kørelys i tågelygter på polo 6R 1,6 TDI

[AtomicHippo]

Hej herinde...

Ville høre om der er en klog person inden for vscd der kan hjælpe mig med at finde ud af hvilken kode jeg skal ændre for at få kørelyset ned i tågelygterne og slukket baglygterne. Der står ikke nogen forklaring i den vscd version jeg bruger 10.6.0. nok fordi bilen er så ny. Kan ikke opdatere til nyeste vscd da mit kabel ikke understøtter det ... ja ja ved det godt men var nærig...he he

Håber alligevel det kan lade sig gøre


Chassis Type: 6R0
Scan: 01 03 08 09 15 17 19 25 44 56 61

VIN: WVWZZZ6RZBY275514

01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
61-Battery Regul. -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CAYB) Labels: None
Part No SW: 03L 906 023 ME HW: 03L 907 425 B
Component: 1,6l R4 CR td H33 8823
Revision: --H33--- Serial number:
Coding: 00114016002401080000
Shop #: WSC 00788 648 00255
ASAM Dataset: EV_ECM16TDI02103L 003006
ROD: N/A
VCID: 75EA642265A9

No ASAM data for: "EV_ECM16TDI02103L" (VW25)
No fault code found.
Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: None
Part No SW: 6R0 907 379 AK HW: 6R0 907 379 AF
Component: ESP8.2i front H05 0001
Revision: --------
Coding: 210228E3417400B7842A14E382D500521300
Shop #: WSC 00788 648 00255
VCID: 87169EEA8F45

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: None
Part No SW: 6R0 907 044 E HW: 6R0 907 044 E
Component: Climatronic H09 0609
Revision: V0000000
VCID: 356AA4222529

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 6R0 937 088 D HW: 6R0 937 088
Component: BCM PQ25 Re4 H46 0322
Revision: BU046001 Serial number: 0379 069110344
Coding: 24B02BBF08A10000213009F07D2B0FD0CF80610F7E860049200000000000
Shop #: WSC 124697 483 00190
VCID: 3F86C60A1715

Part No: 1K0 955 559 AH
Component: RLS 180311 05 54 0403
Coding: 03302D

Part No SW: 6R0 959 801 AB HW: 6R0 959 801 AB
Component: J386__TSG_FT 007 1611
Coding: 58BC30

Part No SW: 6R0 959 802 AD HW: 6R0 959 802 AD
Component: J387__TSG_BT 007 1611
Coding: 48BC30

Part No SW: 6R0 959 811 G HW: 6R0 959 811 G
Component: J388__TSG_HL 007 1611
Coding: 48BC32

Part No SW: 6R0 959 812 G HW: 6R0 959 812 G
Component: J389__TSG_HR 007 1611
Coding: 48BC32

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags (J234) Labels: 5K0-959-655.clb
Part No SW: 6R0 959 655 L HW: 6R0 959 655 L
Component: VW10Airbag022 H09 0020
Revision: -------- Serial number: 003GY002RZK8
Coding: 003232
Shop #: WSC 00788 648 00255
ASAM Dataset: EV_AirbaVW10BPAVW250 A01001
ROD: EV_AirbaVW10BPAVW250_VW25.rod
VCID: 4B9EE2DA53AD

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285) Labels: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 6R0 920 861 F HW: 6R0 920 861 F
Component: KOMBI H05 0304
Serial number: 00000000000000
Coding: 140E00
Shop #: WSC 00788 648 00255
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04086
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW25.rod
VCID: 3874AD16323B

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 6R0-907-530.clb
Part No SW: 6R0 907 530 C HW: 1K0 907 951
Component: J533 Gateway H38 0025
Revision: H38 Serial number: 160311F1001524
Coding: 2500C2
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 336E9A3A2B5D

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer (J334) Labels: 5K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 5K0 953 234 HW: 5K0 953 234
Component: IMMO H05 0304
Serial number:
Coding: 000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03008
ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_VW25.rod
VCID: EAD0C75EBC17

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 6Q0-423-156.lbl
Part No: 6R0 423 156 B
Component: LenkhilfeTRW V277
Coding: 11230
Shop #: WSC 00788
VCID: 2F66964AC775

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio (J503) Labels: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 5M0 035 186 AA HW: 5M0 035 186 AA
Component: Radio RCD310 016 0049
Revision: 00000000 Serial number: VWZ1Z2L0364909
Coding: 0500040002
Shop #: WSC 00788 648 00255
VCID: 6BDE425A33ED

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 61: Battery Regul. (J840) Labels: None
Part No SW: 6R0 907 534 HW: 1K0 907 951
Component: Batt.regelung H38 0025
Serial number: 160311F1001524
Coding: 030B1A5A
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: F4ECD926EED3

Part No SW: 6R0 915 181 B HW: 6R0 915 181
Component: J367-BDM H07 0150

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------

[Anders D]

Ikke uden at se bilen.

Jeg har ikke labelfiler der er ukodede, så lang kodning kan ikke tjekket uden at være koblet på bilen. Derudover er det kun beskrevet i den amerikanske beta der er ude nu.

[AtomicHippo]

Det var ærgeligt, vidste ikke der var forskel på kodede og ukodede labelfiler. prøvede faktisk at importere de nyeste labelfiler fra version 11.2.0 ind i min version af vscd, men det gav ingen forskel kunne stadig ikke genkende dem..

[Anders D]

Det var ærgeligt, vidste ikke der var forskel på kodede og ukodede labelfiler. prøvede faktisk at importere de nyeste labelfiler fra version 11.2.0 ind i min version af vscd, men det gav ingen forskel kunne stadig ikke genkende dem..

Det er fordi Netech og Ross-Tech ikke ønsker at du kan bruge dem med dit kopikabel.. clb filerne er kodede.

[AtomicHippo]

ja det kan man jo egentlig godt forstå...kan dog sagtens genkende andre ecu'er og give forklaringer til hvad de forskellige koder gør...så det kan ikke være alle labelfilerne der er kodet...

Men du skal have tak for lige at klarlægge tingene for mig, så må jeg jo lige finde ud af hvad mit næste træk bliver

[Anders D]

Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: Redir Fail!

Som du kan se skriver den redir fail, det vil sige du har ikke en labelfil det matcher.

[AtomicHippo]

Ved godt jeg ikke har en label fil der matcher, ellers ville det jo også være simpelt at kode det, men det kunne jo være der var en anden herinde der havde prøvet at kode det og kunne huske hvad bit der skulle ændres...

så på en anden side at på en golf 6 at det var række 17 bit 4, men det ville den ikke æde på min, det er sikkert en anden controller...

[Dasker]

ja seer du det får man ud af at være nærrig, hvis du kunne ligge beta versionen ind af den englske/amerikanske udgave. Var der lbl filer til.

[i-s]

Og du ved godt at automatisk kørelys i tågelygterne er ulovligt ??
Bare for at checke, om du ved hvad du er i gang med.

[Dall]

Tror nu næppe der sker det vilde ved det i-s, da det ikke er ulovligt og anvende tågelygterne som kørelys.

Det er vidst begrænset hvor mange betjente der ved at tågelygterne ikke må være tilsluttet kørelysautomatik. Og er man nu så uheldig at man bliver stoppet svinger man jo bare lige knappen over på tågelys, så er man da helt sikker ihvertfald.

[i-s]

Tror nu næppe der sker det vilde ved det i-s, da det ikke er ulovligt og anvende tågelygterne som kørelys.

Det er vidst begrænset hvor mange betjente der ved at tågelygterne ikke må være tilsluttet kørelysautomatik. Og er man nu så uheldig at man bliver stoppet svinger man jo bare lige knappen over på tågelys, så er man da helt sikker ihvertfald.

Nej, så er du ikke sikker. For gør han det, så er nærlyset også tændt og det er ikke tilladt at have kørelys i tågelygterne samtidig med nærlyset er tændt.

Jeg mener heller der sker det vilde med det (har heller ikke påstået andet !), jeg synes bare han skulle vide det ikke er lovligt det han har gang i.

[Anders D]

Søren, når man koder dem til erstatningsfunktion "tågelys som kørelys" er nærlys slukket.

I 0 position er nærlys og baglys tændt. Svinger man den ud af 0 slukker tågelys.

Har man lyssensor og Auto lyskontakt, sker skiftet automatisk.

Det detailforeskrifter for køretøjer beskriver om lys og tågelys som dagskørelys og automatik, er på grund af at folk glemmer lyskontakten i kørelysposition. Men på biler med lyssensor sker det jo automatisk og dermed tror jeg næppe de vil brokke sig.

Hvordan det lige er at lave på Polo 6R ved jeg ikke.

[Tonny]

Iøvrigt så er sådan en 6R da uden can bus til lyskontakten, altså kontakten fra Passat 3BG passer i den, så derfor tvivler jeg da på man kan kode det

[Anders D]

Jeg svarede også mest på det teoretiske

[Tonny]

Jeg svarede også mest på det teoretiske

Jeg havde ikke set dit svar da jeg svarede

[i-s]

Søren, når man koder dem til erstatningsfunktion "tågelys som kørelys" er nærlys slukket.

I 0 position er nærlys og baglys tændt. Svinger man den ud af 0 slukker tågelys.

Har man lyssensor og Auto lyskontakt, sker skiftet automatisk.

Det detailforeskrifter for køretøjer beskriver om lys og tågelys som dagskørelys og automatik, er på grund af at folk glemmer lyskontakten i kørelysposition. Men på biler med lyssensor sker det jo automatisk og dermed tror jeg næppe de vil brokke sig.

Hvordan det lige er at lave på Polo 6R ved jeg ikke.

Ja, det er jeg med på. Men sæt jer lige ind i reglerne inden i svarer.
Kørelys i tågelygterne er ikke tilladt med lyskontakten i pos 0. Færdig ....

Jeg har selv en bil med lyssensor osv. Men den er heller ikke aktiv i pos 0. Den skal stå i AUTO.
I pos 0 er det kun kørelys der må være aktiv og det er kun tilladt:
1. At have seperate kørelyslygter eller
2. Køre med reduceret spænding på nærlyset eller
3. Køre med fuld lys på nærlys.

I tilfælde 1 og 2 må baglygter, nummerpladelygter og markeringslygter være slukket.

Skal man lave kørelys i tågelygterne, så SKAL det være manuelt betjent med en kontakt i kabinen. Det må altså IKKE kodes eller tilsluttes automatik på anden måde.

[Dall]

Men sæt jer lige ind i reglerne inden i svarer.

Hvem i dette topic hentyder du til når du skriver det?

For jeg mener da at mit svar ikke er ved siden af? Skriver jo netop at han godt må anvende tågelygterne som kørelys, men at de ikke må være tilkoblet kørelys automatikken. Og drejer han kontakten hen på pos lys og aktiverer tågelysene, så vil der ingen forskel være på lyset, og Jens Betjent kan ikke se forskel.

[i-s]

Men sæt jer lige ind i reglerne inden i svarer.

Hvem i dette topic hentyder du til når du skriver det?

For jeg mener da at mit svar ikke er ved siden af? Skriver jo netop at han godt må anvende tågelygterne som kørelys, men at de ikke må være tilkoblet kørelys automatikken. Og drejer han kontakten hen på pos lys og aktiverer tågelysene, så vil der ingen forskel være på lyset, og Jens Betjent kan ikke se forskel.

Nu orker jeg ikke det her mere. Så jeg dropper ud af dette emne.

[Dall]

Men sæt jer lige ind i reglerne inden i svarer.

Hvem i dette topic hentyder du til når du skriver det?

For jeg mener da at mit svar ikke er ved siden af? Skriver jo netop at han godt må anvende tågelygterne som kørelys, men at de ikke må være tilkoblet kørelys automatikken. Og drejer han kontakten hen på pos lys og aktiverer tågelysene, så vil der ingen forskel være på lyset, og Jens Betjent kan ikke se forskel.

Nu orker jeg ikke det her mere. Så jeg dropper ud af dette emne.

Okay. Tak for svar