Stopspjæld 3c 2.0 tdi 2006 - motorfejl

[donaudi]

Passat 3c 2006 (Bkp motor) 2.0tdi dsg variant ....3CZ6E212202 stelnr.

Motorlampe lyser, søg værksted i multifkt combi.

Har fået bilen udlæst, hos lokal skoda forhandler, og det der er i spil er fejl V157.

Da dette spjæld ikke fåes alene, skal man have hele indsugnings manifolden med, jvf. det jeg er blevet oplyst.

Jeg har nu googlet lidt, og fundet ud af at stopspjældet, åbenbart, kan fået som løsdel.

Det lokale smc værksted i kokkedal, har opgivet en rep pris på ca. 7300kr, mener det var uden moms, hvilket lyder dyrt.

Er prisen ok??, og skal hele indsugningsmanifolden skiftes pga. et defekt stopspjæld??

[RasmusSkov]

Lidt Info omkring bilen ville være godt.

Jeg gav 2000 kr for et nyt stopspjæld.
Skiftede det selv (tog ikke ret lang tid)
Den sidder med 3 skruer.

Så udmiddelbart lyder det som en dyr pris.

[Swobber]

Husk at få tjekket ledningsnettet nede ved starteren. Ser tit at stopspjæld og andre sensorfejl ligger dernede ... ledningsnettet kan ligge og gnave dernede.

[kws]

Jeg har også fået skiftet stopspjældet på min. dog under garantien. Det var KUN det de skiftede og ikke hele indsugningsmanifolden

[donaudi]

Passat 3c 2006 2.0tdi 140Hk BKP motor, dsg HXS, variant karosseri ....3CZ6E212202 stelnr.

Kørt 310000km. Har lige, sidste md, fået skiftet generator.

Bilen kører, men motor lampen lyser, og den kører med reduceret kraft.

Det lyder foruroligende at smc kokkedal tilsyneladende tager alt alt for meget, hvis det blot er så enkel en reparation!

[skyrider]

Passat 3c 2006 2.0tdi 140Hk BKP motor, dsg HXS, variant karosseri ....3CZ6E212202 stelnr.

Kørt 310000km. Har lige, sidste md, fået skiftet generator.

Bilen kører, men motor lampen lyser, og den kører med reduceret kraft.

Det lyder foruroligende at smc kokkedal tilsyneladende tager alt alt for meget, hvis det blot er så enkel en reparation!

Se her
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=70&t=62982

Jeg får snart stop flappen hjem fra Tyskland. Skal nok tage nogle billeder når jeg sætter den i,

den koster under 2000 kr. Min flap er magen til den på din motor.

[lamia]

Jeg har et brugt stopspjæld ca 1 år gammel - du kan få billigt. Stammer fra en 2.0 BKD

evt. skriv på 23487731

[norn]

der er nok noget om snakken alligevel....
alle jer og de spjæld jeg selv har skiftet har været løse spjøld på BKD motorer , altså motoren som sidder i golf , touran og octavia

hvis man indtaster komponent nummer V157 i E T K A til en passat årg.2006 med en bkp motor så henviser den til manifolden.....
men SMC tar så nok en god pris for både manifold og mekanikeren for manifolden koster "kun" 3350kr hvis man køber den syd for grænsen , manifolden kan nu sagtens skiftes på 2 timer


kan simpelthen ikke lige komme i tanke om hvordan det ser ud i virkeligheden
kan du ikke lige ta et billede af forsiden af motoren uden motordæksel på og ligge billedet op

[skyrider]

der er nok noget om snakken alligevel....
alle jer og de spjæld jeg selv har skiftet har været løse spjøld på BKD motorer , altså motoren som sidder i golf , touran og octavia

hvis man indtaster komponent nummer V157 i E T K A til en passat årg.2006 med en bkp motor så henviser den til manifolden.....
men SMC tar så nok en god pris for både manifold og mekanikeren for manifolden koster "kun" 3350kr hvis man køber den syd for grænsen , manifolden kan nu sagtens skiftes på 2 timer


kan simpelthen ikke lige komme i tanke om hvordan det ser ud i virkeligheden
kan du ikke lige ta et billede af forsiden af motoren uden motordæksel på og ligge billedet op

Kan du ikke huske denne BKP: http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=70&t=41884

Jeg har set en BKP og motor flappen er helt ens med BKD motorer, så Vw vil bare tjene ekstra på Passaterne!
Hvis du googler så passer flappen til flere motorer incl. BKP så ingen grund til at skifte manifolden.

[kristian]

Tror sgu i har snakket forbi hinanden

[donaudi]

Snakket forbi hinanden? Skoda og et vw værksted mener åbenbart at hele manifolden skal skiftes

Har ikke lige bilen v. hånden, da den pt står på værksted.

Men der er immervæk stor forskel på om man kan skiftet spjældet uden at skifte manifolden, eller at det hele skal skiftes!

For det første, kan spjældet skiftes seperat på en BKP motor? ( har selv set etka billedet og det forholder sig som norm konstaterer)
Har ikke selv fysisk chekket om spjældet er adskildt fra manifolden. Men hvis det spjæld som passer til motoren ikke kan fåes i løs vægt er det i for sig underordnet.

For det andet.. er det det samme spjæld som på en BKD motor ( ned til reservenummer)?

Det begynder at blive interessant!

Side effekten ved at skifte hele manifolden, for den er sikkert kokset godt til efter 310Kkm, er vel at motoren kører lidt mere frisk igen?

Under alle omstændigheder så er økonomien ikke til de vilde udskejelser, og regninger på knapt 10Kkr bringer familie sommerferie ud af spil

[kristian]

Jeg er godt klar over hvordan tingene er men måske han råder dig til at skifte manifold ?

[donaudi]

Nej, kristian, hvis du med ham mener vw i hørsholm, så er det blevet konstateret at indsugningsmanifolden er defekt jvf. v157 fejl. Det er ikke blevet anbefalet at samtidig at skifte manifolden, da stopspjældet melder fejl, det er blot konstateret at m. skal skiftes.

Men under alle omstændigheder så har vw ikke fået grønt lys til at lave fejlen endnu (og reservedelen er heller ikke en standard lagervare i dk.).

[donaudi]

Faldt lige over

http://uk-mkivs.net/forums/t/210602.aspx

Kig lige på det eksploderede view af manifolden, det spjæld må da næsten komme løst ?

[skyrider]

Faldt lige over

http://uk-mkivs.net/forums/t/210602.aspx

Kig lige på det eksploderede view af manifolden, det spjæld må da næsten komme løst ?

Ja det fåes løs.

[norn]

Faldt lige over

http://uk-mkivs.net/forums/t/210602.aspx

Kig lige på det eksploderede view af manifolden, det spjæld må da næsten komme løst ?

Ja det fåes løs.

Det er igen til en BKD motor der der
Få nu lige lidt styr på de motorkoder der

ja der var jeg så nok lige en tand for hurtigt ude....sorry


har selv studeret både etka og elsawin nu og fundet et split billede af manifolden på en BKP

vw-wi___rl_V.de-DE.k00589716.wi__35263626.xml_xsl=3.pdf

(127.91 KiB) Downloadet 256 gange

på samme billede er en BKD motor også nævnt , så det ser sku noget mærkeligt ud
på en BKD motor er der ingen tvivl om at V157 er en løs enhed til et par tusind kroner og kan skiftes på under en time

[norn]

nu er du jo allerede blevet tilbudt et spjæld og du skal jo nok ikke bruge to
men jeg har også en brugt til at ligge , samme reservedelsnummer som det spjæld der vises længere oppe
det er en jeg har skiftet på en skoda , også fordi motorlampen lyste og computeren meldte fejl på V157 , det viste sig så at det var en knækket ledning i ledningsbundtet mellem karosseri og motor

nu er det jo hulens langt fra nordsjælland til sdr.jylland eller kunne vi jo ha prøvet at se om den passede
kan du komme til at aflæse reservedelsnummeret på den der sidder på bilen

[skyrider]

Faldt lige over

http://uk-mkivs.net/forums/t/210602.aspx

Kig lige på det eksploderede view af manifolden, det spjæld må da næsten komme løst ?

Ja det fåes løs.

Det er igen til en BKD motor der der
Få nu lige lidt styr på de motorkoder der

ja der var jeg så nok lige en tand for hurtigt ude....sorry


har selv studeret både etka og elsawin nu og fundet et split billede af manifolden på en BKP

vw-wi___rl_V.de-DE.k00589716.wi__35263626.xml_xsl=3.pdf

på samme billede er en BKD motor også nævnt , så det ser sku noget mærkeligt ud
på en BKD motor er der ingen tvivl om at V157 er en løs enhed til et par tusind kroner og kan skiftes på under en time

Det har jeg jo sagt flere gange ! Den fåes løs og passer på BKD og BKP, m.fl ! Man kan ikke altid regne med Elasawin og Etka, der forekommer fejl.

[Uffe]

Hvis spjældet er åben, så er det da bare at rykke ledningen af og lade den være åben altid? Den vil bare ryste lidt mere når nøglen drejes til stop.

Eller bruger den spjældet til at regulere når den skal regenerere partikelfilter? Det er ikke et åben-luk spjæld med vakuum som på min TDI.

[norn]

Ja det lugter lidt af en fejl i etka......???

[skyrider]

Hvis spjældet er åben, så er det da bare at rykke ledningen af og lade den være åben altid? Den vil bare ryste lidt mere når nøglen drejes til stop.

Eller bruger den spjældet til at regulere når den skal regenerere partikelfilter? Det er ikke et åben-luk spjæld med vakuum som på min TDI.

Ja man kan godt tage ledningen fra og køre videre med motorlampen tændt.
Men jeg vil ikke anbefale det, motorstyring regulere indsugningstrykket med spjældet for at få EGR'en til at fungere optimalt.

[donaudi]

Norn, det er klart en fejl i etka! Hvis man leder videre i elsawin, som du bemærker, finder man spjældet uden probl!

Så kom der udvikling i sagen!

Efter at have fået et endeligt tilbud på min 7500,-kr, hos vw hørsholm (ej smc, uafhængigt værksted!), blev der trukket en strej i sandet - det var for dyrt!

Smc hillerød blev kontaktet, og umiddelbart så ville ovennævnte reparation, koste i omegnen af 4000, hvilket jo er en lidt anden pris.

Var forbi Vw hørsholm for at få forklaringen på hvad der skulle laves, og der var afsat minimum 3 timer! fra start til slut, og dertil kunne der komme mere . Selve spjældet kostede 2900 +moms jvf. værkføren

Efter at overveje "tilbuddet", takkede vi nej, og betalte en regning på små 1500kr for "fejlsøgning", for blot at få bilen tilbage. (gps+af/påmontering af trykrør+miljø+div.materialer -> trykrøret sidder med 1! bøjle på stop spjæld=10sek underholdning=700+moms!)

Den er nu endt hos smc hillerød, fast rep. pris på lidt under 4000kr og aldersrabat på 12 procent!! Gas regulerings spjældet (stop spjældet) koster knapt 2300 plus moms. Så alt i alt, incl deres egen fejlsøgning/diag, så koster arbejdslønen (3/4 time incl håndtester nulstilling) MINDRE end blot "fejlsøgningen" hos Vv hørsholm!! Selvfølgelig kan der komme et mindre! tillæg hvis egr etc. er helt kokset til

Jeg undlader at kommentere Vw hørsholm mere, da deres handlinger taler helt for sig selv - Vil blot nævne at de selvf. var imødekommende og tog sig tid til dialogen, selv om deres efterfølgende prissætning var/er/virker helt ude af proportion..

Tak for tilbuddene om en reservedel til en fordelagtig pris, der er "desværre" brug for bilen asap. Smc hillerød har 3 stk på lager, og derfor er bilen køreklar på mandag igen.

[The Micktrix / Dk]

Jeg har et sprit ny spjæld til en 1.9 TDI liggen. Er den ikke mage til ?? Det mener jeg nemlig den er.

Mener den koster 1500 kr af ny og har kun været mont og afmont igen. Da det så var en ledning.

Den kan du få for 550 kr...

[skyrider]

Hold øje med denne tråd jeg viser billeder af udskiftningen.
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.p ... 23#p543923

[LKL]

Passat 3c 06, 2.0 TDI, BKP-motor har fejl " Motor til manifoldspjæld - V157 intet signal ( kortslutning til plus Sporadisk) - og motorlampen lyser "Emission faliure" !

Efter at have læst forskellige tråde om emnet også om EGR ventiler OG efter at have renset både spjæld og egr-ventil er mit spørgsmål følgende:

Skal der "bare" sættes et nyt spjæld på (incl huset) eller skal jeg undersøge ledningsnet ( og hvordan gør man det) ?
VW har tilbudt mig 038128063L og et alternativ til denne, til en fornuftig pris.
Hvor kan man ellers købe disse reservedele og kan man selv montere disse uden VAGCOM etc??

Lars

[LKL]

Så er det monteret! Plug and Play...