Den officielle ID.Polo tråd

[RIX]

jeg ville vente køb en bil til 20/30tkr og kør i den indtil ,du kan få det du gerne vil have.
mvh

[Frandsen6000]

jeg ville vente køb en bil til 20/30tkr og kør i den indtil ,du kan få det du gerne vil have.
mvh

Holder nok ved den almindelige Polo. Den kan også noget med den lyse kabine og blå farve. Det er jo ikke fordi GTI for mange flere HK. Skulle være for kabines skyld og den adaptive undervogn og elektroniske dif foran. Men man tør jo alligevel ikke køre ræs på offentlige veje mere. 🫣🫣🫣


Venlig hilsen Dan Mørk Frandsen

[The Micktrix / Dk]

Har netop bestilt en ID.Polo Style Launche Edition i blå med den lyse stue. Shit jeg glæder mig til at prøve elbils glæden der har ramt så mange mennesker i det danske land. Med mit kørsels behov gør det mig ikke noget at man ikke kan få varmepumpe til den men er dog mega ked af man ikke kan få Harmon Kardon anlæg i Launch modellerne, det er en kæmpe fejl i min optik. Men men nu så jeg lige billeder af GTI modellen og nøj jeg er fristet på den i stedet for, efter jeg havde en Polo GTI i 2019 men at skulle vente til 2027 virker uoverskueligt for mig pt, da jeg står uden bil.

Du havde vel ikke mulighed for at kører den på dagen ??

Synes ikke jeg kan finde test af den nogen steder. Hvis ikke, så er det lidt sådan og bestille noget man ikke har kørt

Synes os Polo virker ret interessant Gti kommer helt sikkert til og se fed ud. Men mon ikke prisen kommer godt over de 300.000 så

[Frandsen6000]

Du havde vel ikke mulighed for at kører den på dagen ??

Synes ikke jeg kan finde test af den nogen steder. Hvis ikke, så er det lidt sådan og bestille noget man ikke har kørt

Synes os Polo virker ret interessant Gti kommer helt sikkert til og se fed ud. Men mon ikke prisen kommer godt over de 300.000 så

Nej man kan desværre ik prøve den før de har åbenhus på den, den 5 og 6 September i år men der står heldigvis i slutsedlen at jeg kan fortryde indtil 30/9-26. Grunden til jeg har valgt at bestille før jeg har kørt den, er for at få en god plads i leverings køen. Hvis jeg ventede til efter åbent hus arrangementet så ville jeg risikere lang ventetid på den, nu kan jeg være heldig at få den slut sep eller start okt sagde sælgeren


Sent from my iPad using Tapatalk

[The Micktrix / Dk]

Nej man kan desværre ik prøve den før de har åbenhus på den, den 5 og 6 September i år men der står heldigvis i slutsedlen at jeg kan fortryde indtil 30/9-26. Grunden til jeg har valgt at bestille før jeg har kørt den, er for at få en god plads i leverings køen. Hvis jeg ventede til efter åbent hus arrangementet så ville jeg risikere lang ventetid på den, nu kan jeg være heldig at få den slut sep eller start okt sagde sælgeren


Sent from my iPad using Tapatalk

Giver god mening og det vil passe mig super fint og kunne få den der hen af. Nu kom jeg ikke ud og se den, da jeg fik bytte rundt på noget dato

Må høre en Vw sælger af hvornår de for dem ind og stå så man kan sidde og pille. For er godt nok os lidt varm på en.

[Frandsen6000]

Giver god mening og det vil passe mig super fint og kunne få den der hen af. Nu kom jeg ikke ud og se den, da jeg fik bytte rundt på noget dato

Må høre en Vw sælger af hvornår de for dem ind og stå så man kan sidde og pille. For er godt nok os lidt varm på en.

De kommer ik i butikken før åbenthus den 5/6 sep desværre sagde sælgeren og produktionen starter efter rygterne først i uge 36. Så er spændt på hvornår de så levere.


Sent from my iPad using Tapatalk

[RIX]

Giver god mening og det vil passe mig super fint og kunne få den der hen af. Nu kom jeg ikke ud og se den, da jeg fik bytte rundt på noget dato

Må høre en Vw sælger af hvornår de for dem ind og stå så man kan sidde og pille. For er godt nok os lidt varm på en.

Er i fields fra idag🫣 ellers er det sverige og efter det norge, det var den tur vw sælgeren sagde i vejle.
Mvh

[The Micktrix / Dk]

Er i fields fra idag🫣 ellers er det sverige og efter det norge, det var den tur vw sælgeren sagde i vejle.
Mvh

Okay, er i Sverige nu hehe. Må på jagt efter den haha

[RIX]

Fra idag og nogle dage frem 10/11 kig på Volkswagen siden på Facebook
Mvh

[The Micktrix / Dk]

Fra idag og nogle dage frem 10/11 kig på Volkswagen siden på Facebook
Mvh

Yes, men er i Sverige pt, så kan ikke komme til Cph. Så hvis jeg nu kunne have fundet den i SE nær mig. Så havde det jo værre perfekt.

Men synes jeg har søgt over alt uden held. Skidt pyt...

[RIX]

troede bare det var idag he he
mvh

[Madmax]

Vi har også lagt en bestilling på en Style Launch Edition i blå.
Usikkerheden for der pludselig dukker en dyr reparation op på ID.3’eren ønsker jeg ikke ligge og spekulere over om natten.

[The Micktrix / Dk]

troede bare det var idag he he
mvh

Nåå, nej hvor skulle du os vide det fra

[RIX]

har lige tjekket på pc, sverige har ikke meldt noget ud, så det er nok først når dk er færdige??

mvh

[The Micktrix / Dk]

Det tænker jeg os. Kan intet finde...jeg har os en 12 dage her oppe i nu Kan værre heldig

[Tripel3]

Har læst autocars beskrivelse af bilen efter de har kørt en prøvetur
De er rigtig glade for den og siger den kan styres gennem sving enten vha rattet eller gaspedalen
Siger også af dæmpere og spærdifferentiale løfter køreoplevelsen

[Thor-thor]

Er en Polo til knap 280k ikke ved at vokse ud af sin klasse (prismæssigt)?

[Frandsen6000]

Er en Polo til knap 280k ikke ved at vokse ud af sin klasse (prismæssigt)?

Tja de har i mange år været i den prisklasse, gav 320.000 for min GTI i 2019 og kan huske en tilsvarende R-line var kun ca 20.000kr billigere dengang, men ja man skal huske på at der ikke er meget afgift på denne model, i forhold til hvad der var på modellerne med fossil motor.


Sent from my iPad using Tapatalk

[styker]

Er en Polo til knap 280k ikke ved at vokse ud af sin klasse (prismæssigt)?

Syntes i hvert fald det er overkanten når du kan få en Toyota C-HR+ pænt udstyret med 77/72 kWh batteri/samme antal hk og en rækkevidde på 607km for 300k.
Og den har da bl.a. både elbagklap, elopvarmet forrude,rat, varmepumpe og fuld sikkerhedspakke med BSM osv, den har dog så ikke 360 graders kamera og elsæder.
Og så er standardfarven da en fornuftig primergrå metallak istedet for en besynderlig gul.

[Frandsen6000]

Syntes i hvert fald det er overkanten når du kan få en Toyota C-HR+ pænt udstyret med 77/72 kWh batteri og en rækkevidde på 607km for 300k.
Og den har da bl.a. både elbagklap, elopvarmet forrude,rat, varmepumpe og fuld sikkerhedspakke med BSM osv, den har dog så ikke 360 graders kamera og elsæder.
Og så er standardfarven da en fornuftig primergrå metallak istedet for en besynderlig gul.

Nu er der i min verden også KÆMPE forskel på en VW og en Toyota. Jeg så den til bilmessen i Herning og ville aldrig overveje en Toyota på trods af eventuelle prisforskel i Toyota’s favør. Men er der måske andre der ville men jeg ville ikke. Der skal virkelig meget til før jeg ville vælge andet end noget fra VW gruppe.


Sent from my iPad using Tapatalk

[Frandsen6000]

hvad syntes i om sådan en evt model? tror dog den ville blive alt for dyr til at være interresant. desværre

https://www.autocar.co.uk/car-news/elec ... S1Nhjj-_40

[styker]

hvad syntes i om sådan en evt model? tror dog den ville blive alt for dyr til at være interresant. desværre

https://www.autocar.co.uk/car-news/elec ... S1Nhjj-_40

282hk virker som meget lidt til GTI clubsport navnet, der er jo masser af ordinære elbiler der har betydeligt mere.
F.eks. ovennævnte C-HR+ i AWD udgaven med 343 hk og 5,2s til 100.
Så skal sådan en clubsport noget under de 4 sekunder for at kunne bære betegnelsen, men problemet bliver jo nok at få effekten ned i asfalten med 2WD plus masser af moment i bunden.
Og så fatter jeg slet ikke ideen i simulerede gearskift i en elbil, vil man have gearskift osv så køber man vel en ICE bil.

[Thor-thor]

Nu er der i min verden også KÆMPE forskel på en VW og en Toyota. Jeg så den til bilmessen i Herning og ville aldrig overveje en Toyota på trods af eventuelle prisforskel i Toyota’s favør. Men er der måske andre der ville men jeg ville ikke. Der skal virkelig meget til før jeg ville vælge andet end noget fra VW gruppe. ...

Hvis man kun vil have VW, er man selvfølgelig låst .
Langt de fleste bilkøbere er lidt mere fleksible og det forekommer mig, at et prisniveau der nærmer sig 300k er til den høje side, for en bil i den størrelse.
Der er mange alternativer omkring den pris, som har meget at byde på....

[Madmax]

Man behøver jo heller ikke købe en bil med alt udstyr i verden. Specielt ikke i Polo størrelse.
Der er altid alternativer. 280k kan du også købe en Tesla M3.

[Frandsen6000]

Man behøver jo heller ikke købe en bil med alt udstyr i verden. Specielt ikke i Polo størrelse.
Der er altid alternativer. 280k kan du også købe en Tesla M3.

Syntes bare det er sygt meget forskel på en ID.Polo og en Tesla M3. Personlig er jeg slet slet ikke til det en Tesla tilbyder af kabine og design. Kan godt være deres software er godt men det er trods alt ikke alt i en bil, omend meget efterhånden. Det er alt skal styres fra skærmen dur ikke for mig og kender flere der har det sådan.


Sent from my iPad using Tapatalk

[VWAU]

Syntes bare det er sygt meget forskel på en ID.Polo og en Tesla M3. Personlig er jeg slet slet ikke til det en Tesla tilbyder af kabine og design. Kan godt være deres software er godt men det er trods alt ikke alt i en bil, omend meget efterhånden. Det er alt skal styres fra skærmen dur ikke for mig og kender flere der har det sådan.

Har lige kørt et par timer i en Audi TT fra 2021, der IKKE har nogen skærm. Savnede jeg den? Absolut ikke!
En tablet på hjul, som en Tesla jo er, siger mig INTET.

[Frandsen6000]

Hehe indtil jeg går min ID.Polo køre jeg i min fars Opel corsa fra 2007 og der savner jeg køre komfort haha den er fanme ringe men skal også skrottes til August


Sent from my iPad using Tapatalk

[The Micktrix / Dk]

Er en Polo til knap 280k ikke ved at vokse ud af sin klasse (prismæssigt)?

Der er meget andet i den pris klasse som man også kan vælge, som måske er større og lader beder. Lidt flere Hk osv.

Fsk en Tesla 3. Vildt meget bil for pengen jo. Men jeg svaner sku noget i den kabine, jeg føler mig ikke helt hjemme. Eller en Skoda Elroc kunne os værre et godt bud.

Men man kan jo også vælge en ID Polo med mindre udstyr, behøver ikke vælge den dyrest. Så man trods alt nede i noget der liger 235.000 kr. Synes Poloén har en god samlet pakke og Vw ser ud til endelig og have fatte det. Masse af knapper, væk med sort pianolak. Lidt mere skarpt design og mulighed for træk.

Tror de kommer til og sælge pænt mange af dem

[Frandsen6000]

Sjov at mange går op i lade hastigheden ikke er så høj på Poloen men hvis man kigger ladekurven så finder man ud af den godt kan følge med andre i samme klasse. ( i hverfald i teorien ) skal nok blive efterprøve at diverse anmeldere når den kommer til tests rundt omkring men minut angivelsen er fin til 80%


Venlig hilsen Dan Mørk Frandsen

[Avatar]

Er der nogle af trådens deltagere for hvem det har været muligt at få oplyst en forsikringspræmie på ID.Polo?

Som andre noterer, er markedsprisen på ID.Polo'en jo noget der begynder at minde om Model 3 LR, så frygter lidt de samme priser på forsikringerne...

/A