Golf 4 GTI 1.8t GTX2867R SOLGT -

[ostetyven]

Ikke for at gøre det øv men som jeg husker så må den ikke sidde varmt ? Der er et langt bedre sted og pænere sted du kunne have sat den

[d1nz]

Snakker vi om eboost solonoiden nu? Det skulle være mærkeligt hvis den ikke kan tåle og sidde der, den gør det samme som en n75 og den sidder da osse "varmt"?

[Sorens2]

Lad os nu bare kalde den ventilen så man ikke bliver forvirret.
Jeg kan ikke se hvorfor den ikke skulle kunne sidde i motorrummet hvor N75 normalt sidder.

[d1nz]

Lad os nu bare kalde den ventilen så man ikke bliver forvirret.
Jeg kan ikke se hvorfor den ikke skulle kunne sidde i motorrummet hvor N75 normalt sidder.

Nej det ville osse undre mig hvis den ikke kunne holde til det. Og jeg så det bare som
Smart der ikke sku trækkes 3x lange slanger som kan blive utæt og alt muligt skrald

[ostetyven]

Siger jeg heller ikke den ik kan men da jeg monterede min og faktisk læste manualen stod der et hvis varmegrade tal ved placering ?? Min sidder os i motorrummet dog gemt over ved bremseforstærkeren
Og ja den ventil til eboost

[d1nz]

Siger jeg heller ikke den ik kan men da jeg monterede min og faktisk læste manualen stod der et hvis varmegrade tal ved placering ?? Min sidder os i motorrummet dog gemt over ved bremseforstærkeren
Og ja den ventil til eboost

Installing the e-Boost 2 Solenoid
- The e-Boost2 solenoid is rated to a maximum temperature of 100
degrees Celsius (212 degrees Fahrenheit), ensure that it is mounted a
minimum of 250mm (10 Inches) away from the heat of the turbo or
exhaust manifold, otherwise heat shielding maybe required.


Alternativ montering af Golf V 5.5 liters sprinklerbeholder, nu når den orginale ikke kan være der pga indsugningsmanifolden. Beslag lavet, og så skal ledninger+sprinkler slange trækkes, og beslag til horn laves om/flyttes og beslag til påfyldning skal laves og sættes et pænt sted

Sorry for de grumsede billeder, mit kamera er midlertidig væk

[JP-Auto]

det ville være rigtig pænt hvis du brugte ens spændebånd og vendte dem ens alle steder, bare en detalje men en af dem der gør meget for finishen.

[d1nz]

det ville være rigtig pænt hvis du brugte ens spændebånd og vendte dem ens alle steder, bare en detalje men en af dem der gør meget for finishen.

Bare rolig, kommer jeg osse til, men tingene bliver skilt ad 1000 gange pt, for at få lavet de forskellige ting, når motoren kører og alt virker, så er det alle de småting der skal på plads

[JP-Auto]

Ja selvfølgelig, det alligevel en større omgang du har sving i, skal nok blive fint når den er færdig...(-;

[d1nz]

Ja selvfølgelig, det alligevel en større omgang du har sving i, skal nok blive fint når den er færdig...(-;

Det regner jeg ihvertifald stærkt med det gør

Indkøring er bestilt til på Fredag kl 19.30 hos RH-Motorsport.

[jannikpj]

Ser godt ud,
Skal lige høre hvad for noget maling du bruger til dine trykrør.

[d1nz]

Ser godt ud,
Skal lige høre hvad for noget maling du bruger til dine trykrør.

Det spørgsmål har været oppe en gang, og billedet er på side 1, men her kommer den da lige igen:

[ostetyven]

Jah det var det du skrev var ik siloer på temperaturen, men syns nu stadig ik det pænt den sidder der samt der er et fint sted den kan sidde hvor der enda er en skrue og alt til det

[vsoendergaard]

Ser super godt ud!

Angående cold air intake så er der lige en video her http://www.youtube.com/watch?v=gCi2yo4UqPI
hvor de ruller den med nogle forskellige filtre på bla std, kold luft og åbent

[d1nz]

Ser super godt ud!

Angående cold air intake så er der lige en video her http://www.youtube.com/watch?v=gCi2yo4UqPI
hvor de ruller den med nogle forskellige filtre på bla std, kold luft og åbent

Ja jeg mister måske 3 heste ved at have åbent filter tror ikke den orginale kan være der efter golf v sprinkerbeholderen er blevet monteret

[Kronborg]

Hvordan gik det hos RH ?

[d1nz]

Hvordan gik det hos RH ?

Er lige kommet hjem derfra men det gik sku godt, 320hk/377nm, og med 0.6 bars bagtryk i udst, så kunne de ikke få den højere op, så det er noget af det næste jeg skal ha rettet og evt se om jeg kan finde nogle 1.8 suge knaster men hold kæft den rykker.

[Kronborg]

320hk/377nm

Ikke dårligt
Hvor meget ladetryk ?

[d1nz]

320hk/377nm

Ikke dårligt
Hvor meget ladetryk ?

Nej det er sku et udemærket resultat, og hvis det blir muligt for mig at finde nogle suge knaster, så sku de gerne gi imellem 10-20 ekstra uden øget tryk.

1.2 bars tryk

[ostetyven]

Samme effekt som min lavede. Hvad for et system kører du med som udstødning? Tror måske du når maks effekt på den turbo der

[Turbotrim]

Hva er dit indtryk så af dem oppe ved RH ? ;0)

[Smartass]

hvis det blir muligt for mig at finde nogle suge knaster, så sku de gerne gi imellem 10-20 ekstra uden øget tryk.

Der er mange den taler positivt om det, men jeg har helt klart fortrudt.
Jeg fik kun 5hk ud af det og dårligere bundtræk.

[d1nz]

Samme effekt som min lavede. Hvad for et system kører du med som udstødning? Tror måske du når maks effekt på den turbo der

Milltek r32 og en 200 cellers kat, men jeg har 0.6 bars modtryk i udst, og ved de heste skal der gerne kun være ca 0.2.

Spurgte Henrik og der var mere og gi af hvis jeg fik lavet modtrykket, og det var et klart ja fra hans side.

Hva er dit indtryk så af dem oppe ved RH ? ;0)

Satme nogle fine gutter, Henrik har sku god humor! Og de er virkelig ekstremt dygtige, kompetente mennesker.

[d1nz]

hvis det blir muligt for mig at finde nogle suge knaster, så sku de gerne gi imellem 10-20 ekstra uden øget tryk.

Der er mange den taler positivt om det, men jeg har helt klart fortrudt.
Jeg fik kun 5hk ud af det og dårligere bundtræk.

Mærkeligt har læst rigtig mange steder det sku gi en pænere kurve, og lidt flere heste.. Du er sikker på du ikke har fået fat på de forkerte knaster?

[ostetyven]

Jeg har Simons hjemmelavet system
Dvs Simons potter kun dog har jeg vus på i 50 mm fra før katten så det tager nok mit modtryk tæt på 0 dog målte de det ik ved rh dengang da jeg sagde jeg havde den på

[d1nz]

Jeg har Simons hjemmelavet system
Dvs Simons potter kun dog har jeg vus på i 50 mm fra før katten så det tager nok mit modtryk tæt på 0 dog målte de det ik ved rh dengang da jeg sagde jeg havde den på

Hvor har du købt din vus henne? Og lukker den helt tæt? Well, kørte du med vus åben til indkøring da?

[ostetyven]

Bruger en hypergate fra turbosmart dvs den er 45 mm og i det det en wg så ja den er tæt
Ja lige pt er den ik monteret dog pga vinter men den åbner når ladetryk når 0.6 bar så den er pt trykstyret men vil gerne lave det om så den kan være åben konstant på højt tryk

[d1nz]

Rullefelt
http://www.youtube.com/watch?v=c8FamevJgyc
Træk1
http://www.youtube.com/watch?v=zvOC7h20vpA
træk2
http://www.youtube.com/watch?v=qdpf8Sf1wpc
træk3
http://www.youtube.com/watch?v=_tRD5nm7ptM


Det hele forgår self på den tyske autobahn, lidt vådt underlag, glæder mig til sommer med nogle gode dæk

[donfetaful]

Kan ikke se dine videoer. Står de er private

[d1nz]

Kan ikke se dine videoer. Står de er private

Så sku du meget gerne kunne se dem