kodning af rest km

[i-s]

Så vidt jeg kan se i følge E*** så hedder de mest almindelige Golf IV speedometre med MFA og MFA+ i 2001 henholdsvis 825 og 845 til sidst. 5=Immo2.

I 2002 hedder de 826 og 846 til sidst. 6=Immo3

Som jeg ser det er Restkm. først muligt på Golf IV på modelår 2002 og frem.

http://www.gti-tdi.de/html/tachometer.html" onclick="window.open(this.href);return false;

@i-s. Retter du i dumpen med en hexeditor eller bruger du restkm. funktionen i Vag Dash Com?

Ja ok, jeg ved godt der er forskel på bosch og vdo. Det kan da godt være det er engang i 02 det skiller istedet 03. Er det stridspunktet ? Så hvis det er før 02, så kan man ikke - er det også jeres erfaring ?
Jeg retter i dumpen.

BTW så plejer jeg at kende dem som det kan lade sig gøre på om de har symbol for fartpilot. Men det er også bare fordi jeg har opdaget, at alle dem uden fartpilot symbolet har der ikke været success med.

[Blackfinger]

Jeg vil ikke kalde det et stridspunkt, mere en meningsudveksling .
Vi er alle enige om at Immo 3 er en forudsætning (eller hvad?), derfor kan jeg ikke rigtig forstå hvorfor Claus_A3 mener at det kan lade sig gøre på Golf IV allerede i årgang 2000.

i-s, grunden til at jeg spurgte hvordan du retter er at i henholdsvis 846 og 849 (begge VDO) speedometre ligger det sted der skal rettes forskellige steder i dumpen.
Måske kan Vag Dash Com ikke finde ud af det? Har det ikke selv så det har jeg ingen erfaring med.

Det med fartpilotsymbolet har jeg aldrig lagt mærke til.

EDIT. Jeg har lige set på en Passat dump 3B0 920 845 (årg. 2001) i den står der E1 i adresse h416 hvilket vil sige at restkm er aktiveret. Men det er sgu da et Immo2 Og dog, jeg se stelnummeret i dumpen og det er et kendetegn på Immo3 at det kender stelnummeret. Så måske følger partnummeret ikke samme princip som på Golf.

[i-s]

Jeg vil ikke kalde det et stridspunkt, mere en meningsudveksling .
Vi er alle enige om at Immo 3 er en forudsætning (eller hvad?), derfor kan jeg ikke rigtig forstå hvorfor Claus_A3 mener at det kan lade sig gøre på Golf IV allerede i årgang 2000.

i-s, grunden til at jeg spurgte hvordan du retter er at i henholdsvis 846 og 849 (begge VDO) speedometre ligger det sted der skal rettes forskellige steder i dumpen.
Måske kan Vag Dash Com ikke finde ud af det? Har det ikke selv så det har jeg ingen erfaring med.

Det med fartpilotsymbolet har jeg aldrig lagt mærke til.

EDIT. Jeg har lige set på en Passat dump 3B0 920 845 (årg. 2001) i den står der E1 i adresse h416 hvilket vil sige at restkm er aktiveret. Men det er sgu da et Immo2 Og dog, jeg se stelnummeret i dumpen og det er et kendetegn på Immo3 at det kender stelnummeret. Så måske følger partnummeret ikke samme princip som på Golf.

Nej, Passat og Golf KI er ikke det samme. På motometer er det adr. 381, men det ved du vel.

[Blackfinger]

Ja, jeg ved godt at det er adresse 381 på Motometer, men jeg har aldrig lavet restkm. på sådan et.

[Gossa]

Hvis firmwaren er med Immo3, skulle den firmware også kunne det. Nej, du kan ikke med vagcom, du skal ændre nede i eeprom'en, så du skal have et program der kan det eller komme en tur forbi mig.

Hvordan ser man IMMO-niveauet?

[Blackfinger]

En tommelfingerregel. Immo2, det gule startspærre symbol sidder i omdrejningstælleren. Immo3 er det i speedometret. Se link til W8 speedometer der kan du se symbolet i speedometret.

Eller muligvis ud fra partnummeret.

[Gossa]

@Blackfinger: tak for svaret, men jeg fornemmer, at logoet for min WFS er placeret der hvor du har sprinkler logoet.
Er der specielle tekster under VAG-COM diagnosetest eksempelvis?

[Blackfinger]

Som nævnt tidligere i tråden så kender Immo 3 dit stelnummer. Det ser du med Vagcom i adresse 17, der står også partnummeret.

Hvad er det for en bil, og årgang?

[Gossa]

Seat Alhambra (= VW Sharan) fra 2001.

adresse 17 viser ikke stelnr., men det gør adresse 25.
Der står også "IMMO 0008" i adresse 25.

Partnr. i adresse 17 er: "7M7 920 840 E" (svarer til VWs 7M3 920 840 E) og der står ikke "KOMBI + WFS" som set andetsteds.

[Blackfinger]

Jeg ved ikke rigtig om det kan lade sig gøre på de speedometre, for de er jo hverken Immo 2 eller 3, når der er ekstern Immo boks. Men det er da til at finde ud af, du bor jo i Århus

[Gossa]

Så må vi jo kunne finde ud af mødes i den nærmere fremtid

[Blackfinger]

Så må vi jo kunne finde ud af mødes i den nærmere fremtid

Send en PM.

[Gossa]

@Blackfinger:

Tak for en hyggelig og lærerig formiddag.
Og nu ved jeg (og kombiinstrumentet) så hvor mange km. der er tilbage på tanken!
Og lidt fjernbetjent komfortluk blev det jo også til ...

Jeg finder lige ud hvad der ellers skal programmeres og så ses vi igen ....

Derudover finder jeg lige de info som jeg skulle sende til dig!

[golfivgtitdi]

Jeg byttede mine ure med en Bora model. Jeg oplevede at brændstofmåleren flyver lidt mere frem og tilbage end på de gamle ure.

Jeg nulstiller triptælleren når reservetanklampen lyser. Jeg oplevede den som værende lidt mindre stabil med at tænde på det rigtige tidspunkt når man kørte i bjerge eller på Nürburgring

Når reservelampen lyser, står der 130 km i RESTKM, men den tæller hurtigt ned på 0 - jeg vil tro på 70 km, det går pludseligt cirka dobbelt så hurtigt som det ellers har gjort på hovedtanken. Ved forsigtig kørsel kan jeg køre mindst 160 km.

Ovenstående tal kan variere alt efter hvad man normalt kører pr. liter. F.eks. ved campingvognskørsel er det andre tal der dukker op (jeg kan ikke huske dem).

[kennedskov]

Blackfinger


kan du hjælpe med noget omskiftning af speedometer i min ??? gøre så de rigtige km kommer fra det gamle speedometer over på det nye ??? det er en seat leon fra 2010 hvor jeg vil havde det store boardcomputer overi ???

mvh

kenneth
40797800

[golfivgtitdi]

Jeg købte mit speedo med restkm på ebay. Den blev annonceret som et BORA speedo.

Jeg ved dog ikke hvorfor - skulle de have blevet leveret med et mere avanceret speedo?

[Niladk]

Jeg ved godt at dette er en gammel tråd.
Men jeg er den heldige ejer af en golf 4, 2001 med 1,9 tdi 90 alh motor.
Jeg vil meget gerne kunne set det "resterende i tanken". Men har brug for lidt hjælp. Enten fra nogen som ved hvordan man gør, eller som kan gøre det for mig.
Skal selvfølgelig nok betale noget for det.
Mvh. Nikolaj

[i-s]

Jeg ved godt at dette er en gammel tråd.
Men jeg er den heldige ejer af en golf 4, 2001 med 1,9 tdi 90 alh motor.
Jeg vil meget gerne kunne set det "resterende i tanken". Men har brug for lidt hjælp. Enten fra nogen som ved hvordan man gør, eller som kan gøre det for mig.
Skal selvfølgelig nok betale noget for det.
Mvh. Nikolaj

Hvis du læser tråden igennem, så kan du finde 3-4 mand der kan gøre det for dig.

[Blackfinger]

Og hvis du læser tråden så bør du også kunne se om dit instrument er et af dem der kan kodes.

Så bestemmer du selv hvor langt du vil køre.