Touareg V10 Motor og gear rep ** Morten søger nyt job **

[V10-3L]

.

[Silver]

Jeg havde ikke brugt en blok fra en i forvejen defekt motor, den bukker jo ikke bare en plejlstang for sjov..

Jeg havde stoppet nu og fundet en anden motor og smidt i.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... UNREPAIRED

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... UNREPAIRED

Ved ikke om der er ophugger her hjemme der kunne have noget på lager, men er der så er der jo også noget garanti på motoren.

[skinny_puff]

Jeg havde ikke brugt en blok fra en i forvejen defekt motor, den bukker jo ikke bare en plejlstang for sjov..

Jeg havde stoppet nu og fundet en anden motor og smidt i.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... UNREPAIRED

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... UNREPAIRED

Ved ikke om der er ophugger her hjemme der kunne have noget på lager, men er der så er der jo også noget garanti på motoren.

Det er foreslået før, og manden vil ikke have ny motor.

[M_Olsen]

Jeg sydens det er et fed opgave du er gået i gang med.

Men jeg ville ikke købe nogen brugt/defekt motor.

Jeg ville gå efter og få sat en foring i den blok du har det var også mit første bud da jeg så fejlen eventuelt før lavet alle 10 så har du en solid blok. Så ville jeg kontrollere lejet i det mellem hjul der har det med at dø når det er klaret så har du en rigtig god motor mange kilometer.

M Olsen

[V10-3L]

Jeg havde ikke brugt en blok fra en i forvejen defekt motor, den bukker jo ikke bare en plejlstang for sjov..

Jeg havde stoppet nu og fundet en anden motor og smidt i.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... UNREPAIRED

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... UNREPAIRED

Ved ikke om der er ophugger her hjemme der kunne have noget på lager, men er der så er der jo også noget garanti på motoren.

Det er foreslået før, og manden vil ikke have ny motor.

Netop. Der er jo lidt faglig stolthed i at lave det man har når andre bare havde smidt væk. Self hvis økonomien i projektet ryger ved at lave den gamle motor så skal der selvfølgelig en anden motor i.
Men nu ligger landet jo sådan så V10 motore ikke er helt billige..

[Nicolaisen]

Man kan jo også risikerer at den nye brugte motor laver samme fejl efter nogen tusind km.

[V10-3L]

Jeg havde ikke brugt en blok fra en i forvejen defekt motor, den bukker jo ikke bare en plejlstang for sjov..

Jeg havde stoppet nu og fundet en anden motor og smidt i.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... UNREPAIRED

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... UNREPAIRED

Ved ikke om der er ophugger her hjemme der kunne have noget på lager, men er der så er der jo også noget garanti på motoren.

Altså bare fordi en blok har en bøjet plejlstang, er blokken jo ikke nødvendigvis defekt..Eller det det bare mig der er super optimist:)?

[V10-3L]

Man kan jo også risikerer at den nye brugte motor laver samme fejl efter nogen tusind km.

Helt enig....!
Og ja selv om så der er garanti på en brugt motor, så står man jo selv med udskiftningen..

Og hvis de skal gi garanti på en motor så får du sikker lov til at betale kassen for den....!!

[Uffe]

Jeg er fuldstændigt vild med den her tråd.

Manden giver ikke op, sådan!!

I med super-foringerne og så har du den bedste V10 nord for alperne! YEAH!

[mtech]

man ved hvad man har .. ikke hvad man får medmindre det nyt.. jeg havde klart lavet den motor du har hvis det var min bil.

[JGGH]

Jeg havde ikke brugt en blok fra en i forvejen defekt motor, den bukker jo ikke bare en plejlstang for sjov..

Jeg havde stoppet nu og fundet en anden motor og smidt i.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... UNREPAIRED

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... UNREPAIRED

Ved ikke om der er ophugger her hjemme der kunne have noget på lager, men er der så er der jo også noget garanti på motoren.

Det er foreslået før, og manden vil ikke have ny motor.

Netop. Der er jo lidt faglig stolthed i at lave det man har når andre bare havde smidt væk. Self hvis økonomien i projektet ryger ved at lave den gamle motor så skal der selvfølgelig en anden motor i.
Men nu ligger landet jo sådan så V10 motore ikke er helt billige..

Hvad med skifteblokken. Den skal vel også med i regnestykket. Hvis nu den ikke kan laves og du skal have en ny af dem? Prøv da lige at skille den af. Men det bliver spænderne at høre hvad fræsning og montering af forringer koster Fedt hvis du gør det!

[V10-3L]

Det er foreslået før, og manden vil ikke have ny motor.

Netop. Der er jo lidt faglig stolthed i at lave det man har når andre bare havde smidt væk. Self hvis økonomien i projektet ryger ved at lave den gamle motor så skal der selvfølgelig en anden motor i.
Men nu ligger landet jo sådan så V10 motore ikke er helt billige..

Hvad med skifteblokken. Den skal vel også med i regnestykket. Hvis nu den ikke kan laves og du skal have en ny af dem? Prøv da lige at skille den af. Men det bliver spænderne at høre hvad fræsning og montering af forringer koster Fedt hvis du gør det!

Jamen skifte blokken er der jo helt styr på, planen med den er jo at købe det rep sæt jeg har fundet på ebay i USA.. Har set en video på youtube hvor de laver en skifteblok, det ser mega nemt ud så det skal prøves. Køber mig ikke fattig i noget som kan laves. Det har jeg fået ind med modermælken...

[V10-3L]

Min gamle Touareg V10 havde 466.000km på klokken da jeg solgte den i et svagt øjeblik..
Den gik sku perfekt i motor og gear, men havde andre små problemer.."

[Rasmusa]

Jeg er fuldstændigt vild med den her tråd.

Manden giver ikke op, sådan!!
I med super-foringerne og så har du den bedste V10 nord for alperne! YEAH!

He he - sagt af manden der var ved at give op, pga en defekt servo til 5 klik...

[V10-3L]

Topstykket ved at blive strippet som jeg kan få slebet ventiler og renst topstykket.

[Sorens2]

Damn det ser beskidt ud.
Godt nok meget sod osv.

[bslaursen]

For en sikkerheds skyld ville jeg nok få tjekket pd enheden på den cyl hvor skaden er.

[V10-3L]

For en sikkerheds skyld ville jeg nok få tjekket pd enheden på den cyl hvor skaden er.

Ja go ide.. Hvor kan man få den/dem tjekket..?

[V10-3L]

Damn det ser beskidt ud.
Godt nok meget sod osv.

Ja og knastaksel lejepander er let brændte:(
Begynder at tro at de ikke har været gode ved den motor!

[bslaursen]

Bosch i Ålborg. Måske også Århus.. Ved ikke om de bare sender dem til Ålborg.

[V10-3L]

Bosch i Ålborg. Måske også Århus.. Ved ikke om de bare sender dem til Ålborg.

Okay tak for Info:)

[MogensR]

Topstykket ved at blive strippet som jeg kan få slebet ventiler og renst topstykket.

Er du sikker på at man må slibe ventilerne på den motor ?

Tror nu heller ikke at det er nødvendigt efter 150.000 km, ud over en grundig rensning.

[V10-3L]

Topstykket ved at blive strippet som jeg kan få slebet ventiler og renst topstykket.

Er du sikker på at man må slibe ventilerne på den motor ?

Tror nu heller ikke at det er nødvendigt efter 150.000 km, ud over en grundig rensning.

Der er flere ting på min kære V10 der ikke burde være nødvendigt efter 150.000km.
Men jeg mente også bare slibe dem med sugkop og slibemiddel

[MogensR]

Topstykket ved at blive strippet som jeg kan få slebet ventiler og renst topstykket.

Er du sikker på at man må slibe ventilerne på den motor ?

Tror nu heller ikke at det er nødvendigt efter 150.000 km, ud over en grundig rensning.

Der er flere ting på min kære V10 der ikke burde være nødvendigt efter 150.000km.
Men jeg mente også bare slibe dem med sugkop og slibemiddel

Ja, men hvis de er coated med en hård belægning, så bliver de kun dårligere af at slibe.

[V10-3L]

Er du sikker på at man må slibe ventilerne på den motor ?

Tror nu heller ikke at det er nødvendigt efter 150.000 km, ud over en grundig rensning.

Der er flere ting på min kære V10 der ikke burde være nødvendigt efter 150.000km.
Men jeg mente også bare slibe dem med sugkop og slibemiddel

Ja, men hvis de er coated med en hård belægning, så bliver de kun dårligere af at slibe.

Nå blir sku så klog af det her..!:)
Hvordan skal jeg så rense sod af..??

[mtech]

du kan sagtens slibe ventil på den.. det sker der intet ved. Skulle de være coated hvilket jeg tvivler kraftigt på.. er det ikke på anlægs fladen hvor du pudser/sliber alligevel.

[V10-3L]

Ja okay..
Ville I ligge topstykkerne i blød i dieselolie nogle dage, for at få løsnet sodet lidt, eller hvordan vil i foreslå..?
Vi har ingen damprenser og ingen olieudskiller..

[Uffe]

He he - sagt af manden der var ved at give op, pga en defekt servo til 5 klik...

Den historie er ikke færdig endnu. Baghjulslejerne begynder at snakke og forruden har fået et kæmpe stenslag i den sorte kant som er begyndt at kravle

[M_Olsen]

Ja okay..
Ville I ligge topstykkerne i blød i dieselolie nogle dage, for at få løsnet sodet lidt, eller hvordan vil i foreslå..?
Vi har ingen damprenser og ingen olieudskiller..

Ellers køb sådan et rensekar i biltema og gi dem noget af det.

M Olsen

[V10-3L]

Så skal det afskilles..