Er denne katalysator fin til min bil? Golf IV 1.8T.

[Jeppe H]

Goddag,

Står og skal have en katalysator på min bil da den skal til syn, og køre pt uden. Det er en golf IV 1.8t fra 1999. Der er monteret 3" forrør, og miltek R32 style udstødningssystem. Bilen er chippet til 191 Hk ved Rh-motorsport.

Link til den katalysator jeg havde i tankerne: http://webshop.nordicturbo.dk/products/ ... uItemID=62

Ville den kunne flowe de 191 hk? - og er der eventuelt noget jeg skal være opmærksom på, når bilen er rullet ind uden katalysator? Jeg havde i tankerne at få bilen synet med katalysatoren på, hvorefter at tage den af igen, men hvis den kan flowe de 191 hk fint, og ikke formindsker effekten er der jo ingen grund til det.

Mange tak! - Jeppe.

[ClausP]

Det tror jeg ikke er noget problem, uden at være ekspert på området.
Men anbefales op til 3,0Lmotor så skulle den nok kunne følge med til en 1,8T med standard turbo.

[kimhemm]

Jeg har haft sådan en 400 celles fra Nordic turbo på min Altea og det var noget billigt kina skrammel

Kører med en 200 celles fra Daubjerg nu. Den kan flowe 475 HK så den burde ikke koste noget effekt på din motor

[Muggs]

Jeg har haft sådan en 400 celles fra Nordic turbo på min Altea og det var noget billigt kina skrammel

Kører med en 200 celles fra Daubjerg nu. Den kan flowe 475 HK så den burde ikke koste noget effekt på din motor

Nu er der ikke meget kina over en Magnaflow som han linker til.
Og jeg kører lige præcis med den katalysator der bliver linket til på min bil. Har kørt med i et halvt år, og den fungerer perfekt. Ingen tændte motorlamper eller lign. (selvom min motor kører med 2 lambdasonder, og nej der er ikke lavet lambdafix).
Den flower helt fint, og vil ikke ha nogen problemer med de 191 hk der bliver nævnt. Min bil har pt. 222 hk og 34x NM, og det er bestemt ikke i katten at begrænsningerne ligger.

[Allan_84]

jeg kiggede os meget efter hvilken kat jeg skulle vælge da jeg fik lavet 3" udstødning, og jeg valgte en stor metal kat fra JVK-tuning.dk den er jeg rigtig godt tilfreds med.

synet uden problemer.

[kimhemm]

Jeg har haft sådan en 400 celles fra Nordic turbo på min Altea og det var noget billigt kina skrammel

Kører med en 200 celles fra Daubjerg nu. Den kan flowe 475 HK så den burde ikke koste noget effekt på din motor

Nu er der ikke meget kina over en Magnaflow som han linker til.
Og jeg kører lige præcis med den katalysator der bliver linket til på min bil. Har kørt med i et halvt år, og den fungerer perfekt. Ingen tændte motorlamper eller lign. (selvom min motor kører med 2 lambdasonder, og nej der er ikke lavet lambdafix).
Den flower helt fint, og vil ikke ha nogen problemer med de 191 hk der bliver nævnt. Min bil har pt. 222 hk og 34x NM, og det er bestemt ikke i katten at begrænsningerne ligger.

Så lyder det til at de har fået noget i bedre kvalitet siden jeg købte

Jeg valgte i sin tid netop en 400 celles for at kunne gå igennem syn og ikke få problemer med motorlamper men der gik lige 1 uge så tændte den lampen. Der blev så lavet lambdafix, men bilen gik nu igennem syn med den monteret

Men da den blev udskiftet til en 200 celles fra Daubjerg kunne man tydeligt se forskellen i indmaden.

[ICON]

Husk at katalysatoren principielt skal være e-mærket, før bilen kan synes med den. Dog ser de fleste synsfolk igennem fingrene med det, så længe bilen overholder forurening. Men når bilen kun er chippet kunne du jo også bare overveje en std. katalysator. Tror ikke du vil opleve et tab af effekt, hvis ellers den virker som den skal.

[hilmar]

Du kan spare en del ved at handle i USA og det plejer at tage en tre til fire dage med levering

http://www.summitracing.com/parts/MPE-54959/

[Krog]

Du kan spare en del ved at handle i USA og det plejer at tage en tre til fire dage med levering

http://www.summitracing.com/parts/MPE-54959/

Der er bare lige det der told som man skal være opmærksom på... Hvis man bliver nappet, så forsvinder fidusen jo, men det er vist noget med at man kan få sin rare onkel Tom fra staterne til at sende en gave for et beskedent beløb, ser lige om jeg ikke kan finde et link..

[Jeppe H]

Ja det ville være fint! Er den katalysator der bliver linket til fra USA den samme som jeg selv linker til i mit første indlæg? Jeg tænker på forureningskrav i USA og dk?

[hilmar]

jeg ved ikke om det er helt den samme, men det er en 3 vejs katalysator. Har selv brugt dem på en mercedes ML V8 der skulle synet men hvor det kostede 18 kilo her hjemme i stumper ,og den gik igennem uden problemer .

Jeg plejer at sige at man skal gange beløbet med 10 så er alt betalt. så der er stadig noget sparet

[Eldonno]

jeg ved ikke om det er helt den samme, men det er en 3 vejs katalysator. Har selv brugt dem på en mercedes ML V8 der skulle synet men hvor det kostede 18 kilo her hjemme i stumper ,og den gik igennem uden problemer .

Jeg plejer at sige at man skal gange beløbet med 10 så er alt betalt. så der er stadig noget sparet

Ah mon dog...

[arj9k]

Du kan spare en del ved at handle i USA og det plejer at tage en tre til fire dage med levering

http://www.summitracing.com/parts/MPE-54959/

Der er bare lige det der told som man skal være opmærksom på... Hvis man bliver nappet, så forsvinder fidusen jo, men det er vist noget med at man kan få sin rare onkel Tom fra staterne til at sende en gave for et beskedent beløb, ser lige om jeg ikke kan finde et link..

Det link til onkel Tom fra staterne må du gerne lige smide op. Skal snart handle southbend derovre, så det ville være rart