Høj tomgang Polo GTI 2019

soren b · Indlæg af **soren b** » 19. dec 2025, 22:02

Hejsa

Knægten har en Polo GTI fra 2019, den er i dag begyndt at gå med ca 1300 omdr i tomgang, nogen der har en idé om hvad det kan skyldes?
Han pendler ca 120km om dagen så tænker ikke det er lav spænding på batteriet, han siger også at den nu “hænger” længere i gearene og først skifter ved 300-400 omdrejninger højere end tidligere.

Søren

Watcher · Indlæg af **Watcher** » 20. dec 2025, 06:38

Den er vel med OPF så den regenere..

Sent from my iPhone using Tapatalk

soren b · Indlæg af **soren b** » 20. dec 2025, 08:13

Tak

Det lyder ret sandsynligt, passer også meget godt med at den ikke går ret langt på literen lige pt.

hvor længe står det typisk på? Det var ca halvvejs på en tur på ca 50km den begyndte og har siden kørt en tur på 25km og et par småture på 5-10km

Watcher · Indlæg af **Watcher** » 20. dec 2025, 08:22

Det kommer an på hvor fyldt filteret er og om den har fået lov at køre færdig.. hvis bilen bare er stoppet mens den var igang så til sidst ka den ikke få lov mere og går i nødprogram og den skal tvinges til det med tester.

Så mit råd er kør en lang tur i høj rpm til den er færdig.. f.eks 4gear fra kbh til ringsted ish på motorstien

Sent from my iPhone using Tapatalk

soren b · Indlæg af **soren b** » 21. dec 2025, 15:15

Så er der kørt en 90km tur på motorvejen med 3500-4000 omdr uden at det har hjulpet det mindste,
bliver nok nødt til at finde i nærheden med en tester.

Lau16 · Indlæg af **Lau16** » 21. dec 2025, 21:56

Kør den godt varm, fart på, gear ned og lad farten rende af med godt med omdrejninger på, så der kommer noget luft igennem den.

Så burde den være tilbage til normalen..

Allanxx · Indlæg af **Allanxx** » 22. dec 2025, 15:15

https://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic. ... 0#p1597050

soren b · Indlæg af **soren b** » 25. dec 2025, 19:12

Tak for alle forslagene som desværre endnu ikke har hjulpet, bilen har nu kørt ca 350km, både en tur på ca 90km i lavt gear, og flere ture hvor den har fået lov at rende farten af med både høje og lave omdrejninger.

@HansH har været så hjælpsom at lave en fejludlæsning som desværre ikke viste nogen fejl.

Bilen går som tidlige nævnt ca 1300 omdr i tomgang og vil ikke skifte til et højere gear med mindre den går med minimum 2000 omdr… heller ikke i manuel, så ved kørsel kommer den aldrig under de 2000 omdr, den seneste tur på ca 100km landevej viser forbrugsmåleren 12,1km/l hvor den normalt ligger på ca 15-16km/l på en tilsvarende tur.

Jeg har målt temperaturen på partikelfilteret (går ud fra at det er det der sidder ca under gearstangen?) til 152grader, tænker det burde være væsentlig højere hvis den regenerere?

Søren

TomDK · Indlæg af **TomDK** » 25. dec 2025, 21:29

Du kan evt bruge ChatGPT til at hjælpe dig.

“

Min bedste kvalificerede gæt lige nu:

En fejl i DPF-systemet (tilstopning eller sensorfejl) → bilen forsøger at regenerere, men temperaturen når aldrig det nødvendige niveau (500°C+), hvilket holder bilen i en form for nødstrategi med høje omdrejninger og dårligt forbrug.”

—

“Det at fejludlæsningen ikke viser noget lige nu udelukker ikke fejlen – mange DPF-problemer kommer først som fejl når værdierne når en grænse.”

allansteve · Indlæg af **allansteve** » 25. dec 2025, 22:24

Der må være en fejl på den, min Polo GTI har altid fået samme behandling som Lau16 anbefaler og det virker altid i løbet af ca 100 km

soren b · Indlæg af **soren b** » 25. dec 2025, 23:36

allansteve skrev: ↑
25. dec 2025, 22:24
Der må være en fejl på den, min Polo GTI har altid fået samme behandling som Lau16 anbefaler og det virker altid i løbet af ca 100 km

Hvor langt har din kørt og er symptomerne de samme som vi oplever? Hvor mange gange har du oplevet at din har opført sig underligt?

allansteve · Indlæg af **allansteve** » 26. dec 2025, 08:42

Den har kørt ca 83000 km og det er forskelligt hvor ofte det sker, tænker det har noget med kørselsmønster at gøre

synes ikke tomgangen bliver højere men forbruget stiger og den får en anden, “dybere” lyd fra udstødningen

. Den har nok gjort det 7-8 gange siden 2019 🫣

Watcher · Indlæg af **Watcher** » 26. dec 2025, 09:41

Er bilen tunet ?

Sent from my iPhone using Tapatalk

Indlæg af **HansH** » 26. dec 2025, 09:43

Hmm.....

Symptomerne gør jo at mistanke naturligt kastes på noget med regenerering af partikelfilter.

Men jeg synes omvendt, at når jeg hører hvilket kørselsmønster den unge mand har til daglig, så er der intet der fortæller mig at bilen skulle have problemer med at holde skidtet fra døren og således ikke sande til i filteret.
Bilen kører ikke småture i bykørsel, men 2x50km med mest motorvej i pendling til/fra arbejde hver dag.
Bilen har kørt 79.000km, heraf de seneste 40.000 med nævnte kørselsmønster.

Sammenholdt med at alle forsøg på at "hjælpe" den til at regenerere, som beskrevet her i tråden, ingenting har afstedkommet, så synes jeg bare det bliver sværere og sværere at snakke om partikelfilter.

At bilen konstant - altså som i konstant!, hver dag den startes - er i denne mode, hvor den går 1300 o/m i tomgang, og nægter at skifte op i gear hvis det betyder at den lander under 2000 o/m ...... det virker helt off i min optik, hvis det skulle have noget med regen at gøre.

Jeg tror mere på, at der er et eller andet fishy et sted som får den til at opføre sig så underligt.

Til almindelig info så er autoscan her.

Kode: Vælg alt

Monday,22,December,2025,13:44:49:13383
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 11 x64
VCDS Version: 25.3.2.0 (x64)  HEX-NET CB: 0.4671.4
Data version: 20250822 DS365.0
www.Ross-Tech.com

Workshop Code: 204 12345 023456

VIN: WVWZZZAWZKY062945   License Plate: EM75661
Mileage: 79045km   Repair Order: 



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: AW-VW27 (3Q0)
Scan: 01 02 03 05 08 09 10 13 14 15 17 19 2B 3C 44 47 55 5F A9 D6
          D7

VIN: WVWZZZAWZKY062945   Mileage: 79045km-49116miles

01-Engine -- Status: OK 0000
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
13-Auto Dist. Reg -- Status: Malfunction 0010
14-Susp. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
2B-Steer. Col. Lock -- Status: OK 0000
3C-Lane Change -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: OK 0000
55-Headlight Range -- Status: OK 0000
5F-Information Electr. -- Status: Malfunction 0010
A9-Struct. Borne Sound -- Status: OK 0000
D6-Light Ctrl Left 2 -- Status: OK 0000
D7-Light Ctrl Right 2 -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-DKZC)       Labels:. 06L-907-115-V1.clb
   Part No SW: 2G0 907 115 A    HW: 06K 907 309 B
   Component: R4 2.0l TFSI  H60 0003  
   Revision: O1H60000    CVN: BEE32028
   Coding: 011D40322464050B14100000000000000000000000000000
   Shop #: WSC 65535 000 00000
   ASAM Dataset: EV_ECM20TFS0112G0907115A 001005
   ROD: EV_ECM20TFS0112G0907115A.rod
   VCID: 210AC70230FDAD93FC-8074
   VINID: 9E69EAAAA467A9BA4018224414CAC217F6

1 Fault Found:
17158 - Implausible Data Received from ESP Control Module 
          U0416 00 [00100000] - -
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

Readiness: 0010 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans (J743)       Labels: 0D9-927-770.clb
   Part No SW: 0D9 300 043 G    HW: 02E 927 770 AS
   Component: DQ250-6F MQB  H54 5503  
   Revision: 06454104    Serial number: TFK01809210063 CVN: 0000591E
   Coding: 0014
   Shop #: WSC 00788 648 00255
   ASAM Dataset: EV_TCMDQ250021 001001
   ROD: EV_TCMDQ250021.rod
   VCID: 1E70FCFE0183926BC1-804A

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104)       Labels:. 2Q0-614-517.clb
   Part No SW: 2Q0 614 517 AC    HW: 2Q0 614 517 M
   Component: ESC_high_vFGS H34 0323  
   Serial number: 08505798180906
   Coding: 0A034E64554750AF7205AA1A35DF62A649125526336A245824A4395445AC46659248AA64CC56241A24259C2AA269D64EFD966B72BF
   Shop #: WSC 00788 648 00255
   ASAM Dataset: EV_Brake1BOSCHESPMQBA0 004032
   ROD: EV_Brake1BOSCHESPMQBA0_004_VW27.rod
   VCID: 6FAEF13AB6A94BE33A-803A

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. (J518)       Labels:| 5Q0-959-435.clb
   Part No SW: 3Q0 959 435 L    HW: 3Q0 959 435 L
   Component: VWKESSYMQB    037 1204  
   Revision: 00037000    Serial number: 0492192729 Dataset Number: V03935271VT 0001
   Coding: 132C0C0723
   Shop #: WSC 00788 648 00255
   ASAM Dataset: EV_KessyHellaMQBAB 004046
   ROD: EV_KessyHellaMQBAB_VW27.rod
   VCID: 43C66D8ACAA19F838E-8016

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255)       Labels:* Redir Fail!
   Part No SW: 2G0 907 044 L    HW: 2G0 907 044 L
   Component: Climatronic   H03 0501  
   Dataset Number: V03935264DP 0001
   Coding: 0120000008000100011008000244010D0000000000000000000000000000
   Shop #: WSC 00788 648 00255
   ASAM Dataset: EV_ACClimaBHBMQBA0 004017
   ROD: EV_ACClimaBHBMQBA0.rod
   VCID: 2D122B327C2579F348-8078

1 Fault Found:
329476 - Motor for Fresh Air / Recirculated Air Flap 
          B108B 71 [00001000] - Actuator Stuck
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 12
                    Reset counter: 187
                    Mileage: 70519 km
                    Date: 2025.09.24
                    Time: 18:36:50

                    Voltage terminal 30: 14.0 V
                    Inside temperature: 22.6  C
                    Outside temperature: 13.0  C
                    Fresh air/recirculating air/back pressure door specified value: 144
                    Actual value for fresh air/recirculation air flow flap: 0.0 %
                    Actual value for fresh air/recirculation air flow flap: 130


-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519)       Labels: 2QX-937-BCM-V1.clb
   Part No SW: 2Q0 937 090 A    HW: 2Q0 937 090 
   Component: BCM A0 Std+   H98 0926  
   Serial number: 00001828901132 Dataset Number: V03935283TH 0001
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   ASAM Dataset: EV_BCMA0 204001
   ROD: EV_BCMA0_204_VW27.rod
   VCID: 302C32466B17141B63-8064

   Rain/Light Recognition Sensor: 
   Subsystem 1 - Part No SW: 5Q0 955 547 B    HW: 5Q0 955 547 B  Labels: 5Q0-955-547.CLB
   Component: RLHS  052 0107 
   Serial number: SBY18M09D07H17M15S33
   Coding: 0038DD

   Driver door control module: 
   Subsystem 2 - Part No SW: 2Q1 959 881 B    HW: 2Q1 959 881 B
   Component: FHSG_DRV  001 0001 
   Serial number: 00000000000024735060
   Coding: 130037

   Front passenger door control module: 
   Subsystem 3 - Part No SW: 2Q1 959 882 D    HW: 2Q1 959 882 D
   Component: FHSG_PSG  001 0002 
   Serial number: 00000000000024802017
   Coding: 098037

   Rear Driver Side Door Control Module: 
   Subsystem 4 - Part No SW: 5Q0 959 811 D    HW: 5Q0 959 811 D
   Component: FOND_FHSG_DRV  006 0007 
   Serial number: 00000000000024428440
   Coding: 030000

   Rear Passenger Door Control Module: 
   Subsystem 5 - Part No SW: 5Q0 959 812 D    HW: 5Q0 959 812 D
   Component: FOND_FHSG_PSG  006 0007 
   Serial number: 00000000000024620361
   Coding: 1B0000

1 Fault Found:
139800 - Control Module Shut-off due to Knock-Out Counter 
          U12AE 00 [00001000] - -
          [Notabschaltung durch Knockout]
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Priority: 5
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 204
                    Mileage: 77232 km
                    Date: 2025.11.30
                    Time: 12:14:01

                    Zusaetzliche Umgebungsdaten-Terminal 15 status: OFF
                    Zusaetzliche Umgebungsdaten-Terminal 50 status: OFF
                    Zusaetzliche Umgebungsdaten-Low beam: Not operated
                    Zusaetzliche Umgebungsdaten-OFF: Not operated
                    Zusaetzliche Umgebungsdaten-Outside temperature: 0
                    Zusaetzliche Umgebungsdaten-Automatic high beam assist: operated
                    Zusaetzliche Umgebungsdaten-Position lamps: Not operated
                    Zusaetzliche Umgebungsdaten-Parking light left: Not operated
                    Zusaetzliche Umgebungsdaten-Parking light right: Not operated
                    Zusaetzliche Umgebungsdaten-CAN-Bus_aktiv: OFF
                    Zusaetzliche Umgebungsdaten-last wakeup: 43
                    Zusaetzliche Umgebungsdaten-Status Bremslichtschalter (CAN): OFF
                    Zusaetzliche Umgebungsdaten-Status Bremslichtschalter (HW): OFF
                    Zusaetzliche Umgebungsdaten-voltage measurement: 12.4 V


-------------------------------------------------------------------------------
Address 10: Park/Steer Assist (J791)       Labels:| 5Q0-919-298.clb
   Part No SW: 5QA 919 298 D    HW: 5QA 919 298 A
   Component: PLA 3.0 12KH07 0050  
   Serial number: 000308417618230 Dataset Number: V03935277GF 0001
   Coding: 0271165851
   Shop #: WSC 00788 648 00255
   ASAM Dataset: EV_EPHVA2CAU3700000 009041
   ROD: EV_EPHVA2CAU3700000_010_VW37.rod
   VCID: 51EA57C200DD7D130C-8004

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 13: Auto Dist. Reg (J428)       Labels:| 2Q0-907-572.clb
   Part No SW: 2Q0 907 572 M    HW: 2Q0 907 572 B
   Component: ACCCONTIMQB   H03 0233  
   Dataset Number: V03935266SS 0001
   Coding: 3200678348FF8748949C8145804087
   Shop #: WSC 00788 648 00255
   ASAM Dataset: EV_ACCMRRCONTIVW376 002012
   ROD: EV_ACCMRRCONTIVW376_002_VW27.rod
   VCID: 3E301C7EA143F26BE1-806A

1 Fault Found:
196741 - Sensor for Automatic Distance Control 
          C110B F0 [00001000] - Limited Visibility
          [FCTSEN_BLOCKAGE]
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Priority: 4
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 197
                    Mileage: 76604 km
                    Date: 2025.11.24
                    Time: 05:29:21

                    Voltage terminal 15: 14.9 V
                    Control Module temperature: 25  C
                    Velocity_vehicle_reference: 26.70 m/s
                    Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.19 m/s 
                    Status_ACC_System: ACC_StandBy


-------------------------------------------------------------------------------
Address 14: Susp. Elect. (J250)       Labels: 6C0-907-359.clb
   Part No SW: 6C0 907 359     HW: 6C0 907 359 
   Component: DAEMPFUNGS-SG H04 0007  
   Serial number: 07061802000003
   Coding: 81
   Shop #: WSC 00788 648 00255
   ASAM Dataset: EV_SwitcDampeContiTemic 001004
   ROD: EV_SwitcDampeContiTemic_VW27.rod
   VCID: 6A98E02E8D4BAECB6D-803E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags (J234)       Labels:| 2Q0-959-655.clb
   Part No SW: 2Q0 959 655 AH    HW: 2Q0 959 655 AH
   Component: VW22Airbag    010 0349  
   Revision: --------    Dataset Number: V03935280VY 0001
   Coding: 88CCC0C0008000005C5400CF000800000065
   Shop #: WSC 00788 648 00255
   ASAM Dataset: EV_AirbaVW22BPAVW27X 001010
   ROD: EV_AirbaVW22BPAVW27X.rod
   VCID: 0346AD8A8A215F83CE-8056

   Left seat belt tensioner: 
   Subsystem 1 - Part No SW: 4M0 980 945 A    HW: 4M0 980 945 A
   Component: BeltPretRevFL  106 1040 
   Serial number: 2G4857705B0246S00627
   Coding: 80000D

   Right seat belt tensioner: 
   Subsystem 2 - Part No SW: 4M0 980 946 A    HW: 4M0 980 946 A
   Component: BeltPretRevFR  106 1040 
   Serial number: 2G4857706B0243S01142
   Coding: 80000D

   Crash sensor for side airbag: driver side: 
   Subsystem 3 - Part No SW: -----------    HW: 442 060 610 18
   Component: SideSensor_Df  1E2 0887 
   Serial number: 3577Y219F2C0ABB323FN
   Coding: 2D2D2D

   Crash sensor for side airbag: passenger side: 
   Subsystem 4 - Part No SW: -----------    HW: 442 060 610 18
   Component: SideSensor_Pf  1E2 0887 
   Serial number: 3587Y21AD29973E0C1AL
   Coding: 2D2D2D

   Rear Side Airbag Crash Sensor (on driver's side): 
   Subsystem 5 - Part No SW: -----------    HW: 442 0B2 609 18
   Component: SideSensor_Dr  1C7 0148 
   Serial number: 35177829D2D101E1A2CP
   Coding: 2D2D2D

   Passenger side rear thorax airbag crash sensor: 
   Subsystem 6 - Part No SW: -----------    HW: 442 0B2 609 18
   Component: SideSensor_Pr  1C7 0148 
   Serial number: 35277829D2D101E3727K
   Coding: 2D2D2D

   Crash sensor for front airbag: driver side: 
   Subsystem 7 - Part No SW: -----------    HW: 442 130 210 18
   Component: FrontSensor_D  290 118A 
   Serial number: 355AG11B72A7AD15A27/
   Coding: 2D2D2D

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285)       Labels:| 5G0-920-XXX-17.clb-SRI3
   Part No SW: 2G0 920 790 A    HW: 2G0 920 790 A
   Component: KOMBI         506 1691  
   Dataset Number: V03935285UC 
   Coding: 05AD01183D800008018872095001000000000000
   Shop #: WSC 00788 648 00255
   ASAM Dataset: EV_DashBoardVDDMQBA0 001026
   ROD: EV_DashBoardVDDMQBA0_001_VW27.rod
   VCID: 2502D31224D541B380-8070

1 Fault Found:
9456128 - Engine Control Module (ECM) not Authorized 
          B104A 00 [00001000] - -
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Priority: 4
                    Fault Frequency: 2
                    Mileage: 77586 km
                    Date: 2025.12.05
                    Time: 12:33:35


-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533)       Labels:| 3Q0-907-530-V1.clb
   Part No SW: 3Q0 907 530 Q    HW: 3Q0 907 530 C
   Component: GW MQB High   439 4344  
   Revision: --------    Serial number: 0008567044 Dataset Number: V03935286DT 0001
   Coding: 030100046F085900FB00027C9C0F00010001070000000000000000000000
   Shop #: WSC 00788 648 00255
   GVL: 01443C1000000600404090000080CC0000000000000000000000000000000000
   ASAM Dataset: EV_GatewNF 013044
   ROD: EV_GatewNF_VW27.rod
   VCID: 3D321B72AC45E973F8-8068

   Generator: 

   Multifunction steering wheel control module: 
   Subsystem 2 - Part No SW: 2G0 959 442 L    HW: 2G0 959 442 L
   Component: E221__MFL-MD9  H04 0052 
   Serial number: 29190002909930010032
   Coding: 2DFFFF

   Battery Monitoring Control Module: 
   Subsystem 3 - Part No SW: 2Q0 915 181 A    HW: 2Q0 915 181 A
   Component: J367-BDMBOSCH  H02 2011 
   Serial number: 100031C2            

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 2B: Steer. Col. Lock (J764)       Labels:| 1EA-905-861.clb
   Part No SW: 2Q0 905 861 A    HW: 2Q0 905 861 A
   Component: ELV-MQBB      H07 0021  
   Serial number: 18000316528003 Dataset Number: V03935272PH 0001
   Coding: 0800000000000000
   Shop #: WSC 00788 648 00255
   ASAM Dataset: EV_ELVMarqMQBA0 002002
   ROD: EV_ELVMarqMQBA0_VW27.rod
   VCID: 312A3742601D1D136C-8064

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 3C: Lane Change (J1086)       Labels:| 2Qx-907-686-V1.clb
   Part No SW: 2Q0 907 686 A    HW: 2Q0 907 686 A
   Component: HRE3_Kl15_Mst H03 0052  
   Serial number: 00000494099519  Dataset Number: V03935275CZ 0001
   Coding: 50014500
   ASAM Dataset: EV_HREntryHellaGen3Kl15 001009
   ROD: EV_HREntryHellaGen3Kl15_001_VW27.rod
   VCID: 383C0A668367CC5B2B-806C

   Subsystem 1 - Part No SW: 2Q0 907 685 A    HW: 2Q0 907 685 A
   Component: HRE3_Kl15_Slv  H03 0052 
   Serial number: 00000493892506      

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist (J792)       Labels:| 2Qx-909-144-V1.clb
   Part No SW: 2Q1 909 144 M    HW: 2Q1 909 144 F
   Component: TRW_G4L_MQBA0 611 6041  
   Serial number: 01I7U0RGCB4J268 Dataset Number: V03935291GW 0001
   Coding: 010001010000000101010201010001000000010101
   ASAM Dataset: EV_SteerAssisTRWG4LMQBA0 011016
   ROD: EV_SteerAssisTRWG4LMQBA0.rod
   VCID: 3C341676B75FE07BCF-8068

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System (J525)       Labels:* None
   Part No SW: 5Q6 035 456     HW: 5Q6 035 456 
   Component: KonzernAmp 8K H01 2427  
   Revision: --------    Serial number: A1117A00095101 Dataset Number: V03935269XN 0001
   Coding: 0202000000AAAA00000000000000
   Shop #: WSC 00788 648 00255
   ASAM Dataset: EV_AMPCAN8C1PASE 001015
   ROD: EV_AMPCAN8C1PASE_VW27.rod
   VCID: 73A6FD4ADA816F03DE-8026

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Headlight Range (J745)       Labels:| 7P6-907-357.clb
   Part No SW: 7P6 907 357 E    HW: 7P6 907 357 A
   Component: AFS-ECU       H07 0080  
   Revision: --------    Serial number: -------------- Dataset Number: V03935280HG 0001
   Coding: 178A000009200003
   Shop #: WSC 00788 648 00255
   ASAM Dataset: EV_HeadlRegulAFSMQBMAX 001001
   ROD: EV_HeadlRegulAFSMQBMAX_VW27.rod
   VCID: 41CA6782D0BD8D939C-8014

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 5F: Information Electr. (J794)       Labels:| 5G0-035-MIB-STD2.clb
   Part No SW: 3Q0 035 874 C    HW: 3Q0 035 874 C
   Component: MU-S-ND-ER    H41 0480  
   Serial number: VWZAZ2U1221340 Dataset Number: V03935281HF 0001
   Coding: 02720001AA0000004111010300880A001F0503F401200000CF
   Shop #: WSC 00788 648 00255
   ASAM Dataset: EV_MUStd4CTSAT 001022
   ROD: EV_MUStd4CTSAT_VW27.rod
   VCID: 3228384E651B260B15-8066

   Display and control head 1 for information electronics: 
   Subsystem 1 - Part No SW: 5G6 919 605 B    HW: 5G6 919 605 B
   Component: ABT_Std-2_Nav  H52 8130 
   Serial number: VWZ6ZHV2890682      

   Data carrier: 
   Subsystem 2 - Part No SW: 5NA 919 866 BG    HW: -----------
   Component: ECE AS 2021  --- 1520 
   Serial number: --------------------

1 Fault Found:
1556 - Internal Control Module Memory Check Sum Error 
          B2000 87 [00001001] - Missing Message
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 127
                    Mileage: 72509 km
                    Date: 2025.10.05
                    Time: 12:10:35

                    Voltage terminal 30: 11.9 V
                    System_Software_Error-SW_Status_Consistency: 04 01 01
                    System_Software_Error-SW_Status_Device: o


-------------------------------------------------------------------------------
Address A9: Struct. Borne Sound (J869)       Labels: 4H0-907-159.clb
   Part No SW: 2G0 907 159     HW: 4H0 907 159 A
   Component: SAS-GEN 2     H07 0004  
   Serial number: 181004200375
   ASAM Dataset: EV_SoundActuaGen2AU64X 003010
   ROD: EV_SoundActuaGen2AU64X_003_VW27.rod
   VCID: 689C9A2693479CDB7B-803C

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address D6: Light Ctrl Left 2 (A31)       Labels: 7P5-941-591.clb
   Part No SW: 7P5 941 591 AD    HW: 7P5 941 591 A
   Component: LED1L         H06 0005  
   ASAM Dataset: EV_LED_PLUS_L_KEBODAVW416 001003
   ROD: EV_LED_PLUS_L_KEBODAVW416_VW27.rod
   VCID: 7EB0DC7EE1C3326BA1-802A

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address D7: Light Ctrl Right 2 (A27)       Labels: 7P5-941-591.clb
   Part No SW: 7P5 941 591 AD    HW: 7P5 941 591 A
   Component: LED1R         H06 0005  
   ASAM Dataset: EV_LED_PLUS_R_KEBODAVW416 001003
   ROD: EV_LED_PLUS_L_KEBODAVW416_VW27.rod
   VCID: 7EB0DC7EE1C3326BA1-802A

No fault code found.

End----(Elapsed Time: 01:25, VBatt start/end: 12.1V/11.9V. VIgn 11.9V)-----
------------------------------6 Faults Found-------------------------------

Watcher · Indlæg af **Watcher** » 26. dec 2025, 09:47

HansH skrev:Hmm.....

Symptomerne gør jo at mistanke naturligt kastes på noget med regenerering af partikelfilter.

Men jeg synes omvendt, at når jeg hører hvilket kørselsmønster den unge mand har til daglig, så er der intet der fortæller mig at bilen skulle have problemer med at holde skidtet fra døren og således ikke sande til i filteret.
Bilen kører ikke småture i bykørsel, men 2x50km med mest motorvej i pendling til/fra arbejde hver dag.
Bilen har kørt 79.000km, heraf de seneste 40.000 med nævnte kørselsmønster.

Sammenholdt med at alle forsøg på at "hjælpe" den til at regenerere, som beskrevet her i tråden, ingenting har afstedkommet, så synes jeg bare det bliver sværere og sværere at snakke om partikelfilter.

At bilen konstant - altså som i konstant!, hver dag den startes - er i denne mode, hvor den går 1300 o/m i tomgang, og nægter at skifte op i gear hvis det betyder at den lander under 2000 o/m ...... det virker helt off på mig, hvis det skulle have noget med regen at gøre.

Jeg tror mere på, at der er et eller andet fishy et sted som får den til at opføre sig så underligt.

En dårlig tuning kan lave alt det ballade der, slog mig bare lige først nu da jeg læste lidt bedre igennem at det er sønnens at der jo stor chance for der så også er pillet ved den

Sent from my iPhone using Tapatalk

Indlæg af **HansH** » 26. dec 2025, 09:51

Watcher skrev: ↑
26. dec 2025, 09:47
En dårlig tuning kan lave alt det ballade der, slog mig bare lige først nu da jeg læste lidt bedre igennem at det er sønnens at der jo stor chance for der så også er pillet ved den

Det er faktisk et rigtigt godt bud.

Mit indtryk af persongalleriet der var her på adressen er, at der faktisk er tale om en ung mand der .... ikke kører som man måske kunne mistænke om den "typiske unge mand med en Polo GTI" ...

Så mit umiddelbare gæt er at han IKKE har fået den friseret.

Da problemet er opstået for ganske nyligt outta nowhere, så tænker jeg heller ikke at det kan tilskrives tidligere ejer.
Og jeg føler mig overbevist om at Søren B og junior ville have nævnt det, og selv været i stand til at koble det, hvis problemerne var opstået i forb med en tuning.

Men jeg anerkender buddet, for det kunne sagtens være en der havde lavet noget makværk i motorstyringen, som fik den til at gå bananas..

soren b · Indlæg af **soren b** » 26. dec 2025, 16:39

Watcher skrev: ↑
26. dec 2025, 09:41
Er bilen tunet ?

Sent from my iPhone using Tapatalk

Kan selvfølgelig ikke helt afvise at der er pillet ved den, men tænker ikke det er så sandsynligt…. Den er købt for 3måneder siden og står helt standard, den er ikke engang sænket, og app Connect var ikke aktiveret da han købte den… ikke at det har noget med en eventuel tuning at gøre, men giver måske en idé om tidligere ejer.

Den har kørt fejlfrit de 3 måneder, ca 9000km problemet startede i fredags da han kørte hjem fra job…. Han har dog klaget lidt over at han synes den har kørt en smule kortere på literen den seneste måned, det har jeg så umiddelbart tilskrevet det koldere vejr og skiftet til vinterdæk….men måske der er en sammenhæng

Watcher · Indlæg af **Watcher** » 26. dec 2025, 16:58

soren b skrev: Kan selvfølgelig ikke helt afvise at der er pillet ved den, men tænker ikke det er så sandsynligt…. Den er købt for 3måneder siden og står helt standard, den er ikke engang sænket, og app Connect var ikke aktiveret da han købte den… ikke at det har noget med en eventuel tuning at gøre, men giver måske en idé om tidligere ejer.

Den har kørt fejlfrit de 3 måneder, ca 9000km problemet startede i fredags da han kørte hjem fra job…. Han har dog klaget lidt over at han synes den har kørt en smule kortere på literen den seneste måned, det har jeg så umiddelbart tilskrevet det koldere vejr og skiftet til vinterdæk….men måske der er en sammenhæng

Ja regenering plejer at få forbruget til at stige også.. nu ka jeg jo så regne ud at bilen må holde til i Jylland hvis den har været forbi Hans ellers vil jeg sige forbi til streetpoint i holbæk med den, Patrick har rodet RIGTIG meget med de polo gti der ik vil regenere nemli så jeg ved at han har en løsning

Sent from my iPhone using Tapatalk

soren b · Indlæg af **soren b** » 27. dec 2025, 13:04

Bilen er heldigvis købt hos en forhandler, og der er stadig garanti/reklamationsret, dog ikke VW men en større brugtvognsforhandler der tidligere var autoriseret Peugeot forhandler, der er aftalt tid til at de kigger på den d.6/1, det giver lidt ro med hensyn til økonomien…. Men stadig træls at være ung og have 14dages ferie og så stå med en bil der ikke fungerer optimalt

Men tak for alle budene, der kommer en update når der forhåbentlig er nyt

GaSelle · Indlæg af **GaSelle** » 21. jan 2026, 11:55

soren b skrev: ↑
27. dec 2025, 13:04
Bilen er heldigvis købt hos en forhandler, og der er stadig garanti/reklamationsret, dog ikke VW men en større brugtvognsforhandler der tidligere var autoriseret Peugeot forhandler, der er aftalt tid til at de kigger på den d.6/1, det giver lidt ro med hensyn til økonomien…. Men stadig træls at være ung og have 14dages ferie og så stå med en bil der ikke fungerer optimalt

Men tak for alle budene, der kommer en update når der forhåbentlig er nyt

Er der nyt, eller holder den på værksted endnu?

soren b · Indlæg af **soren b** » 21. jan 2026, 12:50

GaSelle skrev: ↑
21. jan 2026, 11:55
Er der nyt, eller holder den på værksted endnu?

Den var på værksted d.6/1 og ifølge mekanikeren var det fordi den “hang fast” i regenereringen, den har så kørt perfekt de seneste 500km med ca 16-17km/l….når der pendles mellem Kolding og Aabenraa, nu er den dog igen begyndt at hænge lidt i gearene og brændstof økonomien er igen faldet til 12km/l, den går dog ikke højere i tomgang denne gang…. Men det kan være det også kommer igen, sidste gang klagede sønnen også over at den gik utrolig kort på literen i perioden inden den også begyndte at gå højt i tomgang.