.:R36 Turbo -Ny motor.

[mtech]

så kom der custom heavy duty plejlstænger

20mm vs 22mm heavy duty pins er det i ser på billederne.

bemærk materialet der er lagt ekstra i bredden ved krydspinden på plejlstang.

[Reid]

Du er jo en gal mand:)

Jeg glæder mig til at se hvordan din lynhurtige bil bliver endnu hurtigere:)

[Massimo]

Fedt at du lægger stage 2 her ind. Har fulgt din tråd på vwvortex.

Har du nogen planer om bredere dæk til at overfører de flere hk?


Mvh

[mtech]

Lidt gal er man vel altid

I første omgang vil jeg bare ha det ud og køre og se hvordan den overfører effekten på den jeg har nu så må jeg ta den derfra ...

[C-hansen]

Ved ikke om det her spørgsmål her været der før. Men hvor kører du henne med så hurtig en bil?

[AU-R8]

1/4 mile i Sverige som jeg husker det.

[mtech]

Ja jeg kører til diverse 1/4 mile events rundt omkring i europa.. Primært tyskland sverige og dk..

[CULT]

Stakkels gearkasse og vinkeldrev hvis der skal 1400hk igennem det der kan man snakke om at teste skidtet er krumtapen egentligt stærk nok? Syntes jeg har set r32 brække krumtapen når de får nok heste.

[C-hansen]

Ja jeg kører til diverse 1/4 mile events rundt omkring i europa.. Primært tyskland sverige og dk..

Okay, fedt. Forgår det på autotrailer eller har du en autotransporter til det?

[mtech]

Bare på autotrailer.. Jeg gider ikke bruge lige så mange penge på et fedt vogntogn som på bilen.. Det kører bilen ikke stærkere af

Ja det bliver noget af en test for gearkasse og vinkeldrev krumtappen er std.. Den er faktisk ikke svag .. Når blokken flexer går det ud over krumtappen .. Så fejler den .. Det typisk fejlen eller plejlstænger der giver op.. Begge ting fører til at tappen dør.. det jo nemt at gi tappen skylde når der ikke styr på det grundliggende.. Jeg har lavet en specialt stress plade der holder krumtappen så den ikke flexer.. Og ville gerne lave den til at kører methanol for at kunne fylde blokkens vandkanaler med beton .. Kun for at gøre det endnu stærkere

[Oestergaard94]

Bare på autotrailer.. Jeg gider ikke bruge lige så mange penge på et fedt vogntogn som på bilen.. Det kører bilen ikke stærkere af

Ja det bliver noget af en test for gearkasse og vinkeldrev krumtappen er std.. Den er faktisk ikke svag .. Når blokken flexer går det ud over krumtappen .. Så fejler den .. Det typisk fejlen eller plejlstænger der giver op.. Begge ting fører til at tappen dør.. det jo nemt at gi tappen skylde når der ikke styr på det grundliggende.. Jeg har lavet en specialt stress plade der holder krumtappen så den ikke flexer.. Og ville gerne lave den til at kører methanol for at kunne fylde blokkens vandkanaler med beton .. Kun for at gøre det endnu stærkere

Utrolig spændende og følge med i. Hvis du begynder og skue efter methanol syntes jeg du skal kigge lidt efter traktortræk klassen der hedder super stock. Det er en klasse kun med Methanol. Specielt Van Der Wald fra holland. Han har lavet sit eget system, og bygger motore til folk i hele europa

[mtech]

Jeg ved godt hvordan jeg vil lave det.. I mit tilfælde kræver det seriøs fuel system upgrade og bedre krumtap udluftning/tændings anlæg kan blive et problem også.

Methanol har gode egenskaber i forbindelse med køling.. Det faktisk kun derfor jeg kunne tænke mig det( og så er det billigt i indkøb) der er også andre fordele i det.. Men ikke noget som jeg har brug for.. For at nå målet ..men pumpe dyser osv skal lever ca dobbelte mængde som på benzin og derfor er det en ret dyr ombygning.. Jeg vil ikke udelukke jeg bare holder mig til racefuel ..

[mtech]

Så er toppen af blokke slebet..0.08mm måtte der af før den stod knivskarpt Så kan jeg komme igang med at samle lidt på bunden indtil der kommer stempler..

[Sorens2]

Du arbejder lidt lige som jeg gør.
Bare fordi man har en af verdens vildeste R36 motorblokke kan den godt stå på en stol til 17,-

[mtech]

Ja det betyder ingenting

Det var for at få lidt lys på den.. Vores bord er fyldt med andre motorprojekter pt så ingen plads er der nok af

[mtech]

Nå en lille opdatering omkring projektet..
JE hænger totalt i bremsen omkring mine stempler så det er ikke blevet til opsamling af motoren.. de glemmer ting jeg har bedt om at få lavet på stemplerne og feks boringen har de lavet forkert også.. Heldigvis har vi bedt om tegninger med alle mål så vi kan tjekke op på der er styr på det hele inden de laver stemplerne.. Men stadig totalt øv når vi har modtaget ca 20 stempler fra dem som blev sat igang samtidig de har nu sendt os tegninger der stemmer overens med det jeg har bedt om .. Så nu er der trykket enter!

Anyway er der sket lidt.. Har gang i cnc fræste flanger til ny manifold( dog er jeg lidt itvivl om jeg vil lave nyt i år pga forsinkelsen på stempler)

Og så har jeg købt nye dyser.. De andre var maxet ud.. Det blev 6 x bosch 2200ml.

[kimhemm]

Fantastisk spændende projekt at følge med i

[mtech]

Glæder mig til jeg har hvad der svarer til en "ny" motor igen i mine øjne Kim
Så blev stemplerne meldt færdige fra JE igår og kommer sidst i næste uge.. Så kan opsamlingen begynde

[kimhemm]

Glæder mig til jeg har hvad der svarer til en "ny" motor igen i mine øjne Kim
Så blev stemplerne meldt færdige fra JE igår og kommer sidst i næste uge.. Så kan opsamlingen begynde

Jeg går selv og venter på mine stempler som DHL har besluttet sig for at køre en lidt længere tur med... så kan jeg også få begyndt mit motorprojekt igen og forhåbenligt blive færdig med en fungerende bil

Det er dog intet sammenlignet med dette

[mtech]

Glæder mig til jeg har hvad der svarer til en "ny" motor igen i mine øjne Kim
Så blev stemplerne meldt færdige fra JE igår og kommer sidst i næste uge.. Så kan opsamlingen begynde

Jeg går selv og venter på mine stempler som DHL har besluttet sig for at køre en lidt længere tur med... så kan jeg også få begyndt mit motorprojekt igen og forhåbenligt blive færdig med en fungerende bil

Det er dog intet sammenlignet med dette

Det altid fedt når der dukker nye stumper op.. Jeg har set dit projekt.. Lækker bil jeg har faktisk selv gang i et 2.0 tfsi extrem projekt ved siden af.. Men det går meget i slow motion

[Dennis 84]

Super fedt projekt du har gang i her.. Har læst samtlige sider af version 1,0 på votex, og sygt lige at gøre den endnu vildere.. Du er bare for syg på den fede måde..

Det projekt med den 2,0 tfsi, er det ikke også noget vi skal se? Er nok ikke den eneste som er vild med at se dig lave noget med den motor som man selv har..

[mtech]

Super fedt projekt du har gang i her.. Har læst samtlige sider af version 1,0 på votex, og sygt lige at gøre den endnu vildere.. Du er bare for syg på den fede måde..

Det projekt med den 2,0 tfsi, er det ikke også noget vi skal se? Er nok ikke den eneste som er vild med at se dig lave noget med den motor som man selv har..

Tak for de fine ord

Tfsi projektet kan det være der en dag i fremtiden kommer en byggetråd på..

[Stefan]

Sygt projekt! Altid fedt at se nogen der går helt til grænsen.

Hvilken motorstyring kører maskineriet egentlig med?

Og hvad er planerne med motorstyring på TFSI'eren?

[Turbotrim]

Bare af ren nysgerrighed, hvad koster det og få custom lavet de 6 propper ved JE ? Snakker vi 10-20K ?

[mtech]

Den kører med aem og det bliver samme motorstyring tfsi 'eren skal køre med.

Jeg har ikke en 100% præcis pris på stemplerne med alle mine til valg.. Men ca 15000 er ikke helt ved siden af.

[bugs]

Kan AEM køre DI dysser på dit tfsi projekt?

[mtech]

Min boks kan ikke kører DI dyser direkte.. Men det skal den heller ikke for der skal noget størrelse på for at føde de 1000+ som er målet på den.. Jeg har lavet den om til manifolds indsprøjtning

[bugs]

Tror hellere ikke man kan få DI dysser til 1000+
Blev bare nysgerrig , da jeg ikke har set nogle stand alone der kan køre dem endnu

[Brixxx]

Bare af ren nysgerrighed, hvad går den fra 0-100 på ?

[mtech]

Lidt over 2 sekunder fra 0-100