Sløv 1.8T 163?

[claussor]

Jeg prøvede en gammel traver i dag i form af en A4 cabriolet med multitronic og 1.8 Turbo 163 hk fra 2007. Bilen kørte fint og jeg bemærkede ikke underlige lyde men er heller ikke ekspert eller mekaniker.

Motor var bare sløv. Den lød fint. Følte som om den havde 100hkm Så installerede en app til at teste acceleration. 13 sekunder 0-100. Den burde gå 0-100 på 8-9 sekunder. Hvad kunne problemet være?

[JSKristensen]

Jeg prøvede en gammel traver i dag i form af en A4 cabriolet med multitronic og 1.8 Turbo 163 hk fra 2007. Bilen kørte fint og jeg bemærkede ikke underlige lyde men er heller ikke ekspert eller mekaniker.

Motor var bare sløv. Den lød fint. Følte som om den havde 100hkm Så installerede en app til at teste acceleration. 13 sekunder 0-100. Den burde gå 0-100 på 8-9 sekunder. Hvad kunne problemet være?

Havde sådan en på et tidspunkt og der var noget vakuum slange mørnet, så turboen ikke lavede tryk.

Sendt fra min SM-S721B med Tapatalk

[akaup]

Jeg prøvede en gammel traver i dag i form af en A4 cabriolet med multitronic og 1.8 Turbo 163 hk fra 2007. Bilen kørte fint og jeg bemærkede ikke underlige lyde men er heller ikke ekspert eller mekaniker.

Motor var bare sløv. Den lød fint. Følte som om den havde 100hkm Så installerede en app til at teste acceleration. 13 sekunder 0-100. Den burde gå 0-100 på 8-9 sekunder. Hvad kunne problemet være?

At du er vant til en elbil med heftig acceleration?
Ved ikke hvor meget jeg ville stole på en app til accelerationsmåling - er set noget der dur'?

[claussor]

At du er vant til en elbil med heftig acceleration?
Ved ikke hvor meget jeg ville stole på en app til accelerationsmåling - er set noget der dur'?

Jeg har tidligere haft samme model med Multitronic og 3,2. Jeg er overhovedet ikke i tvivl om den mangler ydelse. Jeg har tidligere brugt samme app på samme telefon på min egen. Der passede den med bilen.

[Avatar]

Hvis bilen er udstyret med vacuumstyret turbolader er jeg enig i betragtningerne om mørnede gummislanger.
IIRC skal ECU'en dog lægge en fejlkode hvis ønskede turbotryk ikke opnåes. Gør den det?

[claussor]

Der var ingen fejl i displayet. Men har ikke haft obd på den. Bør nok lade den være. Orker ikke defekt motor

[DangerDane]

Der var ingen fejl i displayet. Men har ikke haft obd på den. Bør nok lade den være. Orker ikke defekt motor

Hvis det er vacuum fejl får du ikke motorlampe, men den går i Limpmode.

[majbom]

Men er den ikke noget sløvere end 13 sekunder i limp mode, mon?

[claussor]

Som sagt bilen kørte "perfekt". Ingen rystelser, eller andet. Den manglede bare pondus. Jeg har tjekket Youtube videoer på "ikke" mappede 1,8t A4 fra den tid. De ser væsentligt hurtigere ud.

Min gamle A4 3,2 FSI skulle have fikset noget hvor den variable indsugning skulle af. Den var ikke tilsluttet korrekt igen ved påmontering, dvs. spjældene åbnede ikke, eller der var ikke korrekt flow. Den manglede omkring 50-70 hk minimum, men gav heller ingen fejl nogle steder i displayet. Kan en 1,8 have samme issue?