Milltek Udstødning til skoda fabia vrs

[[hylle]]

Hej. jeg ville hører om der var en venlig sjæl, som kan hjælpe mig med at finde et sted hvor jeg kan købe Milltek udstødnings system til min skoda fabia rs til en fornuftigt pris.

Mvh Hylle

[Don Karnage]

Vagtuning.dk kan helt sikkert hjælpe dig. Hvis produktet ikke er på siden, så skriv en mail eller ring til ham. Jeg købte min komplette Milltek hos ham til en Seat Leon TFSI

[Muggs]

http://www.awesome-gti.co.uk/section.ph ... 84&xPage=1

[[hylle]]

Lasse: Tak for den hurtige hjælp, Jeg har lige skrevet til Vagtuning. Så det blir spændende og hører om de kan hjælpe..

[[hylle]]

Muggs: Sender de til Danmark? syntes jeg læste med småt at de kun sendte rundt i England.. desværre

[Muggs]

Muggs: Sender de til Danmark? syntes jeg læste med småt at de kun sendte rundt i England.. desværre

Ork ja, jeg har handlet der mange gange. Min Milltek kommer også derfra

[[hylle]]

nå. der kan man bare se. kan du ca huske hvad det koster det at få sendt til dk?

[Muggs]

nå. der kan man bare se. kan du ca huske hvad det koster det at få sendt til dk?

Nej det er længe siden jeg købte den. Men mener der plejer at komme fragtpris når man har tilføjet den kurven og gået til steppet lige inden betaling
Eller smid dem en mail, de plejer at være vældig flinke.

[Watcher]

smid en mail til kenneth på kj(a)naviparts.dk så får du en go pris

[Eldonno]

smid en mail til kenneth på kj(a)naviparts.dk så får du en go pris

Sku lige til at sige det samme, jeg købte mit af Kenneth og fik en rigtig go pris leveret til døren, kan varmt anbefales at handle der....

[[hylle]]

smid en mail til kenneth på kj(a)naviparts.dk så får du en go pris

Sku lige til at sige det samme, jeg købte mit af Kenneth og fik en rigtig go pris leveret til døren, kan varmt anbefales at handle der....

Jeg har os smidt en mail afsted. så venter spændt på at hører noget fra ham. mange tak alle sammen,for jeres hjælp.

[SHG]

Til min bil var det 3900,- sendt til DK fra awsome i UK. (Miltek cat-back)
Jeg blev heldigvis klogere og købte noget vildt lækkert Eurojet af Kim (vagtuning)
Hvis du ikke har handlet Miltek endnu, så er det Eurojet helt klart en overvejelse værd!

[[hylle]]

Til min bil var det 3900,- sendt til DK fra awsome i UK. (Miltek cat-back)
Jeg blev heldigvis klogere og købte noget vildt lækkert Eurojet af Kim (vagtuning)
Hvis du ikke har handlet Miltek endnu, så er det Eurojet helt klart en overvejelse værd!

Okay. Kan du uddybe lidt hvorfor jeg skulle vælge eurojet i stedet for?? og hvad med prisen?!

[SHG]

EuroJet er komplet 3".
Et 3" forrør kombineret med Miltek 2,75" cat-back synes jeg ikke har nogen særlig lydmæssig forskel ifht 3" forrør + original cat-back.
Mange har osse nævnt, at Miltek resonated larmer mindre end originalen og non-res ikke siger ret meget mere. Kun når den får klø så lyder den rigtig godt, men det gjorde min originale cat-back osse

Personligt synes jeg det er lækkert, når bilen osse lyder lækker i tomgang og ved alm kørsel.
Her giver Eurojet en lidt skummel og ond brummen, uden at lyde som "Heino's kneppede vectra"
Og når bilen kommer godt op i omdrejninger, så lyder det ganske enkelt røv-godt!

Den slags er selvfølgelig altid en smagssag, men prøv at høre Kim om han evt har en kunde i nærheden af dig, som kan tilbyde en lytter.
Du måtte hellere end gerne høre min, men der er jo et stykke vej til det Sønderjyske..

[[hylle]]

EuroJet er komplet 3".
Et 3" forrør kombineret med Miltek 2,75" cat-back synes jeg ikke har nogen særlig lydmæssig forskel ifht 3" forrør + original cat-back.
Mange har osse nævnt, at Miltek resonated larmer mindre end originalen og non-res ikke siger ret meget mere. Kun når den får klø så lyder den rigtig godt, men det gjorde min originale cat-back osse

Personligt synes jeg det er lækkert, når bilen osse lyder lækker i tomgang og ved alm kørsel.
Her giver Eurojet en lidt skummel og ond brummen, uden at lyde som "Heino's kneppede vectra"
Og når bilen kommer godt op i omdrejninger, så lyder det ganske enkelt røv-godt!

Den slags er selvfølgelig altid en smagssag, men prøv at høre Kim om han evt har en kunde i nærheden af dig, som kan tilbyde en lytter.
Du måtte hellere end gerne høre min, men der er jo et stykke vej til det Sønderjyske..

Okay, ja det kunne være meget rart at hører dem begge.. Milltek kan jeg hører på youtube, men ikke eurojet. jo kan godt hører det bare ikke på en bil magen til min.

[Watcher]

EuroJet er komplet 3".
Et 3" forrør kombineret med Miltek 2,75" cat-back synes jeg ikke har nogen særlig lydmæssig forskel ifht 3" forrør + original cat-back.
Mange har osse nævnt, at Miltek resonated larmer mindre end originalen og non-res ikke siger ret meget mere. Kun når den får klø så lyder den rigtig godt, men det gjorde min originale cat-back osse

Personligt synes jeg det er lækkert, når bilen osse lyder lækker i tomgang og ved alm kørsel.
Her giver Eurojet en lidt skummel og ond brummen, uden at lyde som "Heino's kneppede vectra"
Og når bilen kommer godt op i omdrejninger, så lyder det ganske enkelt røv-godt!

Den slags er selvfølgelig altid en smagssag, men prøv at høre Kim om han evt har en kunde i nærheden af dig, som kan tilbyde en lytter.
Du måtte hellere end gerne høre min, men der er jo et stykke vej til det Sønderjyske..

Det jo netop det som er fedt ved milltek at det gir effekten, men ik lyder som en corolla med 4" hks look a like potte på...

Jeg syntes personligt eurojet larmer ALT ALT for meget, bar i tomgang blir man jo sindsyg.. Kunsten er jo bilen er til at køre med dagligt, og når den blir bedt om at arbejde/larme så gør den det...




Sent from my iPhone using Tapatalk

[[hylle]]

EuroJet er komplet 3".
Et 3" forrør kombineret med Miltek 2,75" cat-back synes jeg ikke har nogen særlig lydmæssig forskel ifht 3" forrør + original cat-back.
Mange har osse nævnt, at Miltek resonated larmer mindre end originalen og non-res ikke siger ret meget mere. Kun når den får klø så lyder den rigtig godt, men det gjorde min originale cat-back osse

Personligt synes jeg det er lækkert, når bilen osse lyder lækker i tomgang og ved alm kørsel.
Her giver Eurojet en lidt skummel og ond brummen, uden at lyde som "Heino's kneppede vectra"
Og når bilen kommer godt op i omdrejninger, så lyder det ganske enkelt røv-godt!

Den slags er selvfølgelig altid en smagssag, men prøv at høre Kim om han evt har en kunde i nærheden af dig, som kan tilbyde en lytter.
Du måtte hellere end gerne høre min, men der er jo et stykke vej til det Sønderjyske..

Det jo netop det som er fedt ved milltek at det gir effekten, men ik lyder som en corolla med 4" hks look a like potte på...

Jeg syntes personligt eurojet larmer ALT ALT for meget, bar i tomgang blir man jo sindsyg.. Kunsten er jo bilen er til at køre med dagligt, og når den blir bedt om at arbejde/larme så gør den det...




Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak det var lige den besked jeg var ude efter.. så er der ingen tvivl om, det blir Milltek jeg skal have. :l)
Venter os spændt på at få et tilbud på Milltek kit over mail..

[RpR]

Jeg synes nu min Miltek brummer en hel del uden at lyde som en gammel kneppet ford escort, men den tar lige nogen km tilkørsel før lyden for alvor kommer igennem. Min SuperSprint sagde noget mere må jeg nok indrømme, men den blev købt brugt og kender ik alderen på den.

[Watcher]

Jeg synes nu min Miltek brummer en hel del uden at lyde som en gammel kneppet ford escort, men den tar lige nogen km tilkørsel før lyden for alvor kommer igennem. Min SuperSprint sagde noget mere må jeg nok indrømme, men den blev købt brugt og kender ik alderen på den.

På 1.8t ku man få non resonated, det de holdt op med nu også og bruger kun resonated fordi lyder simpelthen blev for meget, mon ik det non res du har på din?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[RpR]

Jo det er en non-res, den anden lyder ik af meget efter min mening
Awesome og Milltek har så vidt jeg kan se begge modeller på lager til min Ibiza? Desuden så larmer den da ik meget kontra en R8 V10 non-res

[SHG]

Det jo netop det som er fedt ved milltek at det gir effekten, men ik lyder som en corolla med 4" hks look a like potte på...

Nu synes jeg osse at jeg er lidt for gammel til at drøne rundt og bare larme mest muligt.
Måske er der forskel på systemet fra bil til bil, men på en Scirocco 2.0 TSI, der lyder det altså som en drøm.
Men igen, det er en smagssag, og hvis man har mulighed for det, så er det da en fordel at høre begge løsninger, inden man ofrer mange tusinde på et komplet system.

Jeg sælger hverken Eurojet eller Miltek, men når nu Eurojet er begyndt at ramme de danske gader, så vil jeg da gerne bakke op med min rigtig gode erfaring.

[dug]

Har selv lige skiftet fra milltek non-resonated til eurojet på min tfsi.

Er helt enig i at milltek fungerer bedst til hverdag. Siger ok når man kører pænt, og lyder rigtigt godt når den får kniven. Jeg ville bare gerne have mere lyd.

Med eurojet'en brummer den dybt selv når man kører pænt, og siger røvhul når den får kniven. Jeg kan sagtens leve med det, men det er bestemt ikke for alle!

D.

[Watcher]

Det jo netop det som er fedt ved milltek at det gir effekten, men ik lyder som en corolla med 4" hks look a like potte på...

Nu synes jeg osse at jeg er lidt for gammel til at drøne rundt og bare larme mest muligt.
Måske er der forskel på systemet fra bil til bil, men på en Scirocco 2.0 TSI, der lyder det altså som en drøm.
Men igen, det er en smagssag, og hvis man har mulighed for det, så er det da en fordel at høre begge løsninger, inden man ofrer mange tusinde på et komplet system.

Jeg sælger hverken Eurojet eller Miltek, men når nu Eurojet er begyndt at ramme de danske gader, så vil jeg da gerne bakke op med min rigtig gode erfaring.

Det på en altea 2.0tfsi jeg har hørt det...

I mine øjne lyder det ihvertfald ik som en drøm, men som en rolla med hks wannabee på ihvertfald i tomgang, det lyder fedt nok når man køre og det en dsg bil og den lige prutter ved gearskiftet.. Men til hverdag ville jeg blive psykisk syg af den lyd:D

Det lyder lidt som en hul dåse på en eller anden måde og mangler dybde, men det jo nok også begrænset hva en 4cylinderet 2liters kan trylle af lyd....




Sent from my iPad using Tapatalk

[dug]

Jeg kan sagtens følge dig Watcher! Henrik har samme afgang som mig, ved dog ikke om han har turboback eller catback. Jeg syntes dog ikke lyden mangler dybde, og for en 4 cylinderet er jeg tilfreds. Den brummer/knalder godt, og mener ikke rigtigt det lyder som Mr. T.Hansen med hks kopibagpotte på hans Corolla, overhovedet.

Jeg manglede bare lyd da jeg havde milltek, den skulle satme have kniven før man selv syntes den lød som om den havde kræfter.

Har dog ikke hørt den udefra kørende....... Hvem kommer forbi og brager min vogn af?

D.

[Allan_84]

jeg køre med 3" forrør, JVK 3" metal kat, og 2,76" (70mm) milltek resonated fra kat og bagud.
og jeg har fået lyden presist som jeg ønskede, stille ved konstant hastigheds crusen, måske mindre larm end standart tror jeg. og et pænt vræl/rassssspp når man skyder den af. den har en pæn dæmpet lyd i tomgang og lav hastighed, jeg er nok også en af dem ligesom Watcher der ville blive sindsyg af at høre på en udstødning når man bare tuller rundt til daglig og som man siger "been there, done that", vil jo gerne kunne høre motoren for udstødningen jo.

så min stemme går til milltek resonated, bare du husker større forrør og kat, da dette også ændre lidt på lyden.

[Andreas K]

Dug : jeg kommer GERNE og rykker højre pedalen i bund på din fine vogn.

ang. gejler corolla, så er jeg ikke helt enig, den siger meget, og nok mere end en 2 liters burde, men hvad er alternativet ? en miltek, hvor man er i tvivl om den står slukket eller i tomgang, og den siger ikke noget. ( den er super til hverdag, men det er ens std. jo også )
må indrømme jeg synte Eurojet lyder ret godt. måååske en tand for meget lyd til mig, men tror hellere jo tog det end milteks.

[kalle-k]

Støjer Milltek non-resonated os for meget til hverdags kørsel på en 2,0 tfsi??
Vil gerne have den siger lidt men gider ik støj i kabinen og skal kunne holde ud og køre på ferie i bilen.
Sætter min lid til Kenneth og Milltek men syntes det er rart at høre erfaringer selvom lyd jo er en smagssag

[kimhemm]

Det på en altea 2.0tfsi jeg har hørt det...

Der er STOR forskel på den R32 afgang som Henrik og Daniel (og mig selv) har købt og så den originale GTI afgang som Søren har købt.

På R32 systemet er afgangsrørene i en helt anden diameter og ikke nogen indsnævringer som der både er på Milltek og på GTI afgangene. Så det er absolut muligt at få en Eurojet udstødning der larmer mindre end det du har hørt

[kimhemm]

Støjer Milltek non-resonated os for meget til hverdags kørsel på en 2,0 tfsi??
Vil gerne have den siger lidt men gider ik støj i kabinen og skal kunne holde ud og køre på ferie i bilen.
Sætter min lid til Kenneth og Milltek men syntes det er rart at høre erfaringer selvom lyd jo er en smagssag

Det kommer også meget an på hvilke afgange du vælger til bilen ??
Min med Milltek Duplex non resonated afgang :
[youtube]KbuzBtRUPHk&feature=mh_lolz&list=FLG55BuY-BrX_SsECtwfCKAw[/youtube]

[kalle-k]

Min er en Golf V Gti og jeg vil helst have oem style afgang på men er stadig lidt i tvivl om det skal være resonated eller non-resonated?!
Skal som sagt stadig kunne køre på ferie med bilen uden at blive syg i hovedet.
Men Fååårk din Seat lyder godt