Vr6 turbo 4motion - 585 HK/670 NM 1,65 Bar - Lille video!

[Turbotrim]

Ja op til 40% så kan det faktisk gøres til 25.000kr, 10K til luftforureningstesten og 15K for egnethed af bremser mm. Men mig bekendt er 500hk en del mere end 40%

Bare sjovt at der skal være forskel på prisen på testen om det er 40 eller 80% effekt forøgelse der skal testes ??

Hvis den får over 40% skal den virkelig testes igennem, 2000Km på eks Nürnberg ringen med fuld gas en del af tiden, bagefter skal alle vitale dele afmonteres og "røngten" fotograferes for evt begynde revner mm. Det er hvert fald det jeg er kommet frem til !!!

[kimhemm]

Ja op til 40% så kan det faktisk gøres til 25.000kr, 10K til luftforureningstesten og 15K for egnethed af bremser mm. Men mig bekendt er 500hk en del mere end 40%

Bare sjovt at der skal være forskel på prisen på testen om det er 40 eller 80% effekt forøgelse der skal testes ??

Hvis den får over 40% skal den virkelig testes igennem, 2000Km på eks Nürnberg ringen med fuld gas en del af tiden, bagefter skal alle vitale dele afmonteres og "røngten" fotograferes for evt begynde revner mm. Det er hvert fald det jeg er kommet frem til !!!

Men om det er holdbart er vel op til en selv ?? Altså at man får bygget en motor der kan tåle den nye effekt

De burde vel mest gå op i hvor meget den forurener og om undervogn/bremser er dimensioneret til den nye effekt. Om motoren springer i luften efter 5000 km kan vel være ligemeget for myndighederne ??

[Turbotrim]

Det de tjekker er undervogn, bremser og styretøj kan holde til den store effektforøgelse, Hvis motor springer i luften er det bare ærgelig ja !!

[RIX]

hej kan se du vil køre std. bremser bag,da jeg havde syncro fik jeg 312mm foran,og gik funderede over om ikke 256mm fra golf 4 passer bagi,det man skal huske er at der er 2 forskellige bøjler til kaliperen om det er syncro er forhjuls træk,forskellen ligger i bolte af standen på klumpen.
det er jo ret nemt at vride de std. størrelse bremser bag istykker,selv med std. motor
taler her af erfaring
VH:

[DennisR]

Ultimativ projekt du har i gang i der mester!

[kim]

Du kan uden problemer få den synet med turbokit i både sverige og tyskland, men selvom du får det gjordt får du den aldrig på dk tavler lovligt. DK er og bliver lorteland mht tuning !!!

Det er desværre ikke helt korrekt, SE er på nogle punkter værre end DK, hvis du spørger på f.eks garaget.org (svenske svar på bilgalleri ) så kan det ikke lade sig gøre at få synet en bil med eftermonteret turbo/kompressor overhovedet. de demont. det hver gang, og det er altså en gang om året i SE at man skal til syn

Rix: har kig på golf 5 r32 bagtil

[kim]

Ultimativ projekt du har i gang i der mester!

Tak

[RIX]

Du kan uden problemer få den synet med turbokit i både sverige og tyskland, men selvom du får det gjordt får du den aldrig på dk tavler lovligt. DK er og bliver lorteland mht tuning !!!

Det er desværre ikke helt korrekt, SE er på nogle punkter værre end DK, hvis du spørger på f.eks garaget.org (svenske svar på bilgalleri ) så kan det ikke lade sig gøre at få synet en bil med eftermonteret turbo/kompressor overhovedet. de demont. det hver gang, og det er altså en gang om året i SE at man skal til syn

Rix: har kig på golf 5 r32 bagtil

det er jo 112 i bolte dia. men et maskinværksted kan hurtig ændre det bare bøvlet hvis den skal køre hverdag og man skal bruge optil en uge på at skifte ved evt. defekt men de er vist 312mm foran ikke eller er det dem seatén der kun er 286

VH:

[ELSPADEN]

Det er for lækkert det projekt der glæder mig til at se det færdige resultat

Sidst du skruet lidt på en G3 slap du jo også ok afsted med det
http://bildr.no/image/607309.jpeg

http://bildr.no/view/607311


Det er det øverste der er "FØR" billedet

[CARTELLO TUNERO]

nice projekt....vi glæder os til at se flere billeder og opdateringer.....!! B)

[VW HK - DE BEDSTE]

Super fedt projekt.... jeg skal da hel sikkert følge med.... super fedt at nogle vil lave tingene så perfekt.... ( også at smide 400tkr efter en golf 3... ... den bliver da fed..... )

[jakethemoss]

Du kan uden problemer få den synet med turbokit i både sverige og tyskland, men selvom du får det gjordt får du den aldrig på dk tavler lovligt. DK er og bliver lorteland mht tuning !!!

Det er desværre ikke helt korrekt, SE er på nogle punkter værre end DK, hvis du spørger på f.eks garaget.org (svenske svar på bilgalleri ) så kan det ikke lade sig gøre at få synet en bil med eftermonteret turbo/kompressor overhovedet. de demont. det hver gang, og det er altså en gang om året i SE at man skal til syn

Rix: har kig på golf 5 r32 bagtil

det er jo 112 i bolte dia. men et maskinværksted kan hurtig ændre det bare bøvlet hvis den skal køre hverdag og man skal bruge optil en uge på at skifte ved evt. defekt men de er vist 312mm foran ikke eller er det dem seatén der kun er 286

VH:

Du har ret i boltafstanden er 5x 112mm på golf 5 platformen, Seat leoncupra/golf 5 gti har 286mm massiv skive bag hvorimod R32/S3 har 310mm ventileret skive bag som standard, forøvrigt samme bagbremser der er på den nye Golf 6 R

[kim]

[/quote]
det er jo 112 i bolte dia. men et maskinværksted kan hurtig ændre det bare bøvlet hvis den skal køre hverdag og man skal bruge optil en uge på at skifte ved evt. defekt men de er vist 312mm foran ikke eller er det dem seatén der kun er 286

VH:[/quote]

Ja det er det org. men f.eks de Porsche bremser foran fåes jo heller ikke i 5x100 org. det er jo bare en anden skive der skal til, har fundet en tysker der sælger komplet kit med golf 5 r32 kalipre 310mm 5x100 skiver og alt hvad der ellers skal til for at få ombygningen i hus

[SteffenR]

I can't see shit

[ThomasMN]

Sygt projekt alligevel. Giv lige besked når den skal op til JVK så laver lige et VAG-træf der så vi kan lure den

[kim]

I can't see s**t

Tror lige det var peecee.dk der var nede, det virker fint her nu ihvertfald

[kim]

Sygt projekt alligevel. Giv lige besked når den skal op til JVK så laver lige et VAG-træf der så vi kan lure den

Det en deal, men tror vi lige skal snakke med Jacob om det først

[ThomasMN]

Haha ja det kan godt være han er træt af at der lige pludselig dukker en masser mennesker op på hans adresse

[Tommy Montana]

hey kim

som du har hørt et par gange er det den rigtige Vagèrs våde drøm

du har gang i der, den blir rigtigt vild den bil og lad så vær med at være

nærig med de pics det er det vildeste projekt herinde i meget lang tid

god stil. fortsæt du bare

[kim]

hey kim

som du har hørt et par gange er det den rigtige Vagèrs våde drøm

du har gang i der, den blir rigtigt vild den bil og lad så vær med at være

nærig med de pics det er det vildeste projekt herinde i meget lang tid

god stil. fortsæt du bare

Heye tommy tændrør

Ja det er sku også mit eget våde drømme projekt hehe

Der skal nok snart komme en god bunke billeder, den er snart klar hos maleren
Har du ikk fået r32 egentligt ?

[S3-T]

Som de andre også siger så er det et virkelig fed projekt, har set den da den var hos Chris. Glæder mig fanme til at se det færdige resultat du får lige en tommelfinger der vender op af med på vejen

[CULT]

Er den højre styret


Ellers ser det super ud kim

[kim]

Er den højre styret


Ellers ser det super ud kim

Af alle de steder jeg har smidt det, er du den eneste der har set det Det gik lige lidt hurtigt da jeg samlede det efter maler

S3 : tak, jeg glæder mig godt nok også til at skulle samle den efter maler, det ligesom om det er lidt mere spændene end alt forabejdet hehe

[kim]

Heye, så der en lille update fra maleren af, det er desværre mobil billeder, så de ikke de bedste, men der kommer snart nye igen Den har fået fylder, ny gummihud og så lak i bunden, skærmene og i motorrummet, så varer det ikke så længe igen

[Lisberg]

Kom så igang med at få den samlet Glæder mig til at se den færdig!!

[kim]

Kom så igang med at få den samlet Glæder mig til at se den færdig!!

Skal jo lige havde den tilbage først hehe

[Lisberg]

Det eneste minus ved dit projekt er, at du har købt TT instrumentbord Synes det kunne være 100x federe hvis du havde fået fat i et Golf 4 (fx R32) eller V6 4motion'en.... Mere stil over det (set med mine øjne)

[kim]

Det eneste minus ved dit projekt er, at du har købt TT instrumentbord Synes det kunne være 100x federe hvis du havde fået fat i et Golf 4 (fx R32) eller V6 4motion'en.... Mere stil over det (set med mine øjne)

Synes det fra TT´eren er et af de fedeste, derfor Også skal det jo også passe, TT farve, TT tankdæksel, TT instrumentbord og måske et sæt poleret TT hjul til gadekørsel

[Brixxx]

Jeg vil godt kårer det til det fedeste projekt ever herinde på vag

Det lyder så gemmemført og lækkert

Håber sanrt at der kommer en update med en masse billeder og info, som man kan side og nyde i ro og fred !

Glæder mig til video af bilen og mon ikke man for den at se et sted live engang...

[kim]

Jeg vil godt kårer det til det fedeste projekt ever herinde på vag

Det lyder så gemmemført og lækkert

Håber sanrt at der kommer en update med en masse billeder og info, som man kan side og nyde i ro og fred !

Glæder mig til video af bilen og mon ikke man for den at se et sted live engang...

Heye Brixxx, det er noget af et kompliment når man ser hvad der ellers er af fede projekter herinde hehe, men tak

Så snart jeg har den i min besiddelse igen kommer der masser af billeder fra når vi samler den, og der kommer rig mulighed for at se den til div. events rundt omkring når den engang er køreklar