En lille ellert som nr. 2 bil - fordele og ulemper ved e-up, mini eller 500e?

[Nicklossi]

Der er utallige sager. Prøv at søg efter Peugeot 3008 f.eks

Eller ALT Peugeot/Citroen/Opel (PSA) med 1.0 og 1.2 benzin motorerne 🫣

[GaSelle]

Jo, det er ca. 30-32Kwh i Mini´en. Det kommer nok an på højrefoden. Umiddelbart tror jeg i3 er mere effektiv med dens aerodynamiske facon og cykelhjul.

[jansom]

Er det helt umuligt at presse budgettet lidt op, så der kan blive til en renault 5?

[holm7]

Det er ikke umuligt. Budgettet er bare sat sådan for at se mulighederne i det prisleje, for at få mest ud af skiftet fra benzin og leasing til lille nr. 2 elbil.

[jansom]

Så var jeg gået med en fabriksny 5'er

[GaSelle]

Og den skal være gul.

(Fruen herhjemme er desværre ikke solgt på idéen, men jeg synes den er frisk - og mine forældre havde en gul 5´er til bil nr. 2, da jeg var knægt )

[jansom]

Helt klart gul ja. Den er sgu feeej

[holm7]

Så var jeg gået med en fabriksny 5'er

Den er sikkert fin, men den er fransk og ender i ca. 215.000 fra ny.

[jansom]

190 for den billgeste i gul. 5000 mindre hvis den må være grøn

[Thor-thor]

150k budget er et lidt skidt sted for en mikroellert emm.
For lidt til at få en af de helt nye, med noget grej. Men for meget (emm.) at poste i en ældre mikro, hvis man vil holde værditabet nede.

Overvej, hvor praktisk den skal være. 500/Mini er kun 3 dørs, som udgangspunkt.
500 har dog en 2+1 model, hvor der er 2 døre i højre side, ved ikke hvor velfungerende det er.
Har selv en 500e Cab og adgangen til bagsædet er ikke optimal, særligt hvis man er højere end noget i retning af 125 cm

Ud fra et "fornufts-synspunkt" med lave omkostninger til 2. bil etc. ville mine overvejelser være:

Jeg ville fravælge Mini pga. ringe rækkevidde (det er den kendt for), 3 dørs, halvhøj pris etc.
Medmindre, jeg gerne ville have en sjov, grej "gocart" Den er også kendt for frisk optræden/gode køreegenskaber og en del af dem er godt udstyrede.

500e ville jeg fravælge pga. 3 dørs og tvivl om OBC (Fiat påstår dog at det er en ganske lille andel der har problemet).
Medmindre, jeg gerne ville have en Cab og finder en 500 med en Tryghedsaftale (dækker op til 7 år/150k km). En del af dem er også godt udstyrede. Vi har som sagt selv en Cab, med Full LED, adaptiv fartpilot etc, så en ret veludstyret mikro, med blæst i håret (men har haft et kedeligt værditab ).

Jeg ville kigge nærmere på E-UP/Citigo IV. Fin lille bil, de fleste er 5 dørs, men har dog ikke mulighed for særlig meget udstyr. Til gengæld er prisen relativ lav, kan se de starter ved omkring 90k og mon ikke der kan snakkes om prisen, tænker ikke at de sælger sig selv.
Har selv haft en og den kører udmærket, har fornuftige pladsforhold (ift. størrelsen)/nem adgang til bagsædet og er en rigtig fin bybil. De har mig bekendt ikke nogen særlige svagheder/problemer.

Så fornufts-brillerne peger i retning af Citigo/E-UP emm. (Men de andre er lidt mere spændende/har mere grej)

[jansom]

Sådan en up eller Citigo er bare en ualmindelig umoderne elbil. Men hvis behovet ikke er til mere, så er det da en rigtig fin lille bil

[Thor-thor]

Sådan en up eller Citigo er bare en ualmindelig umoderne elbil. Men hvis behovet ikke er til mere, så er det da en rigtig fin lille bil

Umoderne, hvordan? Den har som nævnt mindre udstyr etc. men bortset fra det fungerer den fint, men klart det mere "kedelige" valg.
Har man brug for bagsæderne, er den langt mere praktisk end en 500e (og formentlig også end Mini).
Vi kørte jævnligt i vores Citigo, selvom vi var 3-4 pax. Det sker ikke i Fiat'en, medmindre det er sidste udvej.

Vil man have mere grej etc. er Mini/500e selvsagt bedre bud

[QT1410]

Jeg er stokkonservativ, så at E-Uppen er gammeldags er kun et plus.
Alt det, der ikke er specifik E-Up er jo det samme som en benzin-Up og er derfor billigt og lettilgængeligt.
Osram H4 LED er jo f.eks. kun godkendt til E-Up pga der er så mange almindelige Upper, at det kunne betale sig for Osram at få lygten testet.
Til korte ture, med meget parkering, er Uppen genial, den den er smal og overskuelig.
E-Uppen er så hurtig op til 80, som man kunne ønske sig at benzin Uppen var.

[Madmax]

Problemet med de små VAG trillinger en prisen. Samme med den gamle E-Golf. Se hvad en ID3 koster som har større batteri, MEB platform og de nyeste assistent- og sikkerhedssystemer. Sådan en kan man godt finde til maks 150 med lavt km
Den vender desuden på en tallerken og er både rummelig og mere praktisk - hvis det ikke absolut skal være for charmen over 500e og Mini.

Du kan også runde lidt op og finde en ny Hyundai Inster med 5 års garanti.

[Avantismo]

Jeg har kigget i smug. Fiat 500e virker som den helt rette lille bybil.

Men som alle andre skriver. Der er ikke langt op til en brugt Id3

[vandhunden]

Jeg sad i weekenden i et selskab hvor snakken faldt på elbiler

En mente at en Opel Mokka var overset og her kunne man gøre et godt køb på en smart lille elbil.

5 døre og man sidder lidt højere og har et bedre overblik

[jansom]

Umoderne, hvordan? Den har som nævnt mindre udstyr etc. men bortset fra det fungerer den fint, men klart det mere "kedelige" valg.
Har man brug for bagsæderne, er den langt mere praktisk end en 500e (og formentlig også end Mini).
Vi kørte jævnligt i vores Citigo, selvom vi var 3-4 pax. Det sker ikke i Fiat'en, medmindre det er sidste udvej.

Vil man have mere grej etc. er Mini/500e selvsagt bedre bud

Det er en gammel bil

[Fonne]

Jeg sad i weekenden i et selskab hvor snakken faldt på elbiler

En mente at en Opel Mokka var overset og her kunne man gøre et godt køb på en smart lille elbil.

5 døre og man sidder lidt højere og har et bedre overblik

Den deler platform med Peugeot 2008 og mener ikke det helt har været en problem fri platform, men kan ske nogle af de ting folk oplevede er rettet gennem software naturligvis.

[jansom]

Jeg sad i weekenden i et selskab hvor snakken faldt på elbiler

En mente at en Opel Mokka var overset og her kunne man gøre et godt køb på en smart lille elbil.

5 døre og man sidder lidt højere og har et bedre overblik

Stellantis gruppen, så den skal man bare holde sig fra.

[holm7]

...

Så fornufts-brillerne peger i retning af Citigo/E-UP emm. (Men de andre er lidt mere spændende/har mere grej)

Jeg har lige lavet en søgning på e-up hvor eneste parameter jeg har sat er fra 2021 eller nyere. Der er 102 til salg lige nu og de ligger mellem 99.000 og 169.000. Det synes jeg egentlig ikke er billigt for den relativt gamle platform og noget slatne udstyrsniveauer

Rækkevidden er vel heller ikke meget længere end Mini? 230 vs 260 i WLTP.

500e har en god kombi af kone-wow-faktor, lidt længere rækkevidde og udstyr, men research på Stellantis og OBC gør da en lidt utryg

[holm7]

Jeg sad i weekenden i et selskab hvor snakken faldt på elbiler

En mente at en Opel Mokka var overset og her kunne man gøre et godt køb på en smart lille elbil.

5 døre og man sidder lidt højere og har et bedre overblik

Ved første øjekast ser Mokka-e og Corsa-e spændende ud. Men kabinen virker på mig, af en eller anden årsag, voldsomt gammeldags eller forældet. Og så er det en Peugeot i forklædning

[superbeszzz]

OBC-dramaet til Fiat er måske løst.

Umiddelbart er en Fiat e500 laaaaaaangt mere driftsikker end Porsche Taycan og Audi e-tron jvf. Husstandens erfaringer.

[Thor-thor]

Jeg har lige lavet en søgning på e-up hvor eneste parameter jeg har sat er fra 2021 eller nyere. Der er 102 til salg lige nu og de ligger mellem 99.000 og 169.000. Det synes jeg egentlig ikke er billigt for den relativt gamle platform og noget slatne udstyrsniveauer

Rækkevidden er vel heller ikke meget længere end Mini? 230 vs 260 i WLTP.

500e har en god kombi af kone-wow-faktor, lidt længere rækkevidde og udstyr, men research på Stellantis og OBC gør da en lidt utryg

Alt er jo en afvejning af egne behov.
Skal man ikke bruge bagsædet og vil man gerne have noget grej etc. er det jo helt klart 500/Mini man skal kigge på.
Vil man derimod gerne have nem adgang til bagsædet og måske gerne spare lidt mønt tænker jeg at Citigo/Up er et bedre bud.

[TomDK]

Bilradio podcast har lige haft emnet oppe - lille bil til 100-150k. 500e nævnes af spørgeren. De fraråder sådan en bl.a. af hensyn til værditab, og ender faktisk med at anbefale BMC Leasing, som tilbyder leasing af brugt bil (dermed risikofrit for dig). Måske en overvejelse værd hvis økonomi er vigtigst.

https://www.bmcleasing.dk/privatleasing ... KgQAvD_BwE

https://podcasts.apple.com/dk/podcast/b ... 0700264066

[holm7]

En opfølgning herfra. Vi fik prøvekørt en Mini Cooper og så var fruen solgt.

Så det endte med en Mini i British Racing Green - fed farve

Tusind tak for alle jeres input, som har givet anledning til research og sat andre tanker i gang. Jeg tror egentlig Fiat 500 var favoritten i første omgang, men sådan endte det ikke.

[HansH]

En opfølgning herfra. Vi fik prøvekørt en Mini Cooper og så var fruen solgt.

Så det endte med en Mini i British Racing Green - fed farve

Tusind tak for alle jeres input, som har givet anledning til research og sat andre tanker i gang. Jeg tror egentlig Fiat 500 var favoritten i første omgang, men sådan endte det ikke.

Mægtigt!

Var der så en brugt I kunne få med på stedet ... eller snakker vi nybestilling med X/Y leveringstid ?

[holm7]

Mægtigt!

Var der så en brugt I kunne få med på stedet ... eller snakker vi nybestilling med X/Y leveringstid ?

Det blev en brugt, men det skal lige times med aflevering af leasing bil, så den er ikke kommet hjem endnu.

[GaSelle]

En opfølgning herfra. Vi fik prøvekørt en Mini Cooper og så var fruen solgt.

Så det endte med en Mini i British Racing Green - fed farve

Tusind tak for alle jeres input, som har givet anledning til research og sat andre tanker i gang. Jeg tror egentlig Fiat 500 var favoritten i første omgang, men sådan endte det ikke.

Tillykke og kondolerer. Min frue er også smittet med den bacille og vil ikke have andet nu - vi er på nr. 4

[holm7]

Tillykke og kondolerer. Min frue er også smittet med den bacille og vil ikke have andet nu - vi er på nr. 4

Tak - og uha De 4 er forhåbentlig fordelt ud over en årrække

[farouche]

En opfølgning herfra. Vi fik prøvekørt en Mini Cooper og så var fruen solgt.

Så det endte med en Mini i British Racing Green - fed farve

Tusind tak for alle jeres input, som har givet anledning til research og sat andre tanker i gang. Jeg tror egentlig Fiat 500 var favoritten i første omgang, men sådan endte det ikke.

Tillykke med den.

Hvilken årgang?