Cupra Raval lanceret

[styker]

Omvendt så synes jeg fx ikke at R5 er særligt køn. Men personligt lægger jeg mere til ID.Polo end Cupra Raval.

Og der kan man da kun grue for prissætningen da vi jo må antage at den sikkert bliver noget dyrere end Cupraen, det syntes jeg så bare ikke der er plads til da den så bliver lige så dyr som mange konkurrenter en klasse større.
Man kan jo mene hvad man vil om Ford Capri og Explorer men der er jo ikke langt til dem prismæssigt.

[majland]

Fordelen er at om sommeren kan vi faktisk lade den op med solen 100%

E-Up'en er også blandt de mest økonomiske biler målt på reelt forbrug
http://spritmonitor.de/en/evaluation/mo ... icles.html

Men om du kan lade den op med solen afhænger jo mest af hvor meget du kører og ikke mindste at den er hjemme mens solen skinner

Jeg kan også lade Enyaq'en op med solen om sommeren såfremt vi ikke køre for meget ...

[Gylgon]

Men i det store har du muligheden for at bruge 100% de dage du skal langt.
Hvis ladekurverne er typiske kan du også få flere km på det større batteri hurtigere end på de lille.

Dvs du med det store kan kommer længere hjemmefra inden første ladepause og dernæst få væsenligt mere strøm på i løbet af en 15-20min til enten at nå frem eller til endnu en ladepause. Men det bliver stadig ikke oplagt at gøre til sydfrankring på ferie,

fair pointe, og til hverdag er det jo heller ikke et problem,
det er jo kun når man skal krydse landt, for at komme til faster Ernas fødselsdag.
men det er nok også bare fordi jeg ik har mulighed for at lade hjemme, at jeg ser det som en udfordring.

[fjeppe]

E-Up'en er også blandt de mest økonomiske biler målt på reelt forbrug
http://spritmonitor.de/en/evaluation/mo ... icles.html

Men om du kan lade den op med solen afhænger jo mest af hvor meget du kører og ikke mindste at den er hjemme mens solen skinner

Jeg kan også lade Enyaq'en op med solen om sommeren såfremt vi ikke køre for meget ...

Nu er det i forhold til kapacitet på solcellerne og det forbrug der er på bilen, så vi trækker næsten intet ind fra nettet om sommeren, hvis der lige er en dårlig sol dag, så kører vi bare batteriet længere ned.

[fjeppe]

Kan det passe at man ikke kan tilføje ekstraudstyr til Basis versionen?

Umiddelbart så tilbyder udstyrslisten kun udstyr til Plus versionen og derover.

https://www.cupra.dk/prisliste/raval/?tab=ekstraudstyr

[Tripel3]

Har i dag kørt i en endurance model
Affjedring er fast og bilen kører neutralt Dækstøj er meget godt dæmpet. Sæde rat forhold super og sædet er virkelig støttende. Infotainment var let at betjene air con auto i tre trin Radion let at betjene ligeledes fartpilot. Fandt hurtigt ud af at lukke advarsler ned for hastighed og opmærksomhed på vejen
Altså en super bil

[fjeppe]

Har i dag kørt i en endurance model
Affjedring er fast og bilen kører neutralt Dækstøj er meget godt dæmpet. Sæde rat forhold super og sædet er virkelig støttende. Infotainment var let at betjene air con auto i tre trin Radion let at betjene ligeledes fartpilot. Fandt hurtigt ud af at lukke advarsler ned for hastighed og opmærksomhed på vejen
Altså en super bil

Kan kun tilslutte samme oplevelse, bilen er også bestilt til levering engang i september.

[Martinus]

Kan kun tilslutte samme oplevelse, bilen er også bestilt til levering engang i september.

Endurance eller fik du fat i en launch edition?

[fjeppe]

Endurance eller fik du fat i en launch edition?

Ingen af delene, vi valgte Plus modellen, da den kun skal bruges til at kører til og fra arbejde, (2x19km om dagen 4x om ugen)

Vi bestilte den med opgraderet elektriske sæder, tonede ruder, edge pakken, drive pack, Panorama og anhænger træk, og landede på lige knap 240k incl levering, hvor Endurance ville lande på 270k med samme tilvalg, så der ville jeg hellere smide difference efter i Tavascan'en som også skal bestilles, så snart Enyaq'en er skudt af efter sommerferien.

Bilen skal erstatte en VW e-UP (18kW), så der er ikke brug for mere en ovenstående.

Vi er tilfredse

[Martinus]

Ingen af delene, vi valgte Plus modellen, da den kun skal bruges til at kører til og fra arbejde, (2x19km om dagen 4x om ugen)

Vi bestilte den med opgraderet elektriske sæder, tonede ruder, edge pakken, drive pack, Panorama og anhænger træk, og landede på lige knap 240k incl levering, hvor Endurance ville lande på 270k med samme tilvalg, så der ville jeg hellere smide difference efter i Tavascan'en som også skal bestilles, så snart Enyaq'en er skudt af efter sommerferien.

Bilen skal erstatte en VW e-UP (18kW), så der er ikke brug for mere en ovenstående.

Vi er tilfredse

Det forstår jeg godt, det er en fin pakke I har sat sammen, de opgraderede sæder sad jeg rigtigt godt i.

[JSA]

Hvorfor kan man vælge "Navigation" til ca. 7000,- i konfiguratoren? Er navigation ikke standard?

[Madmax]

Hvorfor kan man vælge "Navigation" til ca. 7000,- i konfiguratoren? Er navigation ikke standard?

Fordi det ikke er standard.
Og nej man savner ikke indbygget navi. Størstedelen bruger vel Google Maps idag.

[GaSelle]

Fordi det ikke er standard.
Og nej man savner ikke indbygget navi. Størstedelen bruger vel Google Maps idag.

Nej da - Apple kort Jeg bruger i øvrigt altid bilens navi, da det fungerer bedre med at planlægge ladepauser og prekonditionere batteriet.

[Madmax]

Nej da - Apple kort Jeg bruger i øvrigt altid bilens navi, da det fungerer bedre med at planlægge ladepauser og prekonditionere batteriet.

I Raval gør det nok ikke så meget med ladepauser og prekonditionering af batteri. Tænker ikke det er en bil de fleste skal bruge til langfart. Men det skal jo ikke udelukkes.

[VWAU]

Data målt af Auto Zietung på Endurance med 211 HK

[fjeppe]

I Raval gør det nok ikke så meget med ladepauser og prekonditionering af batteri. Tænker ikke det er en bil de fleste skal bruge til langfart. Men det skal jo ikke udelukkes.

For os skal den bruges 100% til og fra arbejde, så når konen har brug for dette til at kører 19km på arbejde, så skal hun nok pensioneres alligevel.

[Rasmusa]

Var ude og prøve en Raval i går.
Virkeligt lækker bil, og da jeg 99% af tiden kommer til at køre alene, er den egentligt stor nok

- MEN: Et kæmpe minus... lyden fra "blinkrelæet" når man blinker WTF ?
Den larmer helt vildt! Er der andre som har bemærket det?

Forhandleren vi var ved indrømme med det samme, at vi ikke var de første som nævnte det
Jeg synes det er vildt at skrive det, men jeg er ved at afskrive den pga. den latterligt høje blinklyd

[HansH]

Aj hvor sjovt ... da vi fik vores Enyaq (maj 2022) kom den med sw 2.4 ab fabrik.
Et af den sw versions karakteristika var en virkelig macho blinklyd !
Det generede egentlig ikke mig ... men vil uden omsvøb medgive at den var ret markant.

Det var således også en af de obligatoriske ting der blev nævnt, når folk gav deres "review" af Enyaq i fb grupperne.
Med opdatering til sw 3.0 (fik jeg i sept. 2022) havde de så skruet ned for den, så niveauet var passende.

Lidt morsomt at de ligesom re-introducerer den skavank
Men måske de har givet dig en setting hvor du selv kan skrue op og ned .. ?

Eller måske de så kommer med en opdatering senere, hvor det bliver skruet ned til passende ... ligesom med Enyaq'en.
Dvs de har blot gødet jorden for at kunne lave en "vi lytter til jeres problemer"-aktion senere, og dermed score points.

[Rasmusa]

seriøst - det lyder som om man slår en træske mod en magretheskål...
Hvis de ikke laver en SW løsning, så tænker jeg der er et stort marked for @Watcher

[Watcher]

Jeg syntes jeg har set folk med 6.x bilerne poste billeder fra infotainment at de selv har kunne justere lydstyrken på blinklys nu? Det jo rent digitalt via bilens højtaler og ikke via instrumentet som på tidligere vags


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Rasmusa]

Jeg syntes jeg har set folk med 6.x bilerne poste billeder fra infotainment at de selv har kunne justere lydstyrken på blinklys nu? Det jo rent digitalt via bilens højtaler og ikke via instrumentet som på tidligere vags


Sent from my iPhone using Tapatalk

Iflg forhandler kan man ikke

[Watcher]

Nu har jeg så ikke haft nogle af de biler med 6.x sw inde selv så har ikke kunne teste noget, kan ik engang huske om det var noget enyaq eller en id7 hvor jeg så en poste der billede med justering af blinklyd


Sent from my iPhone using Tapatalk