Hey
Ny bruger, så ny at jeg ikke kan sende dig en PM
Jeg har købt en OBDeleven 3 Pro. Kan du guide mig til hvordan jeg gør?
Min sensor i rattet er ikke god. Bilen er en Enyaq fra 21 med firmware 3.8.2
Hey
Mig bekendt skal der monteres hardware i bilen. Det kan ikke programmeres.Shareisfun skrev: ↑20. mar 2026, 22:55Hey
Ny bruger, så ny at jeg ikke kan sende dig en PM
Jeg har købt en OBDeleven 3 Pro. Kan du guide mig til hvordan jeg gør?
Min sensor i rattet er ikke god. Bilen er en Enyaq fra 21 med firmware 3.8.2
2023 ENYAQ 80 Sportline Ultra 175.000 km
2011 Superb TDI DSG Elegance 550.000 km
2005 Lupo 3L 605.000 km SOLGT efter 17 års ejerskab og 575.000 kørte kilometer. Kan godt laves via software programmering. Jeg har knækket koden til at lave det på MEB platformen så der ikke længere skal monteres hardware i rattet.
Har lige sendt dig en beskedkreativ skrev: Kan godt laves via software programmering. Jeg har knækket koden til at lave det på MEB platformen så der ikke længere skal monteres hardware i rattet.
Fedt!
2023 ENYAQ 80 Sportline Ultra 175.000 km
2011 Superb TDI DSG Elegance 550.000 km
2005 Lupo 3L 605.000 km SOLGT efter 17 års ejerskab og 575.000 kørte kilometer. Det datasæt bliver overskrevet ved software update af A5?HansH skrev: ↑18. apr 2026, 14:02Jeg fik det lavet forleden hos kreativ (KT Auto Teknik - https://www.facebook.com/ktautoteknik)
Man kan vælge mellem 1 - 5 - 10 min timeout, og så bliver det valgte datasæt lagt i A5 kameraet.
Det er således ikke kodning, og derfor heller ikke noget der kan laves med VCDS eller OBD11.
Har man VCP kan man ...... men man skal jo så også liiiige ha' det rigtige datasæt ..![]()
Jeg valgte 5 min, og kan kun sige at det fungerer fortrinligt.
Ved godt, at et fysisk modul kunne jeg selv pille ud igen. Men jeg kan synes den rene softwareløsning er mere "seamless" og foretrækker derfor denne.
kreativ's ydelser kan anbefales. Der ligger en solid vidensbase bag.
2023 ENYAQ 80 Sportline Ultra 175.000 km
2011 Superb TDI DSG Elegance 550.000 km
2005 Lupo 3L 605.000 km SOLGT efter 17 års ejerskab og 575.000 kørte kilometer. Potentielt, ja.
Der går rygter om at kameraet dør hvis man flasher ny software i uden at komme retur til standard datasæt pga. en fejl i checksummen på de "custom"-datasæt. Den når at lægge data ned (altså forlængelse af tiden), men verifikationen af datasættet fejler og skriver åbenbart også noget ned i kameraet. Om det gør sig gældende her ved jeg ikke - det er blot hvad flere russere skriver.HansH skrev: ↑18. apr 2026, 14:02Jeg fik det lavet forleden hos kreativ (KT Auto Teknik - https://www.facebook.com/ktautoteknik)
Man kan vælge mellem 1 - 5 - 10 min timeout, og så bliver det valgte datasæt lagt i A5 kameraet.
Det er således ikke kodning, og derfor heller ikke noget der kan laves med VCDS eller OBD11.
Har man VCP kan man ...... men man skal jo så også liiiige ha' det rigtige datasæt ..![]()
Jeg valgte 5 min, og kan kun sige at det fungerer fortrinligt.
Ved godt, at et fysisk modul kunne jeg selv pille ud igen. Men jeg kan synes den rene softwareløsning er mere "seamless" og foretrækker derfor denne.
kreativ's ydelser kan anbefales. Der ligger en solid vidensbase bag.
Så tænker jeg alligevel vi venter lidt på id7'erendiskoboy skrev: Der går rygter om at kameraet dør hvis man flasher ny software i uden at komme retur til standard datasæt pga. en fejl i checksummen på de "custom"-datasæt. Den når at lægge data ned (altså forlængelse af tiden), men verifikationen af datasættet fejler og skriver åbenbart også noget ned i kameraet. Om det gør sig gældende her ved jeg ikke - det er blot hvad flere russere skriver.
Du har dog nok ret i at det er begrænset hvad der kommer af software til de gamle biler - men det er samme princip på de nye


Nej og nejjacobgalle skrev: ↑23. jun 2026, 21:39@diskoboy
Har du mulighed for at kode via VCP? Og kan det gøres over teamviwer?
Mvh Jacob

