran med en Transporter eller Transit.

Superben, den ville jeg egentlig gerne skifte til noget el, men med campingvogn på 2000 kg er det lidt en begrænsning. Udover det så er der afskrivning på ny bil, jeg har aldrig haft helt ny men et kig på bilbasen afskrækker også...



Sendt fra min SM-G986B med Tapatalk

[AndreasB]

Har valgt "Har en elbil og overvejer også en elbil som bil nr 2".

Vi har pt. Enyaq 80 Premium fra 2023 og en Mii fra 2016. Jeg kunne godt tænke mig at skifte Mii'en ud til noget på strøm, men fruen er ikke med på at bruge penge på bil pt.

Hvis Mii'en skulle skiftes, så ville en BMW i3 af de sidste udgaver stå højt på listen - der er nogen stykker fra foråret 2022 hvor der fortsat er en gældende forudbetalt service-aftale på og findes med adaptiv fartpilot osv. Det synes jeg virker som en attraktiv pakke.
Alternativt vente lidt, og så skifte den ud med en VW ID.2all / VW ID.Polo / VW Polo Electric eller hva' VW nu ender med at kalde den lille nye ID her i 2025/2026...

[DangerDane]

Jeg forstår godt din beskrivelse af en “rigtig” bil. Men langt de fleste mennesker køre 4 cylinder biler. Det er min påstand af tæt på ingen af dem har en fed motor lyd. Det er noget helt andet hvis vi snakker 6 cylinder række motor eller v6. Eller endnu bedre v8. Men hvor mange mennesker køre i disse tider med sådanne? En ting er benzin økonomi. Noget andet er vildt høje grøn ejerafgifter.

Jeg ville foretrække selv en 4 cylindret over den der piven/hylen som mange elbiler afgiver. Men en 3 cylindret eller tilsvarende, nej tak . Synes fx umiddelbart min nuværende Golf har en fin motorlyd og lyder fin specielt hvis at man kører lidt frisk. Men favoritterne er da så afgjort enten en W8, R5 2.5T, R32 eller tilsvarende . Men de ligger så også i en noget andet prisklasse som du også selv siger.

Jeg er også helt enig i det paradoksale i påstanden om, at de fleste der "savner en rigtig motorlyd" kører i en eller anden TD´er eller lille 4-cylindret turbobenzin, der lyder ganske hæsligt, når de bliver pint. Hvis alle fossiler lød som en silkeblød BMW rækkesekser eller en amerikansk V8´er, så kunne jeg forstå det - men at bytte stilheden i en EV med lyden af fx en 1.9 TDI bliver et "tøhø, men nej tak" herfra.

Jeg synes så ikke min Golf som nok falder i din definition af en "lille 4-cylindret turbobenzin" lyder hæslig eller træls når den bliver kørt friskt, havde det været en 1.2 3 cylindret så havde vi været enig. Havde heller ikke noget imod motorlyden på min gamle 1.9 TDI. Det er der da bare noget nostalgisk over. Men klart det ikke er samme lyd som en stor V8'er, en W8, 2.5 R5 eller en R32'er eller tilsvarende som jeg er fuldstændig enig om lyder bedre. Men jeg foretrækker bare stadig NOGET lyd over ingenting overhovedet, eller den der hylen/piven som kommer fra sådan en elmotor.

[DanielB12]

Har valgt "Har en elbil og overvejer også en elbil som bil nr 2".

Vi har pt. Enyaq 80 Premium fra 2023 og en Mii fra 2016. Jeg kunne godt tænke mig at skifte Mii'en ud til noget på strøm, men fruen er ikke med på at bruge penge på bil pt.

Hvis Mii'en skulle skiftes, så ville en BMW i3 af de sidste udgaver stå højt på listen - der er nogen stykker fra foråret 2022 hvor der fortsat er en gældende forudbetalt service-aftale på og findes med adaptiv fartpilot osv. Det synes jeg virker som en attraktiv pakke.
Alternativt vente lidt, og så skifte den ud med en VW ID.2all / VW ID.Polo / VW Polo Electric eller hva' VW nu ender med at kalde den lille nye ID her i 2025/2026...

Ingen grund til at gå med en i3 med ACC. Det er at-best pivringe Serviceaftale ville jeg heller ikke vægte så højt. Du kan sagtens selv tilkøbe den efterfølgende men aut. service er ikke dyrt. Vi giver ca 2400 kr mener jeg hvert andet år. Serviceaftalen koster for 4 år, 4700 kr, så det er ikke meget man sparer.

[AndreasB]

Ingen grund til at gå med en i3 med ACC. Det er at-best pivringe Serviceaftale ville jeg heller ikke vægte så højt. Du kan sagtens selv tilkøbe den efterfølgende men aut. service er ikke dyrt. Vi giver ca 2400 kr mener jeg hvert andet år. Serviceaftalen koster for 4 år, 4700 kr, så det er ikke meget man sparer.

Øv! Fordi det er en "gammeldags" kamerabaseret løsning og ikke radar? Eller hvad gør den piv-ringe?

[ij6210]

Lige en opfølgning med resultatet.

Status: Det ser ud til at det virkede.

Bilen er ladet med 27,7 kWh. Zaptec siger opladning afsluttet kl. 6.46 - jeg ved ikke hvorfor den ikke har afsluttet det før kl. 6.00, men når jeg om 2 dage kan se mit forbrug time for time, så må jeg se, om ikke den reelt var færdig før.

VW app er ikke kommet med meddelelser. Havde ellers regnet med at den også ville poppe op, men det gjorde den altså ikke.

Update: Har fået mit elforbrug time for time. Brugt 10,97, 10,91 og 6,58 mellem kl. 3 og 6, men kun 0,21 mellem 6 og 7, ergo var den færdig med at lade før kl. 6 og den var ikke først færdig kl. 6.46. Så alt er som jeg kunne have ønsket mig.

[GaSelle]

Jeg synes så ikke min Golf som nok falder i din definition af en "lille 4-cylindret turbobenzin" lyder hæslig eller træls når den bliver kørt friskt, havde det været en 1.2 3 cylindret så havde vi været enig. Havde heller ikke noget imod motorlyden på min gamle 1.9 TDI. Det er der da bare noget nostalgisk over. Men klart det ikke er samme lyd som en stor V8'er, en W8, 2.5 R5 eller en R32'er eller tilsvarende som jeg er fuldstændig enig om lyder bedre. Men jeg foretrækker bare stadig NOGET lyd over ingenting overhovedet, eller den der hylen/piven som kommer fra sådan en elmotor.

Vi har selv haft 2 1.4 TSI’ere i Superb 3V. Der er en rigtig glimrende motor, der yder fint og har en udmærket økonomi, men den lyder ikke godt. Der lød 1.0 TSI’en i vores Golf 7 bedre - men heller ikke ‘godt’.

Jeg ved ikke hvilke ellerter der hyler eller piver. I iX3 kan motoren ikke høres overhovedet. I den gamle Mini Cooper SE kunne man høre lidt ved lavere hastigheder, hvis radioen var slukket.

Smag og behag er ikke let at diskutere

[GaSelle]

Øv! Fordi det er en "gammeldags" kamerabaseret løsning og ikke radar? Eller hvad gør den piv-ringe?

Kamerabaseret. Det slår fra ved regn, tåge, lav sol, hvis der er en solsort eller du har slået en fis. Jeg er enig med Daniel, det virker ikke ret godt.