En lille update med hvad der er sket med bilen den sidste uges tid.
Den er blevet sænket med H&R sænkningsfjedre. Planen var egentlig en gevindundervogn, men da den ikke kunne leveres de næste 8 uger, valgte jeg i stedet at prøve med nogle sænkningsfjedre. Jeg er faktisk nået frem til, at jeg synes det ser rigtig godt ud, og har helt droppet ideen om gevindundervognen.
Der er monteret et Golf 6 R-line rat. Jeg valgte det med krom, da jeg synes det passer bedst med resten af bilen.
Så har jeg også fået monteret ny gearknop. Personligt synes jeg den passer rigtig godt til det nye rat.
Der er kommet nye bremser på bilen. Det endte med at blive en del mere problematisk end forventet.
Jeg havde købt nogle 8 stemplede kaliber fra en RS5er, men det viste sig at der ikke var plads til dem, medmindre vi skulle ud i noget der lignede en spacer på 10mm eller derover. Dette gjorde at jeg var nødt til at ændre mine planer...
Det endte med at der røg nogle 4 stemplede kaliber fra en TTRS på i stedet, og de gør det da også meget godt, på trods af at de ikke var en del af planen fra starten af.
Så fik jeg sat nogle OZ Ultraleggera i 20" på bilen.
Bagskørtet er blevet malet blanksort. Det er en fremtidsplan at plastikdelen omkring sidespejlene også skal males blanksort.
Sidst men ikke mindst er der kommet en chip i fra APR.
Det var planen at bilen skulle have været på rullefelt oppe hos JVK, men selv efter ihærdige forsøg, var ikke ikke muligt at trække Haldex stikket til 4-hjulstrækket, hvilket ødelagde den plan. Men igen, hvis der ikke er nogle der har haft det stik ude i 5 år, så er det måske forståligt nok, at det sidder ret godt fast.
/Henrik
Skal selv have 20" på min men er nød til at gå i en 235-30-20 for at det kan gå.. har smadret et sæt dæk på grund af for lavt index 
