‪Kunne du finde på at købe en BENZINbil i 2026‬

[Martin1986]

Det er en ret spændende pointe

Der kan jo nok ikke være meget tvivl om hvilken vej det går.

"Kunne du finde på at køre efter PAPIRKORT i 2026" ...

Måske man skal se det som dengang vi sad og rodede med ... gode gamle Strassenatlas, Falk Plan over byerne, og hvad der ellers var ... og til GPS gjorde sit indtog. Og man kunne pludselig bare smide de to kasser man havde med slidte papirkort ude i sideskabene på bilen, i containeren. To kasser papirkort med små notater og egne markeringer rundt omkring ..... To kasser nostalgi og charme...

Jeg har gemt en del af dem. De ligger i en skuffe, og en sjælden gang imellem kigger jeg i dem ... for tilbageblik.
De har dælerneme vist meget vej.
Men hold nu k... hvor forekommer det bare helt håbløst i forhold til hvad vi har nutildags. Mine børn har aldrig set sådan et kort. De kender kun telefonen og google maps.

Man kalder det vist for "udvikling" .. med et fint ord ...

20260317_083712.jpg

Som når man hører de kollegaer fortælle, at de skulle køre udrykning imens man navigerede på de kort. Må alligevel give en del køresyge

[superbeszzz]

At Hans, jeg tror mit problem ligger i, at du kalder elbilerne udvikling. Udvikling, har jo positive konnotationer som mod noget bedre. Sådan læser jeg også, at du bruger dit opslag. Hvis bare der var et bedre ord, såsom sidevikling så ville det nok passe bedre på mig ala “Der er blevet udviklet på en ny teknologi, der nu kan sidestilles med de eksisterende.”

[superbeszzz]

At Hans, jeg tror mit problem ligger i, at du kalder elbilerne udvikling. Udvikling, har jo positive konnotationer som mod noget bedre. Sådan læser jeg også, at du bruger dit opslag. Hvis bare der var et bedre ord, såsom sidevikling så ville det nok passe bedre på mig ala “Der er blevet udviklet på en ny teknologi, der nu kan sidestilles med de eksisterende.”

OK, det kan jeg godt se.
At du ikke mener elbilen står udviklingsmæssigt i samme forhold til ICE-bilen, som GPS gør til papirkort.
Hvis jeg forstår dig rigtigt ?

Så er det min "kalder det udvikling" sætning der mudrer budskabet, for det var egentlig ikke dér jeg ville hen
Kan godt følge hvad du mener.

[jencka]

"Kunne du finde på at køre efter PAPIRKORT i 2026" ...

Aaaaa - gode gamle Strassen.
Har tegnet en del ruter ind vi har kørt - så hyggeligt at bladre rundt i.

[DangerDane]

@GaSelle Nu har jeg kun en 1.4 ja, men det er da klart en 2.5R5, VR6, W8 eller tilsvarende lyder meget bedre, der er vi enige, men nu er det bare ikke lige sådan en jeg har . Men for mig der vil jeg hellere "nøjes" med min lille 1.4, kontra undvære lyden i helhed i forhold til el.

Finder på ingen måder elbiler spændende og involverende at kører i. Jeg finder ingen glæde i at kører i dem, og køreegenskaberne har været for bløde og svampede i forhold til hvad jeg har nu. Det kan så godt ske at der findes nogle elbiler der faktisk har dynamik og køreegenskaber, men så har jeg ikke været deromkring nu, enten fordi at de er uden for mit budget... eller et mærke jeg ikke er interesseret i .

Men given mine præferencer for mit køretøj samt udfordringerne i at få den opladet så er elbil ikke noget for mig . De giver mig bare ikke den der fornemmelse og glæde af: "Det er min bil og glæder mig til at komme ud og kører i den", og den følelse ville jeg heller ikke få i en ICE up elller tilsvarende, eller en fransk bil så det er ikke kun om det er el eller ej. For mig er det mere end bare et gement transport middel.

[sto]

JA, JA, JA og atter JA
Tilbage i halvfjerdserne kørte jeg en elbil i Tivoli og det var slet ikke spændende

Den sidste dieselbil som skal sælges i DK bliver købt af mig. Men jeg tror ikke at jeg vil leve så langt...

[Thor-thor]

...... er min så med den 6 trins manuelle og det giver da lidt synes jeg i forhold til at hvis jeg havde valgt DSG. Der er da andre biler der er mere spændende, men i forhold til en elbil der er den for mig at foretrække da jeg godt kan lide at man kan hører motoren, mærke vibrationerne osv og det kan man bare ikke i en elbil endnu. Men hvad er det for en ellert du har, for det er næsten minimum sådan noget jeg skal ud ud i hvis at det skal "matche" mine behov hvis vi lige ser bort fra lyden og vibrationerne .

Jeg øjner en forretningsmulighed
Mon ikke man kunne finde en løsning med en eftermonteret Briggs og Stratton motor? Den kunne så levere noget støj og vibrationer under kørsel...
Evt. i forskellige versioner, hvor topmodellen følger hastighed/acceleration og kunne give en lille "læk" benzin for at levere lidt ekstra udstødnings-/benzin-lugt i garagen, måske også lige en god dosis når man åbner døren

[HansH]

Mon ikke man kunne finde en løsning med ...

[Hallas]

Ah lidt ala dette med snortræk til bagende ud af vinduet for lidt brum brum

IMG_1156.png (458.45 KiB) Vist 1111 gange

[Tor Morrison]

[Thor-thor]

Ah lidt ala dette med snortræk til bagende ud af vinduet for lidt brum brum

Jep. Den på billedet må nok være basismodellen
Så skal man bare have udviklet de lækre versioner, til dem der for alvor vil slippe slanterne

[JSKristensen]

Jeg skal have en benziner igen og det skal være noget Honda Type R.

En dagligdags benzin/dieselbil, nej, der er komforten simpelthen for god i Teslaen.

Har haft masser af benzin og diesel biler, jeg savner bestemt ikke at stå ved standeren og tanke for 900-1100 kr én gang om ugen.

200 kr på ellerten hjemme i indkørslen og så er der til en uge, jeg elsker det.

Kønsløs køre oplevelse og det er der en ældre Honda kommer ind i billedet.

Sendt fra min SM-S721B med Tapatalk

[Jay-Jay]

En dagligdags benzin/dieselbil, nej, der er komforten simpelthen for god i Teslaen.

Hvad mener du (og flere andre herinde) med komforten er bedre? Jeg spørger, fordi jeg ikke ved/ forstår det?

Er det betjening af bilen, støj, køreegenskaber, eller hvad er det?

[JSKristensen]

Hvad mener du (og flere andre herinde) med komforten er bedre? Jeg spørger, fordi jeg ikke ved/ forstår det?

Er det betjening af bilen, støj, køreegenskaber, eller hvad er det?

Det er for mig, den samlede oplevelse.

Køre komfort, støjniveau, generelt bare en bil hvor eneste larm er lidt dæk og vindstøj samt nul vibrationer fra motor/gearkasse.

Jeg er absolut ikke frelst og har ikke elbil pga miljøet, men den er langt billigere end den Superb 280 hk jeg havde. Sjov? Absolut ikke, men billigere.

Når det hele skal larme og vibrere lidt, så har jeg min transporter fra 2023, den virker bare gammel lige pludselig.

Sendt fra min SM-S721B med Tapatalk

[Passatg 3c]

Vi kommer ikke til at få en brændstofbil igen. Når A4-cab’en er solgt, bliver det den sidste – og den har vi kun, fordi min kone ikke vil af med den, ellers var den allerede væk.
Jeg kan simpelthen ikke længere se meningen med benzin- og dieselbiler, og selv som hobbybil giver det ikke rigtig værdi for mig. Det, jeg ville bruge på at købe som “sjov bil”, ville alligevel ende med at være en kedelig øv-model.
Selvom jeg går meget op i biler, så handler det for mig mere om bilkonceptet, nye teknologier og udviklingen i branchen – ikke om hvilken type motor der ligger i dem.

[majland]

Jeg finder ingen glæde i at kører i dem, og køreegenskaberne har været for bløde og svampede i forhold til hvad jeg har nu.

Hvordan vurderer du køregemskaberne i en eGolf op mod den Golf du har nu ?

Ja den er lidt tungere og har ingen rækkevidde - men nu var det de bløde og svampede køreegenskaber jeg lige hæftede mig ved ....

[Monze1980]

Jeg kunne godt finde på at købe en benzinbil igen....men så skulle det være en bil, som kun blev brugt i de varmere måneder.

Vil gerne have en A5 cabriolet igen engang.

[Bjarkeh]

Som daily driver, nej.

Hvis jeg havde plads og penge til det, ville jeg gerne have en "sommer bil" eks en Mercedes w124 eller noget i den stil

[DangerDane]

Hvordan vurderer du køregemskaberne i en eGolf op mod den Golf du har nu ?

Nu ved jeg godt det var Danger du spurgte ...

Men jeg vil uden at tøve sige, at e-Golfen har den bedste undervogn i nogen bil jeg har prøvet.
Den rammer den perfekte balance mellem fasthed og komfort. Den kører utroligt sporsikkert og tager kurver med en gokart-agtig fornemmelse, samtidig med at den sluger så godt som alle ujævnheder uden at kny.
Man føler den... men man føler ikke uperfektheder i underlaget.
Det er ganske enkelt sublimt.

At den så ikke har nogen kræfter til at blære sig med, det er en anden side af sagen Men undervognen kan man ikke tage noget fra IMHO.

I sammenligning er Enyaq'en meget mere over mod den svampede, blød-hat oplevelse som der tales om i optakten til dette. Ingen tvivl om at Golf'en føles langt sjovere at køre end Enyaq.

[JSKristensen]

Jeg kunne godt finde på at købe en benzinbil igen....men så skulle det være en bil, som kun blev brugt i de varmere måneder.

Vil gerne have en A5 cabriolet igen engang.

Min kammerat har en S5 cabriolet fra 2018 til salg

Den lyder og kører fantastisk

Sendt fra min SM-S721B med Tapatalk

[PF]

Altså en Supra MK4 som sommerbil ville heller ikke gøre noget.

[DangerDane]

Hvordan vurderer du køregemskaberne i en eGolf op mod den Golf du har nu ?

Ja den er lidt tungere og har ingen rækkevidde - men nu var det de bløde og svampede køreegenskaber jeg lige hæftede mig ved ....

Synes eGolf er mere henad hvad jeg kunne tænke mig, kontra den der svampede fornemmelse man får fra en SUV. Jeg havde mere lyst til at kører eGolfen friskt fordi jeg syntes jeg havde en bedre fornemmelse med bilen i forhold til styreinput osv. Men nu er en golf jo også en "bølle"bil

I sammenligning er Enyaq'en meget mere over mod den svampede, blød-hat oplevelse som der tales om i optakten til dette. Ingen tvivl om at Golf'en føles langt sjovere at køre end Enyaq.

Og det er det jeg gerne vil frem til .

[Sace]

Og det er det jeg gerne vil frem til .

En del af det er vel også at SUV'er er så populære - De er bare ikke lige så sjove at køre.

Syntes nu jeg har prøvet en del elbiler der er ganske underholdende (incl. den jeg kører i til dagligt). Men er helt enig i at mange er blød hat. Specielt de kinesiske jeg har prøvet har været meeeeget svampede.

[jokskilove]

Jeg synes alle nye biler er rædselsfulde. Alt for meget teknologi som "næsten" virker, og designet er for meget videospil.

Jeg kører Audi S5 Sportback (med kompressor) til hverdag og Audi TT RS med manuelt gear til sjov. Jeg er tættere på at skifte S5'eren ud med en magen til i Coupé end at købe en elbil - men det skifter 3-4 gange om ugen, så måske id.poloen får mig på andre tanker

[Aagaard]

Kun hvis jeg blev akut millionær. Det er vel efterhånden hvad der skal til for at få en fin G3 VR6 og fylde noget på den engang i mellem

Savner bestemt ikke 1.4 benzin passaten

[styker]

Kun hvis jeg blev akut millionær. Det er vel efterhånden hvad der skal til for at få en fin G3 VR6 og fylde noget på den engang i mellem

Men den er stadig billig i forhold til en venstrestyret Supra mk4 med pind, som nok er drømmen hvis jeg blev akut millionær.

[N]

Ja! Med de diesel/benzin priser vi har pt., så må folk vel snart begynde at paniksælge autobahn-maskinerne med mere end fire propper

[Watcher]

Ja! Med de diesel/benzin priser vi har pt., så må folk vel snart begynde at paniksælge autobahn-maskinerne med mere end fire propper

Det gjorde de jo ikke helt sidst priserne var deroppe, men der var ubuddet af mikroovne selvfølgelig heller ikke ligeså stort/billigt som det er nu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[MichaelSmed]

Næste bil jeg køber bliver også en benzin bil. Kører pt rundt i en 1.4 TSI Octavia, men den næste bliver nok en RS igen, sådan en er savnet.
Det bliver sikkert møg dyrt at tanke, når min gamle Supra MK3 engang kommer på vejene, men vil langt hellere trille rundt i en RS eller Supra'en, end en kønsløs el bil.

[mertodinlo]

Ja! Med de diesel/benzin priser vi har pt., så må folk vel snart begynde at paniksælge autobahn-maskinerne med mere end fire propper

Absolut ikke, det er stadig hurtigere at krydse kontinentet med V6 diesel 🫶