Fejl i motor Skoda kodiaq 1.5 tsi 2020, P2279 og P0507

[joeblach]

Har bestilt tid på værksted, men først tid 15.1

Nogen der kender til

P2279 Fejlniveau:
Lækage i indsugningsluftsystem, bank 1

P0507 Fejlniveau:
Tomgangsstyringssystems omdrejningstal - højere end forventet

Skoda Kodiaq 2020 1,5 tsi 150 hk benzin

Kan det være LMM..? Eller en utæthed i indsugning..?

[Watcher]

Tag fat i streetpoint.dk. Ret sikker på Patrick kan tage dig ind indenfor kort tid


Sent from my iPhone using Tapatalk

[HansH]

Tak for dit indlæg.

Prøv at kigge på trådens overskrift. Forklarer den hvad det er, indlægget drejer sig om?
Det synes vi ikke i nuværende form og vil derfor bede dig forbedre den.
Ret derfor venligst overskriften ved at klikke på blyant-knappen i værktøjslinjen øverst i indlægget.

Lav overskriften således:
"Årgang, bilmærke+model, motor – stikord om problemet/spørgsmålet/indholdet"

Eksempel: "2014 VW Touran 1.4 TSI - klaprerende lyd fra kobling i tomgang"

OBS!
Tråden er midlertidigt flyttet til en "P-plads" hvor andre brugere ikke kan kommentere på den.
Når overskriften er blevet rettet og godkendt, bliver tråden flyttet tilbage, så du kan få hjælp og svar fra forum.
Hvis ikke overskriften er rettet indenfor 14 dage, slettes tråden automatisk.

[HansH]

Frigivet, tak

[Henrik2800]

Check PCV-ventil.

https://www.youtube.com/shorts/xkx2LaE8Xik

https://www.youtube.com/watch?v=61R43Wrsiec

@HansH
Hvorfor bliver svar slettet, når du vil have overskriften ændret?

[HansH]

HansH
Hvorfor bliver svar slettet, når du vil have overskriften ændret?

Øh.. ikke forstået ?

[Henrik2800]

Øh.. ikke forstået ?

Jeg svarede på indlægget, men svaret forsvandt, da du satte emnet "på vente".

Det er ikke første gang det sker.

@HansH

[HansH]

Jeg svarede på indlægget, men svaret forsvandt, da du satte emnet "på vente".

Det er ikke første gang det sker.

HansH

Jeg er stadig ikke med.

- emnet bliver oprettet 10.01 kl 10:05
- watcher når at poste et svar inden jeg ser emnet og den mangelfulde overskrift
- 51 min efter emnet er oprettet, kl 10:56, flytter jeg det til P-plads
- i dag kl 17:08 ser jeg at trådstarter har opdateret overskriften, og flytter emnet til "Motor"

Hvornår på tidslinjen siger du, at du har postet et svar som er forsvundet ?

[Tor Morrison]

Jeg er stadig ikke med.

- emnet bliver oprettet 10.01 kl 10:05
- watcher når at poste et svar inden jeg ser emnet og den mangelfulde overskrift
- 51 min efter emnet er oprettet, kl 10:56, flytter jeg det til P-plads
- i dag kl 17:08 ser jeg at trådstarter har opdateret overskriften, og flytter emnet til "Motor"

Hvornår på tidslinjen siger du, at du har postet et svar som er forsvundet ?

Trådstarter har startet to tråde om det samme emne. Henrik har svaret i den anden tråd. Måske er det det svar han
tænker på: https://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic. ... 2#p2019212

[HansH]

@Henrik2800 - Tor har ret. Herunder screenshot af det svar du savnede, som er postet i den anden tråd.

@joeblach - venligst ikke opret dobbeltposts. Jeg har slettet den anden tråd.

Snap91.jpg (27.36 KiB) Vist 305 gange

[joeblach]

De kan ikke finde læk i indsugning mv, har brugt røgmaskine mv, men deres tekniker siger turbo har lavt tryk…. Så det bliver nok en dyr omgang

[Avatar]

Det er sikkert bare mig, men...

.. begge de givne fejlkoder går på vakumm-læk i indsugningen.

Gad nok vide hvordan man så kommer frem til en fejlende turbolader er årsag til en vakuum-læk, når dens væsentligste funktion er at skabe tryk??


Jeg synes at huske de der stive sorte plastikslanger overalt i indsugningssystemet på VAG' motorer er kendt for at revne på langs, og at revnerne er voldsomt svære at se.

Jeg ku' godt gætte på det er en stump a'la den her: https://www.alibaba.com/product-detail/ ... 65059.html der skal til i stedet - det var lige det første link der dukkede op med et passeende billede af de stive plastrør.


/A

[joeblach]

Det viste sig rigtig nok at være pcv ventil og en slange, så landet kun på 4000..
turbo var ok