Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VIDEO

Besvar
Brugeravatar
Sorens2
Meget aktiv medlem
Indlæg: 9139
Tilmeldt: 16. jun 2008, 08:48
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Ribe DK
Has thanked: 32 times
Been thanked: 277 times
Kontakt:

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af Sorens2 » 15. jan 2013, 16:26

Dit filter ser sådan her ud på A4eren.

wahlstrom skrev:Tror da ikke jeg kan skille mit filter ad?! Så ikke sådan ud.. PD AVF
Vedhæftede filer
filter.jpg
filter.jpg (7.56 KiB) Vist 5868 gange
G5 R32 - Porsche Diesel Junior

skyrider
Medlem
Indlæg: 1394
Tilmeldt: 16. apr 2009, 12:13
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Has thanked: 0
Been thanked: 3 times

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af skyrider » 15. jan 2013, 16:36

Jeg vil også bidrage med en quick gør det selv guide til tandempumpesagaen (2.0 TDI) plus nogle andre små ting som blev skiftet.

Kører man for længe med en defekt tandempumpe kan brændstofpumpe blive ødelagt pga dieselrester i tanken.
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=70&t=63613

jeg synes ikke at tysk kvalitet er, hvad det har været :(
______________________________________________
Mvh.

Brugeravatar
wahlstrom
Aktiv medlem
Indlæg: 1550
Tilmeldt: 5. jul 2010, 09:08
Geografisk region: Vestsjælland
VCDS ejer: Ja
Has thanked: 24 times
Been thanked: 19 times

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af wahlstrom » 15. jan 2013, 16:46

Sorens2 skrev:Dit filter ser sådan her ud på A4eren.

wahlstrom skrev:Tror da ikke jeg kan skille mit filter ad?! Så ikke sådan ud.. PD AVF
Jep dog Bosch
VW Golf GTE 2018
VW Up! 1.0 BMT 5d 2015

Brugeravatar
Sorens2
Meget aktiv medlem
Indlæg: 9139
Tilmeldt: 16. jun 2008, 08:48
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Ribe DK
Has thanked: 32 times
Been thanked: 277 times
Kontakt:

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af Sorens2 » 15. jan 2013, 16:58

Her lige en Touran med 1.9 TDI hvor problemet er startet så småt.
Dieselen er begyndt at få farve.
Så det var så 2 pumper i går og 2 i dag.
Vedhæftede filer
Diesel lidt brugt.JPG
Diesel lidt brugt.JPG (162.56 KiB) Vist 5847 gange
G5 R32 - Porsche Diesel Junior

ColaKanin
Nyt medlem
Indlæg: 191
Tilmeldt: 13. feb 2009, 19:50
Geografisk region: Sydsjælland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Karrebæksminde
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af ColaKanin » 15. jan 2013, 17:01

prøver lige igen, har lidt problemer med at finde Reservedels nr. det er en 2.0 TDI 170 BMR fra 2007(2006 model)
og da jeg åbnede ned til filteret så sat det ikke fast eller noget, det lå bare "løst" nede i??

Brugeravatar
Knudsen87
Helt nyt medlem
Indlæg: 45
Tilmeldt: 3. nov 2012, 23:14
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af Knudsen87 » 15. jan 2013, 17:13

Jeg har lige skiftet pumpe på min 3C 2.0tdi, sort filter og huggende motorgang var fine indikationer. Jeg har lige et spørgsmål i den forbindelse, bør man skifte motorolien? Eller er der udelukkende motorolien der søger til brændstofsystemet?

I øvrigt sidder kølervæskestudsen på topstykket da irriterende i vejen når pumpen skal løsnes :)
- Dennis

Brugeravatar
majbom
Aktiv medlem
Indlæg: 3056
Tilmeldt: 23. jun 2008, 08:43
Geografisk region: Fyn
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Midtfyn
Has thanked: 254 times
Been thanked: 270 times

Re: Sv: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer

Indlæg af majbom » 15. jan 2013, 17:17

Sorens2 skrev:Jeg har lige fået et par private beskeder omkring emnet.
Og det er altså alle PD motorer med tandempumpe der har disse problemer. […]
Hvordan ved man om ens motor har denne pumpe?
//morten

Olibo Green Škoda Enyaq 85 Sportline Advanced 2026

skyrider
Medlem
Indlæg: 1394
Tilmeldt: 16. apr 2009, 12:13
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Has thanked: 0
Been thanked: 3 times

Re: Sv: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer

Indlæg af skyrider » 15. jan 2013, 17:28

majbom skrev:
Sorens2 skrev:Jeg har lige fået et par private beskeder omkring emnet.
Og det er altså alle PD motorer med tandempumpe der har disse problemer. […]
Hvordan ved man om ens motor har denne pumpe?

hvis det er en VW/SEAT/SKODA/AUDI Pumpeduse diesel motor så har den en tandemspumpe.
______________________________________________
Mvh.

Brugeravatar
aabm
Medlem
Indlæg: 521
Tilmeldt: 21. feb 2010, 15:22
Geografisk region: Fyn
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Sydvest fyn
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af aabm » 15. jan 2013, 17:38

Det er det gode ved din værkstedsservice! Man lærer så meget!! også én menneske-mekaniker som mig :lol:
Ikke underligt at I kalder det brændstoffet fra helvedet...
Nye fornuftige bil : Mitsubishi colt cleartec intense 1,3, 2009
Nr 2 bil : Hyundai i10 go air, 2015
Legetøj / sommertransport : Kawasaki KLR 600 1986 (solgt - snøft)
Gamle bil . Passat 3bg variant 1,9 Tdi 74kW/101hk fra januar 2004. AVB. (solgt)

Brugeravatar
Seth-Enoch
Aktiv medlem
Indlæg: 1646
Tilmeldt: 13. jun 2008, 11:36
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Holstebro
Has thanked: 0
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af Seth-Enoch » 15. jan 2013, 18:40

aabm skrev:Det er det gode ved din værkstedsservice! Man lærer så meget!! også én menneske-mekaniker som mig :lol:
Ikke underligt at I kalder det brændstoffet fra helvedet...
Manden spørger til hjælp herinde engang imellem og så smider han noget tilbage igen til communitiet. Det er en fin deal hvis du spørger mig :)
Skoda Superb 2.0TDI 170hk DSG6 - 2011
Jordan B. Peterson er min helt!

Brugeravatar
SBA
Medlem
Indlæg: 1016
Tilmeldt: 19. mar 2012, 20:13
Geografisk region: Fyn
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Odense
Has thanked: 0
Been thanked: 1 time

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af SBA » 15. jan 2013, 19:43

nicolas skrev:
Sorens2 skrev:Jeg har lige fået et par private beskeder omkring emnet.
Og det er altså alle PD motorer med tandempumpe der har disse problemer.
Filteret skal kun skiftes hver 90000 km så fejlen kan sagtens være der så lang tid at det koster dyser eller motor.
Må lige høre. Vil en defekt tandempumpe ikke også kunne ses på forhøjet olieforbrug?
Det er ikke sikkert du kan se det da den kan blande diesel i olien så olieniveau ser fint ud.. men tjek lige jeres filtre.. og hvis man er i tvivl så køb et nyt filter og kør 2-3 uger og kig derefter igen hvis der er rent så har det nok aldrig været skiftet men er det sort så skift!!
Seat Altea FR TDI Hybrid Drive
GT1749VC Hybrid turbo
3'' clean pipe all the way
230 HK & 540 nm.

Skoda Octavia 5E VRS 4x4 TDI

Brugeravatar
i-s
Meget aktiv medlem
Indlæg: 6757
Tilmeldt: 14. jun 2008, 17:54
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: i-s.dk
Geografisk sted: Struer
Has thanked: 595 times
Been thanked: 1012 times
Kontakt:

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af i-s » 15. jan 2013, 19:47

ColaKanin skrev:prøver lige igen, har lidt problemer med at finde Reservedels nr. det er en 2.0 TDI 170 BMR fra 2007(2006 model)
og da jeg åbnede ned til filteret så sat det ikke fast eller noget, det lå bare "løst" nede i??
3C0127434
/Søren.

Brugeravatar
SBA
Medlem
Indlæg: 1016
Tilmeldt: 19. mar 2012, 20:13
Geografisk region: Fyn
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Odense
Has thanked: 0
Been thanked: 1 time

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af SBA » 15. jan 2013, 19:50

ColaKanin skrev:prøver lige igen, har lidt problemer med at finde Reservedels nr. det er en 2.0 TDI 170 BMR fra 2007(2006 model)
og da jeg åbnede ned til filteret så sat det ikke fast eller noget, det lå bare "løst" nede i??
Hvis du ikke behøver et orginalt filter vil jeg da anbefale dig dette filter da det er identisk med det der sidder i std...
og hvad angår filteret så sidder de vist ikke fast der sidder dog en tud på låget som går ned og lukker tæt med filteret ;)
Seat Altea FR TDI Hybrid Drive
GT1749VC Hybrid turbo
3'' clean pipe all the way
230 HK & 540 nm.

Skoda Octavia 5E VRS 4x4 TDI

Brugeravatar
ReneBo
Aktiv medlem
Indlæg: 3352
Tilmeldt: 20. aug 2010, 12:22
Geografisk region: Vestsjælland
VCDS ejer: Ja
Has thanked: 31 times
Been thanked: 25 times

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af ReneBo » 15. jan 2013, 20:00

Har også lige fået skiftet pumpe på min T5 firmabør i dag, den har fået 2 filtre inden for 30.000km. Smæk fyldt med olie var det sidste.. :(

Og så lige det inderste trækakselled.. M Ø G S P A N D!
Ikke VAG pt: Ford S-Max ST-Line 2018
http://bilgalleri.dk/gal_visbruger.aspx?userID=957

ColaKanin
Nyt medlem
Indlæg: 191
Tilmeldt: 13. feb 2009, 19:50
Geografisk region: Sydsjælland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Karrebæksminde
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af ColaKanin » 15. jan 2013, 20:27

SBA skrev:
ColaKanin skrev:prøver lige igen, har lidt problemer med at finde Reservedels nr. det er en 2.0 TDI 170 BMR fra 2007(2006 model)
og da jeg åbnede ned til filteret så sat det ikke fast eller noget, det lå bare "løst" nede i??
Hvis du ikke behøver et orginalt filter vil jeg da anbefale dig dette filter da det er identisk med det der sidder i std...
og hvad angår filteret så sidder de vist ikke fast der sidder dog en tud på låget som går ned og lukker tæt med filteret ;)
takker, men set var nu på pumpen jeg ikke kan finde nummret..

Brugeravatar
nicolas
Nyt medlem
Indlæg: 218
Tilmeldt: 17. feb 2011, 19:55
Geografisk region: Nordsjælland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Hillerød
Has thanked: 1 time
Been thanked: 0

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af nicolas » 15. jan 2013, 20:57

SBA skrev:
nicolas skrev:
Sorens2 skrev:Jeg har lige fået et par private beskeder omkring emnet.
Og det er altså alle PD motorer med tandempumpe der har disse problemer.
Filteret skal kun skiftes hver 90000 km så fejlen kan sagtens være der så lang tid at det koster dyser eller motor.
Må lige høre. Vil en defekt tandempumpe ikke også kunne ses på forhøjet olieforbrug?
Det er ikke sikkert du kan se det da den kan blande diesel i olien så olieniveau ser fint ud.. men tjek lige jeres filtre.. og hvis man er i tvivl så køb et nyt filter og kør 2-3 uger og kig derefter igen hvis der er rent så har det nok aldrig været skiftet men er det sort så skift!!
Tak!

Brugeravatar
Sorens2
Meget aktiv medlem
Indlæg: 9139
Tilmeldt: 16. jun 2008, 08:48
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Ribe DK
Has thanked: 32 times
Been thanked: 277 times
Kontakt:

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af Sorens2 » 15. jan 2013, 22:41

Her er fra en 2.0
Vedhæftede filer
2_0.JPG
2_0.JPG (225.23 KiB) Vist 5758 gange
G5 R32 - Porsche Diesel Junior

skyrider
Medlem
Indlæg: 1394
Tilmeldt: 16. apr 2009, 12:13
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Has thanked: 0
Been thanked: 3 times

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af skyrider » 16. jan 2013, 00:24

Sorens2 skrev:Her er fra en 2.0
den seneste rev. ender hvis på D
______________________________________________
Mvh.

Brugeravatar
Djernis
Nyt medlem
Indlæg: 156
Tilmeldt: 13. jun 2008, 16:04
Geografisk region: Nordjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Aalborg
Has thanked: 2 times
Been thanked: 8 times

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af Djernis » 17. jan 2013, 12:51

Ved udskiftning skal de to slanger så blot afmonteres og pumpen boltes af? På med ny pakning og pumpe?

Brugeravatar
Sorens2
Meget aktiv medlem
Indlæg: 9139
Tilmeldt: 16. jun 2008, 08:48
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Ribe DK
Has thanked: 32 times
Been thanked: 277 times
Kontakt:

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af Sorens2 » 17. jan 2013, 12:54

Djernis skrev:Ved udskiftning skal de to slanger så blot afmonteres og pumpen boltes af? På med ny pakning og pumpe?
Ja i store træk.
Når du starter den bagefter går den som regel i stå, men skal bare hives igang igen.
G5 R32 - Porsche Diesel Junior

skyrider
Medlem
Indlæg: 1394
Tilmeldt: 16. apr 2009, 12:13
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Has thanked: 0
Been thanked: 3 times

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af skyrider » 17. jan 2013, 13:21

Sorens2 skrev:
Djernis skrev:Ved udskiftning skal de to slanger så blot afmonteres og pumpen boltes af? På med ny pakning og pumpe?
Ja i store træk.
Når du starter den bagefter går den som regel i stå, men skal bare hives igang igen.
Vakumslangen til bremseforstærker skal også afmonteres.

Ja det er ret smart at system selv udlufter.
______________________________________________
Mvh.

Brugeravatar
kws
Aktiv medlem
Indlæg: 2891
Tilmeldt: 15. jun 2008, 23:04
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Randers
Has thanked: 135 times
Been thanked: 75 times

Re: Sv: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer

Indlæg af kws » 17. jan 2013, 13:23

Hvad med tanken, den skal vel også renses?
- Skoda Karoq Style 1,5 TSI DSG 2018 - Billede
- VW Bobbel 1200 1973
- Tesla Model Y 2023
Diagnose/Kodnings udstyr: VCDS HEX-V2, VCP, VAS6154(altid nyeste version af ODIS-S/E)

Brugeravatar
Sorens2
Meget aktiv medlem
Indlæg: 9139
Tilmeldt: 16. jun 2008, 08:48
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Ribe DK
Has thanked: 32 times
Been thanked: 277 times
Kontakt:

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af Sorens2 » 17. jan 2013, 13:40

Det kan man godt.
Jeg har erfaret at efter 1-2 hele tankfulde så er dieselen helt ren igen.
G5 R32 - Porsche Diesel Junior

ColaKanin
Nyt medlem
Indlæg: 191
Tilmeldt: 13. feb 2009, 19:50
Geografisk region: Sydsjælland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Karrebæksminde
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Sv: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer

Indlæg af ColaKanin » 17. jan 2013, 14:23

Skal den have en gang bell add eller lignende efter det er skiftet?

Brugeravatar
Sorens2
Meget aktiv medlem
Indlæg: 9139
Tilmeldt: 16. jun 2008, 08:48
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Ribe DK
Has thanked: 32 times
Been thanked: 277 times
Kontakt:

Re: Sv: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer

Indlæg af Sorens2 » 17. jan 2013, 14:28

Go idé
ColaKanin skrev:Skal den have en gang bell add eller lignende efter det er skiftet?
G5 R32 - Porsche Diesel Junior

Brugeravatar
Gubbi
Aktiv medlem
Indlæg: 3740
Tilmeldt: 13. jun 2008, 16:18
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Ja
Has thanked: 6 times
Been thanked: 30 times
Kontakt:

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af Gubbi » 20. jan 2013, 20:22

Kan det være lige meget om det er fra Bosch eller Pierburg?

Sidstnævnte er 700 billigere.

Gubs
Rigtige mænd skifter hjul uden donkraft - YEEEAAHHH!!!

Brugeravatar
Knudsen87
Helt nyt medlem
Indlæg: 45
Tilmeldt: 3. nov 2012, 23:14
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af Knudsen87 » 20. jan 2013, 21:03

Bør man skifte motorolien efter udskift af pumpen?
- Dennis

skyrider
Medlem
Indlæg: 1394
Tilmeldt: 16. apr 2009, 12:13
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Has thanked: 0
Been thanked: 3 times

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af skyrider » 21. jan 2013, 00:04

Knudsen87 skrev:Bør man skifte motorolien efter udskift af pumpen?


god ide, en utæt pumpe kan blande diesel i olien, så frisk olie kan anbefales
______________________________________________
Mvh.

skyrider
Medlem
Indlæg: 1394
Tilmeldt: 16. apr 2009, 12:13
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Has thanked: 0
Been thanked: 3 times

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af skyrider » 21. jan 2013, 00:09

Gubbi skrev:Kan det være lige meget om det er fra Bosch eller Pierburg?

Sidstnævnte er 700 billigere.

Gubs
i princippet ja, begge er en slid-del som skal skiftes på et tidspunkt.

Så bare snup en Pierburg og spar penge.
______________________________________________
Mvh.

Brugeravatar
JerrilD
Aktiv medlem
Indlæg: 2192
Tilmeldt: 24. mar 2009, 20:28
Geografisk region: Sønderjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Trekants Området
Has thanked: 22 times
Been thanked: 74 times

Re: Endnu et kapitel i tandempumpesagaen på TDI motorer - VI

Indlæg af JerrilD » 21. jan 2013, 00:26

Kan være jeg har overset noget i tråden, men hvad er symptomerne på dette problem? :oops:
Suzuki SJ410 Tintop 1985
Suzuki Jimny 1.5 Adventure

Besvar

Tilbage til "Motor"