L/100KM til KM/L hvorfor virker det ikke, kode 20540

Besvar
Patrick_N
Helt nyt medlem
Indlæg: 15
Tilmeldt: 12. feb 2011, 22:22
Geografisk region: Sydsjælland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Dalby v. Haslev
Has thanked: 0
Been thanked: 0

L/100KM til KM/L hvorfor virker det ikke, kode 20540

Indlæg af Patrick_N » 20. feb 2011, 17:53

Hvorfor viser passaten 3B ikke km/L når koden er sat til 20540, der er tysk tekst.

Kan man ikke skifte l/100km til km/l i sådan en gammel bil (98')

PS: Vi kunne heller ikke finde navi'en på vcds.
Senest rettet af Patrick_N 21. feb 2011, 20:28, rettet i alt 1 gang.

Brugeravatar
Dasker
Aktiv medlem
Indlæg: 2339
Tilmeldt: 18. jun 2008, 03:19
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Vinderup
Has thanked: 7 times
Been thanked: 2 times

Re: L/KM til KM/L hvorfor virker det ikke, kode 20540

Indlæg af Dasker » 20. feb 2011, 20:26

Ja undskyld, at smide en tilfældig kode op, er stort set umuligt. At hitte ud af.

Kik her og bliv klogere.
Så kan du selv regne ud om det vil fungere eller ej.

{Instrument}

Kodning af styreenhed

[17 - Instrument] ->
[07 - Kodning] ->

??xxx: Ekstraudstyr

+00 = Intet ekstraudstyr
+01 = Visning for bremsebelægningsslid aktiv
+02 = Sikkerhedseleadvarsel aktiv
+04 = Sprinklervæskeniveauadvarsel aktiv
+16 = Navigation aktiv

Det betyder for: Navigation, Sprinklervæskeniveauadvarsel og Sikkerhedseleadvarsel
02+04+16=22xxx

xx?xx: Landevalg

1 = Europa (EU)
2 = USA (US)
3 = Kanada (CDN)
4 = England (GB)
5 = Japan (JP)
6 = Saudi Arabien (SA)
7 = Australien (AUS)

xxx?x: Motortype/Serviceinterval (til 09/2000)

4 = 4-Cylinder
5 = 5-Cylinder
6 = 6-Cylinder

xxx?x: Serviceinterval (fra 09/2000)

0 = Fast interval uden føler for oliestand/-temperatur (QG0)
1 = Fleksibel interval med føler for oliestand/-temperatur (QG1)
2 = Fast interval med føler for oliestand/-temperatur (QG2)
3 = Køretøjer uden serviceintervalvisning (USA,Kanada)

xxxx?: Motortype (til 07/1999)

0 = Dieselmotor (TDI)
2 = Benzinmotor

xxxx?: Motortype (fra 08/1999)

3 = 4134 = 6-Cylinder sikret karosseri
5 = 4182 = Alle motortyper
6 = 4128 = 8-Cylinder W8

Men efter det du skriver så burde det virke.
Har lige lavet det på en 2000 og der fungerede det.
mvh:
Kenneth Askov Hansen

Skoda Octavia 2.0 TDi Elegance 2014. Men en masse dejlige ting. bla: KEESY, xenon lygter med LED. 220v stik. Canton.
Ting der er kodet indtil videre :TPMS High, Tågelygter til CH/LH, LED nrpladelys, trailer kontrollampe i instrument, Needle sweep, Mindre sprinkler på lygter, Led stribe slukket ved blink. Visning af blæser ved auto. MIB 2,5 Columbus monteret. Klapspejle med nedblænding. RVC High. En lille chipning. Virtual Cockpit.
Kommende projekter: :)
VCDS Altid nyeste version.

Patrick_N
Helt nyt medlem
Indlæg: 15
Tilmeldt: 12. feb 2011, 22:22
Geografisk region: Sydsjælland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Dalby v. Haslev
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: L/KM til KM/L hvorfor virker det ikke, kode 20540

Indlæg af Patrick_N » 20. feb 2011, 21:04

Ja koden er ikke tilfældig
+04 = Sprinklervæskeniveauadvarsel aktiv
+16 = Navigation aktiv
=20
5 = Japan (JP)
4 = 4-Cylinde
0 = Dieselmotor (TDI)
=20540
Burde den så ikke vise km/l.

Brugeravatar
Smurf
Medlem
Indlæg: 516
Tilmeldt: 25. okt 2009, 21:14
Geografisk region: Sønderjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: 7323 Give
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: L/KM til KM/L hvorfor virker det ikke, kode 20540

Indlæg af Smurf » 20. feb 2011, 21:17

Undskyld det dumme spørgsmål. Men hvorfor Japan??
Har ETKA hvis nogle skulle bruge hjælp til noget.
Har adgang til Peugeot ServiceBox (reservedelskatalog) 24/7

VW Touran 2.0 TDI AZV Highline fra 2004 med 342.000km på klokken (ny top/dyser ved 160.000km - ny dyse 1 ved 250.000km) :( Ny motor ved 342.000km. Bolten til remstrammeren sprang, og motoren var billigere end nyt topstykke :)18-19km/l
VW Passat 1.6 GTD SB fra 1991 med 682.500km på klokken (org motor). 21km/l - 'RIP'
Skoda Fabia HB 1.4 MPI AQW Comfort fra 2001 med 193.000 på klokken. 17km/l - 'Solgt'
Peugeot 206 SW 1.4HDi 8HX S-Line fra 2007 med 117.000km på klokken. 23km/l

Patrick_N
Helt nyt medlem
Indlæg: 15
Tilmeldt: 12. feb 2011, 22:22
Geografisk region: Sydsjælland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Dalby v. Haslev
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: L/KM til KM/L hvorfor virker det ikke, kode 20540

Indlæg af Patrick_N » 20. feb 2011, 21:23

Det ved jeg ikke, men der er mange der skriver herinde af man skal ændre fra europa til japan for at MFA skriver km/l istedet for l/100km

Brugeravatar
Dasker
Aktiv medlem
Indlæg: 2339
Tilmeldt: 18. jun 2008, 03:19
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Vinderup
Has thanked: 7 times
Been thanked: 2 times

Re: L/KM til KM/L hvorfor virker det ikke, kode 20540

Indlæg af Dasker » 21. feb 2011, 19:26

Smurf skrev:Undskyld det dumme spørgsmål. Men hvorfor Japan??
Det er fordi at i japan bruger man den måde at vise forbrug.
Når man så koder til japan får man den ønskede visning. KM/L istedet for den tyske standard L/100 km.
mvh:
Kenneth Askov Hansen

Skoda Octavia 2.0 TDi Elegance 2014. Men en masse dejlige ting. bla: KEESY, xenon lygter med LED. 220v stik. Canton.
Ting der er kodet indtil videre :TPMS High, Tågelygter til CH/LH, LED nrpladelys, trailer kontrollampe i instrument, Needle sweep, Mindre sprinkler på lygter, Led stribe slukket ved blink. Visning af blæser ved auto. MIB 2,5 Columbus monteret. Klapspejle med nedblænding. RVC High. En lille chipning. Virtual Cockpit.
Kommende projekter: :)
VCDS Altid nyeste version.

Brugeravatar
Smurf
Medlem
Indlæg: 516
Tilmeldt: 25. okt 2009, 21:14
Geografisk region: Sønderjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: 7323 Give
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: L/KM til KM/L hvorfor virker det ikke, kode 20540

Indlæg af Smurf » 21. feb 2011, 20:08

Hmm, så skal jeg måske bare kode min Fabia fra '01 til japan også??
Har ETKA hvis nogle skulle bruge hjælp til noget.
Har adgang til Peugeot ServiceBox (reservedelskatalog) 24/7

VW Touran 2.0 TDI AZV Highline fra 2004 med 342.000km på klokken (ny top/dyser ved 160.000km - ny dyse 1 ved 250.000km) :( Ny motor ved 342.000km. Bolten til remstrammeren sprang, og motoren var billigere end nyt topstykke :)18-19km/l
VW Passat 1.6 GTD SB fra 1991 med 682.500km på klokken (org motor). 21km/l - 'RIP'
Skoda Fabia HB 1.4 MPI AQW Comfort fra 2001 med 193.000 på klokken. 17km/l - 'Solgt'
Peugeot 206 SW 1.4HDi 8HX S-Line fra 2007 med 117.000km på klokken. 23km/l

Patrick_N
Helt nyt medlem
Indlæg: 15
Tilmeldt: 12. feb 2011, 22:22
Geografisk region: Sydsjælland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Dalby v. Haslev
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: L/100KM til KM/L hvorfor virker det ikke, kode 20540

Indlæg af Patrick_N » 21. feb 2011, 20:27

Er der nogle der kan fortælle hvorfor det ikke virker når instrument er skiftet til 5 (japan). Er det fordi at bilen er for gammel eller er det fordi at den er impoteret fra Tyskland? at den ikke kan. Vi har prøvet at ændret den til 20140 og tilbage til 20540 uden at det ændre på noget.

Brugeravatar
R TDI
Nyt medlem
Indlæg: 344
Tilmeldt: 31. jul 2008, 15:20
Geografisk region: Nordjylland
VCDS ejer: Ja
Has thanked: 0
Been thanked: 1 time

Re: L/100KM til KM/L hvorfor virker det ikke, kode 20540

Indlæg af R TDI » 21. feb 2011, 22:19

3b er desværre for gammel til at du kan gøre det. du skal op i en 3bg år 2000- før den kan. :( beklager

Brugeravatar
Smurf
Medlem
Indlæg: 516
Tilmeldt: 25. okt 2009, 21:14
Geografisk region: Sønderjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: 7323 Give
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: L/100KM til KM/L hvorfor virker det ikke, kode 20540

Indlæg af Smurf » 22. feb 2011, 00:17

Nogen der kan sige om det burde virke i min fabia fa 2001??
Har ETKA hvis nogle skulle bruge hjælp til noget.
Har adgang til Peugeot ServiceBox (reservedelskatalog) 24/7

VW Touran 2.0 TDI AZV Highline fra 2004 med 342.000km på klokken (ny top/dyser ved 160.000km - ny dyse 1 ved 250.000km) :( Ny motor ved 342.000km. Bolten til remstrammeren sprang, og motoren var billigere end nyt topstykke :)18-19km/l
VW Passat 1.6 GTD SB fra 1991 med 682.500km på klokken (org motor). 21km/l - 'RIP'
Skoda Fabia HB 1.4 MPI AQW Comfort fra 2001 med 193.000 på klokken. 17km/l - 'Solgt'
Peugeot 206 SW 1.4HDi 8HX S-Line fra 2007 med 117.000km på klokken. 23km/l

Brugeravatar
Dasker
Aktiv medlem
Indlæg: 2339
Tilmeldt: 18. jun 2008, 03:19
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Vinderup
Has thanked: 7 times
Been thanked: 2 times

Re: L/100KM til KM/L hvorfor virker det ikke, kode 20540

Indlæg af Dasker » 22. feb 2011, 17:25

Smurf skrev:Nogen der kan sige om det burde virke i min fabia fa 2001??
Du kan prøve at komme forbi Vinderup. Så kan vi da prøve.
Hvis du ikke kender en som har vcds.
mvh:
Kenneth Askov Hansen

Skoda Octavia 2.0 TDi Elegance 2014. Men en masse dejlige ting. bla: KEESY, xenon lygter med LED. 220v stik. Canton.
Ting der er kodet indtil videre :TPMS High, Tågelygter til CH/LH, LED nrpladelys, trailer kontrollampe i instrument, Needle sweep, Mindre sprinkler på lygter, Led stribe slukket ved blink. Visning af blæser ved auto. MIB 2,5 Columbus monteret. Klapspejle med nedblænding. RVC High. En lille chipning. Virtual Cockpit.
Kommende projekter: :)
VCDS Altid nyeste version.

Besvar

Tilbage til "Kodning af styreenheder/ekstraudstyr"