BMW E46 konverteres til 5.7L V8

[ClausP]

det fordi det er en sej bil det her, så bitcher folk ik.. begyndte du en tråd med en lexus ISF så var det også en sej bil selvom den er fra østen, men begynder du med en kia picanto så laver du selvmål

Sej !!!! Hvor???

Det er vist ikke op til os at bestemme hvad der er sejt eller ej, for så er det jo ikke sikkert vi kan blive enige, vi burde dog kunne blive enige om at dette ikke er en vag, og der er nogle der har været direkte uforskammet over andre ikke vag tråde, fordi det ik er en vag, så burde de komme her også, ellers er de jo direkte utroværdige.

Jeg synes det er på tide at moderator træder frem og pisser deres territorier af.

Enten er det iorden med denne, så er det også ok med de andre, og ingen skal spille uforskammet over for dem, det må moderator sørge for ikke sker i stedet for at lade det passere.
Eller også er det ikke ok, hverken for denne eller de andre, og derfor er der stadig ingen grund til at være uforskammet, moderator kan så vælge at slette trådene. eller låse dem.

Nu er det sådan at det ikke er forbudt at tale om andet end VAG herinde, jvf

§20 Hold indlæg om andre bilmærker end VW, Seat, Skoda, Audi og Porsche på et absolut minimum.

Så der er absolut ingen grund til at fremprovokorer endnu en debat om emnet.
Vi admins kan og vil på ingen måde modere om og hvornår folk synes at en ikke VAG tråd er interessant eller ej.
Til gengæld vil vi gerne modere meningsløse diskussioner, som denne er ved at dreje til;)

Personligt hilser jeg sådan en tråd som denne velkommen.
Og venter kun på at Søren starter en indsamling til et kompressor kit

[Mog]

Super fedt projekt! Spændende, og endnu engang godt med info og billeder i din tråd!

Synes overhovedet ikke man skal brokke sig over at dette ikke omhandler VAG.. Der er da en verden til forskel, på om det er en tråd som denne, eller om det er en tråd hvor man søger gode råd til køb af sin nye favorit bil, Kia picanto eksempelvis!!!!

[Sorens2]

Der skal IKKE tryk på.
Uanset hvor lidt overtryk man giver en motor giver det bare nogle problemer.

Keep it simple.

Jo flere ting der er, jo flere fejl og dermed løb der ikke bliver afviklet.

Søren S2

[Sorens2]

Personligt hilser jeg sådan en tråd som denne velkommen.
Og venter kun på at Søren starter en indsamling til et kompressor kit

Bare lige for at slå det fast så er det IKKE min bil.
Og dermed ikke mig der samler flasker til stumperne.

Søren S2

[SHG]

Der er altså noget rigtigt lækkert over en bil med muskler, og hvor der ikke er andet i kabinen end det absolut nødvendige.
Glæder mig til at se mere fra det her projekt!

Hvad vejede den før?
Det bliver sjovt at se hvor mange kilo du kan lette den for.

[Martin Pajko]

Lad os nu bare få set nogle flere billeder af det projekt

Altid spændende med store projekter, om det er VAG eller ej - Så deler vi stadig samme passion for biler!!

[Sorens2]

En standard M3 vejer 1450 kg så hvis denne her bare nærmer sig 1000 så er jeg absolut tilfreds.

Søren S2

[Sorens2]

Blev sgu lidt træt af at ha den på liften, så biksede lige en ramme med lidt hjul sammen.
Den store indkøbsvogn stil.

Søren S2

[Needspeed]

Ser godt ud, man skal sørme være stærk for at kunne løfte sådan noget stykker jern
Kan se du valgte du at svejse hjulene fast..

Hvordan er den så at køre med og at få den over bundrammen fra liften?

[Sorens2]

Da det jo er store hjul triller den let rundt.
Man skal lige være to for at komme over liftens bump.

Søren S2

[Sorens2]

Jeg har lige været ude og se en anden driftbil som er ved at blive kørt ind hos en ikke navngivet "tuner".

O M G ! ! !

Magen til elendigt tuningsarbejde/manglende evner skal man lede længe efter.
En standard Supra 1JZ motor der skulle yde 420 hk med de org. turboer. TRO PÅ DET !
Buret skulle være et topklassebur med diverse godkendelser osv.
Og så lader man kundens bil stå ulåst udenfor siden i sommers. Den kunne fint bruges som badeanstalt indeni.

Jeg er rystet ! . . . . . Rystet...!

Søren S2

[Needspeed]

Er stadig chokeret.. Der kører konstant billeder og ord i hovedet på mig. Chok chok

[Nic]

WHAT......

jeg ville ikke betale en bøjet 5 øre for det juks...

bare den måde der er trukket ledninger på

og alt det rust

det skal fejres .... med en cowboy-lussing.

[tief und breit]

Arhh sikker på det ikke er dit eget værk søren

Spøg til side fuck det ligner klamp.. Det er da vidst en hjemmetuner uden flair som har lavet den bil der...

Kan godt lide de rør i motoren bare ligner lort også alle de ledninger..

[DJ_Gran]

Spændende projekt!

Lidt offtopic, har Brembo ikk tabt sig?

[Lindegaard]

Jeg har lige været ude og se en anden driftbil som er ved at blive kørt ind hos en ikke navngivet "tuner".

O M G ! ! !

Magen til elendigt tuningsarbejde/manglende evner skal man lede længe efter.
En standard Supra 1JZ motor der skulle yde 420 hk med de org. turboer. TRO PÅ DET !
Buret skulle være et topklassebur med diverse godkendelser osv.
Og så lader man kundens bil stå ulåst udenfor siden i sommers. Den kunne fint bruges som badeanstalt indeni.

Jeg er rystet ! . . . . . Rystet...!

Søren S2

Billeder....??

[Sorens2]

Da E46 modellen har problemer med at bagbroen river sig løs har jeg valgt en ret omfattende forstærkning af karrossen de steder hvor bagbroen er boltet fast.
Der skal svejses 4 afstivninger mere i så det hele går op i trekanter.

Søren S2

[Sorens2]

Spændende projekt!

Lidt offtopic, har Brembo ikk tabt sig?

Han er i sit vinter outfit.
Det er koldt og det koster lidt fedt.
Han har alt det foder han kan æde og alle de tyveknægte han gider tygge i.

Søren S2

[buhl race]

monster fed bil hvilken bank ejer den

[Sorens2]

Så kom der julegaver.
4 trins dog box gearkasse med Long seq. skiftesystem.
1280 Nm kobling.
Bellhousing super light.
Ultralight svinghjul.

Søren S2

[ThomasMN]

Det svinghjul kan sgu ikke veje mange gram!

[mtech]

mon ikke ejeren blir jævnt træt af det gearskifte,det jo et drag gearskifte som kun er lavet til at gå op i gear,en nedgearing vil ta noget der ligner en halv formiddag..

[Sorens2]

Jo jeg har også luret på det, men jeg ligger med sygdom i det ene ben så jeg må ikke gå ud og prøvesamle det for jeg kan satme ikke lige finde ud af hva det lige gør.
Tak for input.

Søren S2

[InXo]

mon ikke ejeren blir jævnt træt af det gearskifte,det jo et drag gearskifte som kun er lavet til at gå op i gear,en nedgearing vil ta noget der ligner en halv formiddag..

Nu kan det godt være jeg spørger lidt dumt
Men hvordan i alverden kan du se ud fra billederne at en nedgearing vil tage lang tid?

Ser ellers ud til at være noget at projekt

[Sorens2]

Det ER et dragskifte.
Og det er på vej retur.
Jævnt smart til drag. Rimelig ringe til det vi skal.

Søren S2

[mtech]

mon ikke ejeren blir jævnt træt af det gearskifte,det jo et drag gearskifte som kun er lavet til at gå op i gear,en nedgearing vil ta noget der ligner en halv formiddag..

Nu kan det godt være jeg spørger lidt dumt
Men hvordan i alverden kan du se ud fra billederne at en nedgearing vil tage lang tid?

Ser ellers ud til at være noget at projekt

vi bruger det gearskifte på alle seriøse drag rwd biler..så derfor

[Rasmusa]

Hvordan går det med den her?

[Sorens2]

Det går ikke så godt da der er forsinkelse på de dele der skal hjem fra USA.
Klassisk.

Søren S2

[Rasmusa]

Jamen så venter vi bare i spænding

[Yenko]

Hvem handler i med der over, jeg vil godt anbefale http://www.summitracing.com/
de har stort set alt og levere til tiden hver gang