Vw tilbagekalder biler

[Avatar]

Og hvis ikke der bliver "gjort noget" ved det hul/gevind hvor den rustne bolt kommer fra, inden monteringen af den nye, kommer den hurtigt til at ligne den gamle.

Det tror jeg du har helt ret i. Jeg foretiller mig der er både stål (bolten), aluminium (tandstang) og pladejern (forbro) blandet sammen her. Dertil lidt vejsalt og noget elektrisk strøm (fra tandstangsmotoren). Det SKAL ruste/tære!

[DangerDane]

Alle jeg kender fik besked 1. Oktober omkring kl 8
Jeg vil tro de sender ud til alle. Så er det op til VW at booke tiderne ind løbende.

Ok super, så er jeg en af de "heldige" der ikke er ramt.

[Jay-Jay]

Mystisk.

Min er omfattet, men jeg har ikke fået nogen indkaldelse...

[Dahlen]

Min Touran fra december 2019 er omfattet. Fik besked i e-boks fra Trafikstyrelsen. Ringede samme dag til VW for at aftale en tid (da der nok kommer telefonstorm de næste mange uger). Har en tid den 11/11 da bolten er i restordre ved VW så det er godt at der intet er at mærke på bilen

[VWAU]

Ok super, så er jeg en af de "heldige" der ikke er ramt.

Fik den i e-boks i går, så de udsender stadig .

[Hr_Ravn]

Har ikke fået besked endnu på min skoda, men på skoda's hjemmeside for kontrol for aktioner, bonger både min Superb og min fars Karoq ud kan jeg se.

[styker]

Når jeg ser det billede ligner det at en stor del af gevindet fra forbroen er fulgt med bolten ud, og så hjælper det i hvert fald ikke meget at skifte bolten.

[jencka]

Har ikke fået besked endnu på min skoda, men på skoda's hjemmeside for kontrol for aktioner, bonger både min Superb og min fars Karoq ud kan jeg se.

Og min Octavia.
Men er i samme båd - vi har heller ikke fået besked.

[Hr_Ravn]

Og min Octavia.
Men er i samme båd - vi har heller ikke fået besked.

min far har heller ikke nævnt noget.
snakkede med en fra Skadecenteret hvor min bil lige har været en tur forbi for nyligt, pga nogle andre udfordringer og da nævnte han at Skoda var de eneste der ikke havde meldt noget ud endnu.

Men påtænker da det alligevel når jeg lige skal forbi værkstedet i morgen og snakke med dem om andet alligevel.

[Schnitzel]

min far har heller ikke nævnt noget.
snakkede med en fra Skadecenteret hvor min bil lige har været en tur forbi for nyligt, pga nogle andre udfordringer og da nævnte han at Skoda var de eneste der ikke havde meldt noget ud endnu.

Men påtænker da det alligevel når jeg lige skal forbi værkstedet i morgen og snakke med dem om andet alligevel.

Jeg har/havde heller ikke hørt noget, men havde min til service i tirsdags, og der fortalte de at der var en auktion på bilen. Så de ville lige skifte den bolt.

[VWAU]

Når jeg ser det billede ligner det at en stor del af gevindet fra forbroen er fulgt med bolten ud, og så hjælper det i hvert fald ikke meget at skifte bolten.

Området ved den blå cirkel (i din post) har fat i tandstangen - ikke forbroen.

[VWAU]

Ifølge dagens udgave af Auto Motor und Sport er Skoda endnu ikke begyndt på at indkalde biler.

[HansH]

".... et 3-cifret millionbeløb" .... EUR, må jeg formode.

Av av .. for en &#)?!/ skrue !!

[KMDTHY]

IMG_7908.jpeg (111.26 KiB) Vist 686 gange

dkbiler på Reddit… den ser rimelig syg ud. Den er fra en 2016 Touran gået 230.000 km

[KMDTHY]

".... et 3-cifret millionbeløb" .... EUR, må jeg formode.

Av av .. for en &#)?!/ skrue !!

Well… det lyder til flere oplever at bøsningen drejer med rundt i tandstangen… så er det ny tandstand også

[gauner]

IMG_7908.jpeg
dkbiler på Reddit… den ser rimelig syg ud. Den er fra en 2016 Touran gået 230.000 km

Den ser altså lidt underlig ud ..... som om den ikke er samme tykkelse i hele længden ?!

Jeg måtte stoppe med at kigge på det billede, for det stresser mit hoved

[majbom]

Jeg tænkte præcis det samme, Hans, da jeg så den på reddit i går.
Det er da en mærkelig måde at lave en bolt på?

[akaup]

Synes mere det ligner gl fedt/snask - kunne være spændende at se den i hånden efter en tur på den roterende stålbørste.
Hvis min skoda bliver indkaldt vil jeg bede om at få bolten udleveret.

[majbom]

På billedet ser den betydelig smallere ud nær hovedet, men der er stadig gevind

[Avatar]

En strækbolt der er strukket lidt rigeligt...

Det ser godt nok underligt ud, skader/fejl på den bolt (eller hva den nu skal kaldes).

Jeg tror stadig der er milliarder af bolte derude der har det værre end den afbildede fra Reddit.


/A

[VWAU]

Jeg tror stadig der er milliarder af bolte derude der har det værre ....

Hovedet kan "falde af".

[DangerDane]

Har ikke fået besked endnu på min skoda, men på skoda's hjemmeside for kontrol for aktioner, bonger både min Superb og min fars Karoq ud kan jeg se.

Ifølge min Volkswagen kan jeg tilvælge aktionen til min bil til service. Men ifølge min lokale VW service partner er min bil IKKE omfattet.

[majland]

Så har jeg også modtaget den 12/10 men dateret 12/9

Aktion: 48LS – Udskiftning af bolt til styrehus
Mærke: Škoda
Model/variant: Superb, Octavia, Kodiaq, Karoq
Bilens stelnummer: ___________ DELETED
Bilens registreringsnummer:_________DELETED

Kære Škoda kunde

Vores kunders sikkerhed har højeste prioritet for Škoda Auto. Vi har som led i vores løbende kvalitets- og sikkerhedsovervågning konstateret, at det er nødvendigt at foretage en teknisk kontrol af din bil.

På grund af indtrængende fugt kan der opstå korrosion i en fastgørelsessamling til styretøjet. Hvis korrosionen får lov at udvikle sig, kan styretøjets fastgørelse blive påvirket negativt. Dette kan endda medføre, at bilen ikke længere kan styres, hvilket øger faren for en ulykke.

Hvad kommer vi til at gøre?
På de berørte biler skal den eksisterende fastgørelsesbolt udskiftes med en mere korrosions/tærringsresistent bolt.
Tiltaget varer ca. 1 time og foretages naturligvis uden beregning for dig.

Hvad beder vi dig gøre?
Informer andre brugere af bilen om denne tilbagekaldelse.
Kontakt en autoriseret Škoda servicepartner hurtigst muligt, så der kan aftales tid. Du finder nærmeste autoriserede Škoda
servicepartner på www.skoda.dk Hvis der høres usædvanlig metallisk klaprelyd fra forakslen, eller der forekommer afvigelser, når bilen styres, må bilen ikke køre videre. I så fald skal du parkere bilen sikkert og kontakte en autoriseret Škoda servicepartner med det samme. Ved spørgsmål bedes du først kontakte en autoriseret Škoda servicepartner. Importørens kundekundeservice kan kontaktes på telefonnummer: +45 43 28 83 60, så frem servicepartneren ikke kan afklare din henvendelse.

Vi beklager den ulejlighed, som denne uforudsete aktion måtte medføre. Vi håber på din forståelse og hjælp til afvikling af den forebyggende foranstaltning.

Hvis du ikke længere er ejer af bilen, bedes du hurtigst muligt orientere Skandinavisk Motor Co. A/S herom via denne e-mail: aktion@semler.dk.

Med venlig hilsen
Skandinavisk Motor Co. A/S
Group Service aktioner
Park Allé 355
2605 Brøndby
CVR-nr. 70515113

[Hr_Ravn]

Yes, fik også indkaldelsen sidste dag, samme gjorde min far.

Jeg har tid her i starten af Nov, da jeg alligevel skulle have lavet olieskift og andre småting.

[DangerDane]

Sjovt at jeg stadig ikke har modtaget noget for har mere og mere svært ved at tro på at min bil ikke skulle være ramt også.

[Jay-Jay]

Min bil er også iblandt, men har heller ikke fået nogen indkaldelse endnu...

[Avatar]

Jeg fik en god teknisk forklaring i dag af en smej i omgangskredsen.

Han snakkede en del om stålboltes styrker 5.6 - 8.8 - 10.9 og 12. Han fortalte en stålstyrke 12 er abnormt stærk, men relativt let springer som glas; Det er ikke urealistisk forskellige metallers udvidelseskoefficienter kan få hovedet til at poppe.

Så måske den dyre højstyrke stålbolt bare skiftes til lavere stålstyrke (8.8).

Jeg er ik' smej så, ...

[CULT]

Min superb fra 2017 er også indkaldt. Men tænker ikke den skal forbi dem. Ordner det selv istedet


Sent from my iPhone using Tapatalk

[The Micktrix / Dk]

Jeg fik en god teknisk forklaring i dag af en smej i omgangskredsen.

Han snakkede en del om stålboltes styrker 5.6 - 8.8 - 10.9 og 12. Han fortalte en stålstyrke 12 er abnormt stærk, men relativt let springer som glas; Det er ikke urealistisk forskellige metallers udvidelseskoefficienter kan få hovedet til at poppe.

Så måske den dyre højstyrke stålbolt bare skiftes til lavere stålstyrke (8.8).

Jeg er ik' smej så, ...

Ikke en 8.8 da, den er blød som snot. Ik

10.9 ja tak.

[Avatar]

Ikke en 8.8 da, den er blød som snot. Ik

Men til gengæld popper den ikke hovedet af.
Stålkvaliteten kommer vel i sidste ende an på udvidelseskoefficienterne på de materialer der skal holdes sammen af bolten.

Stålkvaliteten står måske et eller andet sted på bolthovedet...


/A