VW Bora V6 4M Turbo

[Reid]

JO har en "standard" chip de smider i boksen for at de kan godkende den.
Hvordan og hvorledes med hvor godt den kommer til at gå, og hvilken effekt den får, det tør jeg ikke sige noget om.

[Reid]

Så er der sket lidt igen. Har fået IC skruet fast på fronten, og er i gang med at tilpasse trykrør. Det er bare ikke ret nemt at få kringlet et 2,5" rør rundt i motorrummet.

Så skal dyserne lige slibes til så de kan passe i topstykket. De er lige en tand for tykke.

Det begynder efterhånden at ligne noget. Det er rigtig dejligt

[Turbotrim]

Så er der sket lidt igen. Har fået IC skruet fast på fronten, og er i gang med at tilpasse trykrør. Det er bare ikke ret nemt at få kringlet et 2,5" rør rundt i motorrummet.

Så skal dyserne lige slibes til så de kan passe i topstykket. De er lige en tand for tykke.

Det begynder efterhånden at ligne noget. Det er rigtig dejligt

Dyser slibes til ?!?!?

Det lyder da ikke optimalt ???

[Reid]

Så er der sket lidt igen. Har fået IC skruet fast på fronten, og er i gang med at tilpasse trykrør. Det er bare ikke ret nemt at få kringlet et 2,5" rør rundt i motorrummet.

Så skal dyserne lige slibes til så de kan passe i topstykket. De er lige en tand for tykke.

Det begynder efterhånden at ligne noget. Det er rigtig dejligt

Dyser slibes til ?!?!?

Det lyder da ikke optimalt ???

Det kan du have alt mulig ret i. Synes også selv at det virker noget underligt. Men de er lige 0,5 mm for tykke til at komme ordentlig ned i hullet i topstykket. Så skal bogtaverne på siden bare slibes af, så skal de kunne være der.

Det er kun fordi det er de dyser der skal bruges for at den kan godkendes, at jeg ikke har fundet nogle andre.

[Reid]

Så blev den nye undervogn monteret i dag. Den gamle var helt færdig. Den var næsten rustet væk.

Dyserne er blevet slebet mindre i omkreds så de passer i toppen. Så skal jeg have skiftet stik så de også passer med ledningsnettet. Af en eller anden årsag er de leveret med stik type som en vr6.

På lørdag henter jeg studser hos Jacob. De er til udtag på indsugningsmanifold, til bl.a ladetryksstyring. Har også bestil silikone slanger så trykrørene kan blive færdige.

Jeg har bestilt billet til dhb. Så nu har den bare af at blive færdig dertil. Ellers må vinterbilen jo have en tur ned af banen i stedet:)

[Reid]

Så er der monteret benzinpumpe. Det blev rigtig godt:)

Jeg har iøvrigt et catback system til en Golf IV 4m til at ligge. Det er ikke ret gammelt. Det er med R32 afgange. Skriv hvis der er nogen der er interesserede. Den er billig!

Har langt om længe fundet de sidste dele som bare har været helt væk, det spiller bare:)

Så kom luftfilterkasse fra R32 DSG sammen med de sidste små ting. Så nu begynder jeg at kunne se målet:)

Nu er der lige et JVK træf på lørdag der tager lidt tid, og så får den bare fuld skrue fra søndag. Det bliver fedt:)

[Reid]

Så er der sket lidt igen

Jeg er stadig en idiot til at tage billeder, så dem får i ikke nogen af i dag heller

Nu har jeg fået skiftet alle stik til dyserne. Jeg har fået lavet udtag på min indsugningsmanifold. Så skal gasspjældet lige tilpasses lidt, og så skal indsugningen på. Så skal der front på, laves trykrør og de sidste små ting her i løbet af ugen.

har fået hjælp af en der hedder Mike til at lave forrør. Så det er helt perfekt.

Målet med at deltage til dhb virker pludselig ikke så urealistisk mere. Men lad os nu se, der kan nå at gå meget galt endnu

[Reid]

Så er der sket lidt igen.

Fik monteret studser i indsugningen (tak til agrotek i Hobro). Fik monteret gasspjældet på indsugningen, og begyndte at tilpasse på bilen. Men gasspjældet skulle godt nok slibes en del til før skidtet kunne være på bilen.

Så prøvede jeg for sjov skyld at sætte lygteopstillingen (eller hvad den nu hedder) på bilen igen. Så skulle jeg jo lige prøve at sætte kofangeren på. Men det har vist godt nok bidt mig lidt i røven, at jeg har valgt så stor en intercooler. Så var lige ved at prøve at skære lidt i kofangeren, og med lidt tilløb og lidt gitter, så tror jeg godt at det kan gå indtil videre.

Hvis der er nogen der har et godt forslag til en kofanger der kan være en stor IC i, så må i gerne komme med forslag. Er der evt. lavet noget originalt eller noget af samme kvalitet der kan rumme sådan en djævel?

Så har jeg lige fået en kasse med alle de sidste små ting fra JVK. Der er fandme mange småting der skal laves endnu. Meeeeen, nu er der jo en ekstra fridag i morgen. Så skal jeg nok nå et stykke

[Aagaard]

Måske noget votex der ligner en r32 lidt

[Reid]

Måske noget votex der ligner en r32 lidt

Har godt set den før. Er den original?

[RIX]

der er også r-line han snakker om

VH:

[Reid]

der er også r-line han snakker om

VH:

Nå okay. Så er jeg også med igen:)

Men har makket lidt med den originale i dag. Tror godt at det kan gå midlertidigt.

Bilen er iøvrigt ikke ret mange timers arbejde fra at blive startet første gang, det bliver så fedt:)

[Reid]

Efter en god forlænget weekend er boraen godt nok ved at være tæt på færdig.

Trykrør er blevet færdig, fronten er sat på og kofangeren er skåret til.

Har brugt hele dagen på at lave ladetryksstyring. Efter at have hevet alt håret af hovedet, fandt jeg ud af, at jeg også kan åbne vus på fjernbetjening. Det skal nok blive rigtig godt:)

Har snakket med jo, og bilen må yde ca 400 hk når den skal godkendes.

[Lyn274]

Håber at se den til DHB. og husk video når den bliver slået igang

[Reid]

Håber at se den til DHB. og husk video når den bliver slået igang

Den bliver klar til DHB!!!

Klokken 01.30 i nat slog jeg liv i den for første gang siden 17. december. Det var en kæmpe lettelse!
Har lavet en midlertidig løsning til vand lige under beholderen, og på langs af motoren, og så skal der laves et rigtigt relæ til benzinpumpen. Det er de eneste 2 ting der halter lidt. Ellers spillede det hele bare efter igår. Det var så lækkert

Der kommer en lille video senere, hvor man blandt andet ser en rigtig glad mand i førersædet

Nu er bilen leveret til Mike som skal lave forrør, lidt trykrør, indsugning på turbo og udstødning. Så nu skal jeg have kvalitetstid med fruen i en hel uge i træk. Det bliver anderledes.....

Her lige et billede fra i dag, og et billede af mit nye VF motorophæng.

[Reid]

Er der iøvrigt nogen der ved hvilken bil der må trække 2000 kg på krogen?

Skal have trukket Boraen fra Hobro til Vandel til DHB, og den transporter jeg troede jeg kunne bruge, må ikke laste mere end ca 1600 kg. Så mangler lidt en bil:(

Det skal være helt efter bogen når jeg skal derned, de står jo ved indgangen og tjekker dem i uniform.

[kws]

Er der iøvrigt nogen der ved hvilken bil der må trække 2000 kg på krogen?

Skal have trukket Boraen fra Hobro til Vandel til DHB, og den transporter jeg troede jeg kunne bruge, må ikke laste mere end ca 1600 kg. Så mangler lidt en bil:(

Det skal være helt efter bogen når jeg skal derned, de står jo ved indgangen og tjekker dem i uniform.

en passat 3c variant må trække 2000 kg. det må min ihvertfald

[Kevinff]

Er der iøvrigt nogen der ved hvilken bil der må trække 2000 kg på krogen?

Skal have trukket Boraen fra Hobro til Vandel til DHB, og den transporter jeg troede jeg kunne bruge, må ikke laste mere end ca 1600 kg. Så mangler lidt en bil:(

Det skal være helt efter bogen når jeg skal derned, de står jo ved indgangen og tjekker dem i uniform.

En Kia soranto må ihvertfald trække 2000 kg mener også den må trække 2500

[Reid]

Okay. For den transporter må jo ikek trække så meget:(

Så skal jeg bare have fundet en med en passat eller en Kia så den kan blive slæbt derned.

Er der forskel på hvor meget en 3c må trække hvis der er forskel på motorstørrelse? Vi havde nemlig en lidt sjov diskution angående det på turen hjem fra Mike af igår.

For synes godt nok at det er underligt at den transporter ikke må trække mere end en gammel passat 3a må. Men det er også bare en flad slave diesel transporteren, kan det have betydning?

[Philip]

eksempler fra bilbasen, blot for at sige at ja motor har også noget at sige

Kort transporter 2,4 årgang 1994 = 1475 kg
Kort transporter 2,5 tdi årgang 2001 = 1825 kg

[Reid]

eksempler fra bilbasen, blot for at sige at ja motor har også noget at sige

Kort transporter 2,4 årgang 1994 = 1475 kg
Kort transporter 2,5 tdi årgang 2001 = 1825 kg

Det bliver noget pis at finde en bil der kan trække traileren til DHB.

Det er garanteret pisse dyrt at blive taget med overlæs, så det tør jeg ikke rigtig begive mig ud i:(

Men er overrasket over at en 2,5tdi ikke må trække mere end 1825 kg.

[Bandit]

eksempler fra bilbasen, blot for at sige at ja motor har også noget at sige

Kort transporter 2,4 årgang 1994 = 1475 kg
Kort transporter 2,5 tdi årgang 2001 = 1825 kg

Det er så ikke nødvendigvis kun motoren som sætter begrænsningen.
Det kan også være Bremser, Kølesystem, Opbygningen af karrossen eller Aftageligt træk.

[RIX]

min kamerat har en t5 174hk med automat gear tilsalg.
mon ikke den kan

VH:

[DST]

man kan godt få en VW T4 synet til 2000kg på krogen, det er min og det er en vw t4 2.5B kort fra 95 og den blev synet med en ny TÜV fra VW hvor den er blevet hævet fra 1425 til 2000kg.... (det kostede ikke noget og få den nye tüv)

/Michael

[Reid]

min kamerat har en t5 174hk med automat gear tilsalg.
mon ikke den kan

VH:

Det kan den sikkert. Meeeen tvivler på at der er penge til at købe noget i den stil. Har trods alt pisset en del ved siden af motor budgettet:)

[Reid]

man kan godt få en VW T4 synet til 2000kg på krogen, det er min og det er en vw t4 2.5B kort fra 95 og den blev synet med en ny TÜV fra VW hvor den er blevet hævet fra 1425 til 2000kg.... (det kostede ikke noget og få den nye tüv)

/Michael

Hvordan foregår det rent praktisk?

[C-hansen]

En Hi-ace, Sprinter, Vivaro og Movano må også laste omkring de 2t. Så er der lidt flere biler at vælge i mellem

[Reid]

En Hi-ace, Sprinter, Vivaro og Movano må også laste omkring de 2t. Så er der lidt flere biler at vælge i mellem

Ja, men mit problem er også lidt at jeg ikke vil ud og købe en bil, bare for at komme til dhb. Så skal have lånt en et eller andet sted.

Men hvad koster det at blive taget med overlæs? Kørekort osv er i orden.

[clausuhansen]

En Hi-ace, Sprinter, Vivaro og Movano må også laste omkring de 2t. Så er der lidt flere biler at vælge i mellem

Ja, men mit problem er også lidt at jeg ikke vil ud og købe en bil, bare for at komme til dhb. Så skal have lånt en et eller andet sted.

Men hvad koster det at blive taget med overlæs? Kørekort osv er i orden.

Igår i tv ,var der noget om grænse told/politi, de stoppet en kasse bil med 5-600 rammer cola, der blev stoppet med 80% i over vægt, mener bilens total vægt var 3400kg og den vejet næsten 6ton, han fik 2000kr i bøde..
Ved ikke hva bøden er for af trække et for tungt læs, nok det samme, problemet er nok mere hvis du køre galt og forsikringen finder ud af det..

[Reid]

En Hi-ace, Sprinter, Vivaro og Movano må også laste omkring de 2t. Så er der lidt flere biler at vælge i mellem

Ja, men mit problem er også lidt at jeg ikke vil ud og købe en bil, bare for at komme til dhb. Så skal have lånt en et eller andet sted.

Men hvad koster det at blive taget med overlæs? Kørekort osv er i orden.

Igår i tv ,var der noget om grænse told/politi, de stoppet en kasse bil med 5-600 rammer cola, der blev stoppet med 80% i over vægt, mener bilens total vægt var 3400kg og den vejet næsten 6ton, han fik 2000kr i bøde..
Ved ikke hva bøden er for af trække et for tungt læs, nok det samme, problemet er nok mere hvis du køre galt og forsikringen finder ud af det..

Ja, så er det noget værre pis. Men det er bestemt også planen at finde en bil der må slæbe en trailer så langt.
Det er også sjovere at betale en 2000 for at køre bilen derned, end at betale 2000 i bøde.